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近1万公里的作业,小小改装
1 723 发布于 2017-02-16 22:29:24 只看楼主 热门标准
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谢谢推荐,谢谢谢谢。

由于结婚,想着增购一辆车,百万级。
但是一直不喜欢SUV,所以就在轿车里选。宝马740li,奔驰S400L,保时捷Panamera,玛莎拉蒂Ghibli这4款车里挑选。为什么不选奥迪?因为周围朋友的奥迪烧机油比例超过了80%,2.0T和3.0T的都不例外。
西安宝马新7系在临潼悦椿酒店搞品鉴会的时候被邀请去过了,也试驾过了,毕竟是宝马旗舰。科技含量貌似很高,手势控制,激光大灯,碳纤维,后排PAD等等都挺有噱头,尤其是那个翻毛皮顶我很喜欢。拉着媳妇又一次去试驾,真不懂,这么大的车子弄个2.0T是个什么意思,和6缸完全是2个感觉。必须6缸740,媳妇先坐后排,后坐前排,一圈下来媳妇问了销售2个问题,后座为什么比前座颠?都是旗舰了,为什么和3系的内饰差不多呢?销售的回答是:宝马希望其他宝马车主车主在换购7系的时候没有上手难度。,后轮轮胎比前轮更薄一些,所以会颠一些。这个销售还不错,起码不是满嘴跑火车的那种。好,这个待定。
奔驰S级,没什么说的,各方面都很平衡,奔驰的旗舰。
保时捷帕拉梅拉,我个人是不喜欢这款车的车尾。但是百万级也就这么几款车,办了试驾,这个车的驾驶感觉我太喜欢了,坐姿低,悬挂回弹快,过弯侧倾小,但是后座空间真是硬伤,标准4坐车,就这一条被PASS了,但是保时捷,我还会回来的,911!
玛莎拉蒂Ghibli,样子是真漂亮,尤其是那个蓝色搭配红色内饰,太骚了。发动机排气声音也好听,法拉利调教的发动机,貌似各方面都完美了。然而进到驾驶室,除了三叉戟的标之外,豪华感和上述3辆车不在一个级别上。而且强调运动性的定位,舒适性欠佳,毕竟成家了,还是要考虑家人的因素。PASS
回家和老婆的讨论,还是决定S级,第一年龄已近不小了,又是做实业的,不是IT,S级显得稳重一点,气场更足一点。内饰豪华感更强,毕竟开车天天摸得着看得见的是内饰,决定了就找车谈价格。找到一台车4S店加装了S65的包围,无钥匙进入,价格综合谈下来在西安也算是可以接受的价格,刷卡提车。
跑了8000多公里了,改了一点小东西,其中2000多一点的高速吧,谈谈感受,舒适,舒适,还是舒适。噪音控制很好,我这耳朵觉得这套音响已近很好了,加速平顺,只是在2升3和3降2的时候偶尔会有顿挫,氛围灯漂亮。但是出现过小问题,在高速公路上出现过一次交通标志辅助系统停止运作,还有一次在加油站加满油,居然油表显示为0,2个小问题都是过一会自己就好了不懂是什么原因。
改装:S65包围,无钥匙进入,AMG双五幅轮毂,TPPF车身保护膜(还送一个面,万一刮擦,可免费换一个面),柏林旋转高音头,IWC中控石英表。
       

4S加装的S65的包围,自己改装了AMG的双五幅轮毂,一直都特喜欢这一款轮毂,气势还是不错的。

这个膜还是不错的,有修复功能。


标准车位大小,如果是迈巴赫......

车尾基本和白线齐平

车头都探出黄线

车门内饰板的弧线很具有设计感

8000多公里了

后备箱大小就这样了,4S送的伞和燃油添加剂,已经用掉一盒了。

很精致的后排空调控制区

整齐的发动机舱

加装的原厂柏林高音头

线条美


后排老板位控制


开车视角,HUD是不错,但还是习惯看仪表盘。


香氛味道一般,下次换个气味。

油耗算正常

蝴蝶灯


改装原厂IWC

触摸屏其实没多大用,悬挂软硬调节区别还是挺明显的,运动模式基本不怎么用

说明书之类的一大堆,版主这些能认证么?

最后编辑于2017-03-01 09:56:26
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