炎热的夏季什么最重要呢？当然是空调啦，特别是作为出行代步的车内空调，一旦制冷效果不佳或者空调故障，不仅浪费油，而且也达不到降温效果，真的就是一个大蒸笼。所以今天我们来聊一聊车内空调需要注意哪些问题，平时需要检查哪些地方。
首先我们知道A?控制的是空调压缩机，开启后会增加发动机负载，转速会有所提高。若开启A?后不制冷且转速无变化，则可能是压缩机存在故障。而这个就需要专业人员来维修了，我都是直接去4s店维修，路边的修理店不放心。

第二点就是检查是否有油迹或黑色污垢附在空调管道上，汽车空调缺少制冷剂会导致空调不制冷，通常情况下2-3年需添加一次，也可以稍微晚一点。但是新车不到1年就出现空调不制冷，或刚加注制冷剂过一段时间又出现该情况，就很有可能是制冷剂发生了泄漏，就需要及时更换配件，重新添加制冷剂了。

还有一个地方也是最容易忽略的，那就是冷凝器空调散热网，主要作用是为空调系统散热，一般位于发动机舱最前端，时间久了特别容易被灰尘、油污等覆盖，尤其春天的柳絮和花粉等最严重，冷凝器过脏会导致散热不良，影响空调制冷。到了夏季可以提高空调清洗频率，车友们也可在洗车的时候冲洗冷凝器。

最后一点就是检查空调的皮带是否变松打滑，在空调开启比较大的时候，发动机舱会有“吱吱吱”的异响，而且振动也加重，不制冷或者制冷变差，则可能是压缩机皮带老化松弛导致。这会使压缩机工作效率下降，影响到空调的制冷效果，及时的更换皮带就可以了，但是空调的修理维护，作为我们自己来说也是比较困难的，还是需要专业人员来处理。
不过这里有一个可以自己动手更换，那就是空调滤芯，勤换滤芯不仅可以改善车内空气质量，也是可以提升空调的制冷效果的。比如我的悦动来说，每年我都会自己更换四五个，尤其在换季时节更要更换掉。在副驾驶前方的储物格下面有两颗塑料螺丝，取下来以后就可以看到滤芯的位置了，只需要按照滤芯的说明书，注意反正面就可以了，非常的简单。

总的来说车内空调的原理比较简单，出现的问题也就是这几点，但是实用得当可以增加空调的使用寿命，比如尽量选择上车前先通风，达到车内外温度一样，然后关闭车窗，慢慢提升档位，，如果一个小时左右的短途行车，可以开启车内循环模式，如果长途行车，建议尽量外循环模式。希望我的几点用车经验可以帮到大家。