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犒赏自己的三十岁礼物，终提奔驰S450
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BBA里，奔驰，是毫无争议的带头大哥，而大家常说的开宝马坐奔驰，也是在强调着奔驰无与伦比的舒适性，如果说，每个年轻人心中都有一颗蓝天白云梦，那么过了三十岁的人，都会有一个奔驰梦。而在我自己三十岁的时候，终于提到了自己的奔驰S450。
先来几张照片。
先来几张照片。
家里的奥迪A6L已经开了8年了，二十多万的里程也是立下了汗马功劳，后来买了台奥德赛当做商务车，还有几台别的车跑业务用，再买车就直接是考虑百万级的车，一来是满足公司门面需要，二来也是作为自己的年终奖励，如果你问我的年终奖怎么花的，我想说，就是这辆车，消耗了我好几年的年终奖。。。
百万级的车也就那么几款，首先是奥迪和宝马，这两家给我的感觉一直是在向着年轻化发展，无论是A8L还是新的7系，都没有奔驰给人的稳重感，而另一极端的是玛莎拉蒂和保时捷，先不说保值率跟奔驰没法比，偏向运动年轻的风格，也注定不适合我的用车需求。
百万级的车也就那么几款，首先是奥迪和宝马，这两家给我的感觉一直是在向着年轻化发展，无论是A8L还是新的7系，都没有奔驰给人的稳重感，而另一极端的是玛莎拉蒂和保时捷，先不说保值率跟奔驰没法比，偏向运动年轻的风格，也注定不适合我的用车需求。
S450和A6L放一起，有点年轻小伙VS沉稳大叔的感觉。
A6L开了二十多万公里，基本是正常保养，到期换换轮胎，加点机油啥的，别的还真让人放心的，不过有了新车，就退居一线了。
看看方向盘的磨损痕迹，你就知道到底多能跑了吧。
当从奥迪转战奔驰，虽然两者的价格差比较大，但是给人的感觉，真的是天壤之别。
这里说一下提车的型号，S450，平行进口，年前提车你懂的，4S店不是加价就是没车，而且还要各种加装，后来让朋友帮忙联系，在沿海城市帮忙找车，一个月的时间，从订车到提车，十分的顺利，而且价格还有优惠。
感觉S级的出场，都是自带气势的，亮黑色的车漆，在太阳的照耀下格外夺目。
在BBA中，奔驰是最喜欢使用线条设计的，曲线美，最能形容它的设计。
立标的设计，虽说没有中网大标的夸张感，但是整符合S的沉稳气势。
虽然尾标是S450，但是这也是一款加长车，甚至在轴距上超过了以空间至上的的A8L。
中网的车距传感器的上方还有个摄像头，倒车时就自动翻起来了。
到底用什么来形容这台车？我觉得，优雅二字，最适合它的风格。
拥有立体感极强的前唇设计，适当的镀铬亮条点缀。
媲美灯厂杰作的大灯，看评测说有多达84颗的LED设计，不过这配件价格也是很贵的。
三条线的日间行车灯，同时也是转向灯。
轮毂样式与国内的车不一样，不过打孔的刹车盘则是一样。
等到什么时候审美疲劳了，也去买套AMG的战斗版轮毂换上。
后视镜，带转向灯和摄像头功能，自动折叠功能更不用说了。
打上这个奔驰标，这个后视镜就价值破一万了吧。
漂亮的尾部，如果扣掉S450，你能认出来吗？另外注意哦，这是有雾灯的，有的进口车没雾灯，需要自己加。
这就是线条组合的美。
虽然奔驰的家族设计已经四年了，但是其依然引领者时尚。
性感的大屁股，双出的排气也都是真的。
当示宽灯打开，三个有层次的LED尾灯亮起。
估计是空间都给了后排，这后备箱的空间真的挺小的。
一百多万的车，能不能把这些细节在做的到位一下。
后备箱电动关闭。
下面没有备胎，是个可以放东西的盒子。
新一代的奔驰大卖的原因之一就是因为内饰的出彩设计，适当的镀铬元素加上新颖的几何线条设计，让大部分人都无法拒绝它的魅力。
与中规版不同的木纹方向盘，这个真的很上档次。
大面积的真皮包裹、大面积的木纹装饰，要的就是豪华感。
中控台的两块大屏幕，尽显科技。
来几个方向盘特写。
看到这个图，你可以想象下，开起来是多么的舒服。
全液晶屏的仪表盘，颜色也是偏沉稳设计。
座椅包括头枕的电动调节，都在车门位置，其实我是出来秀音响的。
四个出风口设计，还有简单的空调按键。
带螺旋灯光的一键启动。
大面积的真皮包裹。
副驾驶都带有记忆，太奢华了，加热通风更是一应俱全。
车玻璃特写。
宽大的座椅，柔软适中，比A6L的舒服太多了。
一些安全功能集中在方向盘左侧。
隐藏的杯架设计。
这扶手盒下面的空间真小，两个USB和内存卡扩展也都在这。
多媒体的控制区域。
断开式的天窗。
后排就是S的精华所在了，尤其是这大沙发一样的座椅。
还有争相模仿的这个头枕。
中央扶手的尺寸比别的车都要大不少。
还有连接后备箱的通道。
无线充电功能。
后排的空调设计。
后排的车门，带有电动调节、加热、遮阳帘等。
两个踏板，嗯，很到位。
至于这发动机的表现绝对会让你满意，但是正常还是市区60高速120的跑法，不过这个级别的动力也都表现差不多，更深的体验则是来自品牌给你的潜意识的传递。
至于车辆的使用感受和各项功能的细节表现，还在慢慢摸索中，有问题再来找各位大神请教。
最后来个跟A6L的钥匙合影吧。
最后编辑于2018-03-16 17:10:22
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做事请低调 2018/03/16 16:44:47 发表在 主楼
BBA里，奔驰，是毫无争议的带头大哥，而大家常说的开宝马坐奔驰，也是在强调着奔驰无与伦比的舒适性，如果说，每个年轻人心中都有一颗蓝天白云梦，那么过了三十岁的人，都会有一个奔驰梦。而在我自己三十岁的时候，终于提到了自己的奔驰S450。先来几张照片。家里的奥迪A6L已经开了8年了，二十多万的里程也是立下了汗马功劳，后来买了台奥德赛当做商务车，还有几台别的车跑业务用，再买车就直接是考虑百万级的车，一来是满足公司门面需要，二来也是作为自己的年终奖励，如果你问我的年终奖怎么花的，我想说，就是这辆车，消耗了我好几年的年终奖。。。百万级的车也就那么几款，首先是奥迪和宝马，这两家给我的感觉一直是在向着年轻化发...
你好，请问平行进口的S450四驱吗？什么价位
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