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捷尼赛思GV60试驾感受:静若处子动若脱兔
1 10 发布于 北京 2023-10-12 12:24:46 只看楼主 热门标准
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这周去试驾了捷尼赛思GV60,看车时候还好,试驾时候才发现真的被“骗”了。谁能想到外观这么可爱的车,动力居然这么好,彻底沦陷了! 
直接说上手感觉吧。这台车跟我之前开过的车看起来都不太一样,大溜背车的造型即使放在现在这个百花齐放的市场也是比较独特的。加上一直开的是油车,惭愧的是之前都没玩过电车,第一次上手确实被这个随给随有给惊艳到。换算下来300多匹的纯电车跑起来有多猛我算是见识到了,Boost模式下面0-60几乎瞬间就到了,因为开的是店里的试驾车,不好开太快,但是打开运动模式,在空旷的街道踩地板的时候,座椅的侧包围会把我夹紧,加速的迅猛,直接给我死死压在了椅背上,让我感觉这个车跟外观的差距真的太大了。
但是抛开运动模式的,只用舒适模式的话,这台车的豪车行驶质感立马就出来了。不同于运动模式的暴力输出和偏硬的底盘,舒适模式下面这台车的方向盘会变得轻很多,底盘的调教也变得更像坐轿子的感觉,当然,没有那么晃,但是很软,几乎感觉不到路感,过一些沟沟坎坎也都非常轻松,车内没啥点头或者侧倾感。
还是来说说车子外观吧,毕竟作为颜党,我看上GV60最大的原因就是车子的设计感。


捷尼赛思标,挺精致的

有多少人仔细看过这个标?我之前就不知道盾牌里面还有纹路哈哈哈

我觉得GV60这台车很能代表捷尼赛思这个品牌,优雅、精致,但是做工精细,配置还高


捷尼赛思的轮毂设计都很有个性,店里看了几台都觉得很好看,GV60也是,这种叫啥,双五幅设计么?靓!

车尾这个大溜背!太爱了,喜欢溜背车的人应该都无法拒绝

为啥会说这个车可爱?因为车上几乎看不到直来直去的线条,目光所及都是圆融自如的设计风格

一左一右两个圆形按钮,左边蓝色是模式选择,右边黄色按钮是Boost模式,有机会一定要试试,非常爽


什么是质感,把图放大看看这个金属扶手就知道了,温润顺滑的手感加上点阵的设计,很绝

谁能想到这样精致的外表下是一颗躁动的心,3.9秒的零百加速啊!

翻皮的座椅皮质,加上莹黄色的缝线饰条,战斗感只在这个地方有些体现

溜背车掀开之后拿取行李的空间是更大的,不止有颜值加成



车身线条,没有太多肌肉感,圆圆的很可爱,和动力形成的反差太大了!



试驾的版本是白色的,随手一拍就是风景


闪亮水晶球换挡器结尾!启动时候就会翻转,仪式感拉满,堪称氛围神器!

静若处子动若脱兔,真的毫不夸张,捷尼赛思GV60对我而言是几乎完美的选择,迫不及待想拥有了。

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