随着中美贸易战的不断升级，4月4日，中国国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实际上过去三十多年，中国的进口车关税已经下调了很高幅度，最早那些年随便买个车，关税都要200%多。

随着中美贸易战的不断升级，4月4日，中国国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实际上过去三十多年，中国的进口车关税已经下调了很高幅度，最早那些年随便买个车，关税都要200%多。

因为针对的是产自美国的汽车，美系汽车品牌自然中招最多。
但也不是所有美系进口车都会被加征关税，比如道奇酷威就不在行列之中，因为酷威的产地不是美国而是墨西哥，它就可以逃过一劫。还有福特福克斯ST/RS，虽然是美系车，但它却产自德国。

福特旗下的F-150、探险者、Mustang；Jeep旗下的牧马人、大切诺基；通用旗下的科迈罗、索罗德等统统被纳入了加征对象。

原产于美国的汽车，给人的反应是传统美国汽车品牌对中国的出口，比如美国三大汽车公司通用、克莱斯勒和福特，以及他们旗下的各种品牌。
然而除了这三家，有两家在中国销量不不错的德国车企也有可能在这次贸易战中躺枪，他们分别是宝马和奔驰。

你可能会奇怪，德系车为什么也会中招呢？前文已经表明，加征关税的对象是产自美国的汽车。因为奔驰宝马都有在美国建厂，这些产自美国工厂的奔驰宝马，也将是加征关税的对象。比如宝马X系列、奔驰GLE、GLS等SUV车型。

而宝马和奔驰在中国销售的车型主要分为国内合资车型和纯进口车型。而这年头车企巨头都喜欢在全球各地布置工厂，其中最重要因素的是当地对哪种车型需求量大，就在哪里布局工厂。
美国汽车市场对大型SUV一直青睐有加，奔驰和宝马也因此将自己生产大型SUV的生产线布置在了美国，分别是奔驰塔斯卡卢萨工厂和宝马斯帕坦堡工厂，涉及到的车型包括奔驰的GLE、GLS和R级，宝马的X全系列。

根据这些政策的出台决定，宝马这些原产于美国的进口X系列车型如果开始执行加征25%关税决定，那么将会对宝马在中国的整个销售情况产生严重的影响。而最直接的影响就是，以后你买进口奔弛和宝马要加价了！

以宝马斯帕坦堡工厂为例，该工厂目前最大年产能是45万辆，其中30%的产量在美国当地销售，剩余产量约31万辆则出口到全球140个国家。
根据2017年宝马公布的数据，宝马进口X系列四个车型（X3、X4、X5、X6）在中国总计卖出了106102台，占宝马斯帕坦堡工厂出口量的三分之一，总产能的23.5%。而宝马2017年在中国全年销量为551756辆，进口X系列占到了全年销量19.2%。
根据今天出台的决定，宝马这些原产于美国的进口X系列车型如果开始执行加征25%关税决定，那么将会对宝马在中国的整个销售情况产生严重的影响。无论是厂家将增加的关税转嫁到销售价格上，还是压缩自身的利润，宝马这一次可以说是躺着也中枪。
奔驰方面，其塔斯卡卢萨工厂生产的GLS、GLS和R级2017年在中国总计卖出了59626台，与宝马X5的全年销量相当，“躺枪”力度比宝马稍小。