恭喜提新车
S级在D级里面有着不可言喻的重要性,朋友的S350开了六年,其实各种小毛病挺多,六年来也修了三十几万,这几天两根减震坏了,又要修六七万
然后咬咬牙准备卖了换新车,问换什么,结果是:新的S400L。
确实在***,这个级别可选的余地不大,S意味着很多很多。尽管S问题也多,但是做生意或者讲排场的关键时候给力撑面子,就够了
不过最低配确实不厚道,抛开轮毂不说,舒适进入这种最基本的配置都没有,太坑爹了,电动尾门也是必需的。
好歹是S400L,不是S300L啊
性感的大米 2013-12-5 16:38:15 发表在 主楼
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大家很多提问的回答我重新图文整理了下
用水果机晚上拍摄的
质量有限
大家也可以去看看
多多交流意见的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-59-26685326-1.html
汽车之家一直是个不错的汽车网站
自称是中国第一我觉得也不为过
作为一个80后
汽车之家对自己买车用车的帮助真心很大
马屁拍完,开始进入正题
自己拥有的第一台车是2007年提的丰田锐志
从此丰田在自己跟家人的心里留下了一个极好的印象
开不坏的丰田车这个评价还是有一定存在意义的
2.5V6的引擎也多少让第一次接触汽车的自己为之震撼
用了三年开了不到9万公里
...
map5257 2013-12-16 19:07:17 发表在 821楼
恭喜提新车
S级在D级里面有着不可言喻的重要性,朋友的S350开了六年,其实各种小毛病挺多,六年来也修了三十几万,这几天两根减震坏了,又要修六七万
然后咬咬牙准备卖了换新车,问换什么,结果是:新的S400L。
确实在***,这个级别可选的余地不大,S意味着很多很多。尽管S问题也多,但是做生意或者讲排场的关键时候给力撑面子,就够了
不过最低配确实不厚道,抛开轮毂不说,舒适进入这种最基本的配置都没有,太坑爹了,电动尾门也是必需的。
好歹是S400L,不是S300L啊
真心霸气
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