升仕552Z和522S无伪装曝光,万事俱备只欠售价
1 5 发布于 浙江 2026-10-05 11:50:41 只看楼主 热门标准
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今年国产踏板市场有四款非常值得期待的车型,无极SR450X已经公布售价,而鑫源机车255XT和张雪机车250ADV也已经在摩博会亮相。那剩下的就是来自升仕的双缸552系列,而552Z和522S也再次无伪装曝光,可谓是“万事俱备只欠售价”。

在今年8月份的工信部申报中,这两款车型其实已经完成了申报,这一次无伪装谍照的曝光,可以看到外观上并没有太大的差异。升仕的车型设计都比较激进,所以说美丑见仁见智,我们不做主观评价。

这两款车虽然搭载同个平台的引擎,在定位上却有所差异。其中552S定位偏向长途巡航与舒适性,车身相对宽大风挡面积也更大大,整体姿态偏向长途巡航适合长途摩旅和公路巡航。

而552Z则定位偏向城市运动骑行,车身相对紧凑线条更干练,外观风格上也显得更犀利一些,适合城市通勤或跑山骑行。

除了外观之外几乎没有任何差异,两款车型采用前17后15寸的轮毂,1525mm的轴距也是同级中较大的。之所以升仕552系列踏板会如此受关注,最主要原因就是它搭载双缸动力平台,并采用轮机分体的结构,且性能也非常出众。

动力上这两台车搭载一台双缸水冷发动机,实际排量531cc,最大功率38KW/7,250rpm,最大扭矩56N·m/5,500rpm。光看账面数据比雅马哈TMAX都要来得出色,而且整车全铝合金结构的车架也是一大亮点。

与此同时,升仕552G在马来西亚也开始预热,这台定位跨界风格的版本也同样备受关注。相比现款368G它的排量更大但轴距反而缩短40mm,将具备更灵活的操控表现。配置上升仕552系列也拥有非常抢眼的表现,例如电子油门、定速巡航、弯道ABS、TCS动态牵引力控制系统等。最后我们就等待552系列的上市吧,你觉得价格会是多少呢?


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