汽车之家|2008款W221前期S500用车9个月2万7千公里作业|奔驰S级|论坛

这一节主要写保养维修改款

目前总里程229000公里，在我手上9个月跑了2万7千公里，

这个仪表中间是一块大液晶，晚上当夜视显示屏，这也相当于W222全液晶的设计的前身，

咱是爱车之人，提车后第一件事当然是大保健，
把全车油水，
发动机脚胶，
波箱托胶，
八字拉杆胶和胶套，
后左右拉杆，
后传动轴胶饼，
前平衡杆，都换了，
还做了四轮定位等等保养，
这次花了13500元，

实收13500元

大保健后车果然好开了很多，感觉动力都好了些，过了几天又发现低速时打方向异响，检查后换了两条原厂上摆臂，3000元，

就是这个，左右都换了，后面感觉这个换贵了

有一次开着开着发动机故障灯亮了，然后怠速很抖，去维修换了一个点火线圈，说是是原厂的，加工时550元

换点火线圈时顺便检查的火花塞，说还能开2万公里，还好这个是V8,点火线圈可以单换一个，是V12的话，要大出血

有一次停车发现右大灯下面偶尔很大声异响，然后研究发现是打气泵坏了，这是自己买的打气泵，说是说全新原厂的，反正也用了这么久没有问题，2800块，自己换的，没有工时，

每修一个地方，我就喜欢把它彻底修好，450的拆车件，800的下线件（其实就是山寨的）我都没有选择

我选择了2800元的原厂件，但是还有可能发给我的只是质量比较好的，也不一定是原厂的，这个没有朋友做这行，你就没有办法，

然后原车前档玻璃，由于开了20万公里，已经全是沙眼了，我看了一下原厂的才6500，就也把它换了，找人确定了这个是原厂的，才换的，旧玻璃没有拍图，玻璃也没有什么好看的，就是500的全车玻璃都带蓝光

淘宝买的玻璃，没什么好拍的，给个截图，包安装6500块

仔细看ETC那里的玻璃是有很细的网格的，原厂玻璃ETC只有贴这里信号才好，带夜视的网格是在左边，彩虹是闪光灯导致，请忽视，行车记录仪是盯盯拍，500元

车买回来一段时间后，越开越喜欢，喜欢这D级的空间，喜欢V8的从容，喜欢里面的种种，然后就想着改成2010款的外观，
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改全新原厂件是在成本上是接受不了的，估计要超10万，那就剩下拆车件和副厂件了，正经的拆车件肯定好，但是很难买到满意的，特别是前后大灯大多数是修复的，最后权衡了一下，选择了副厂件，
这里说明几点，
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1，大灯里面带一个转接线束，等于可以直插，副厂大灯也带大灯随动和转向辅助
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2，尾灯是副厂设计时就直接区分08款接口和10款接口买08接口的直插
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3，前后杠能用，也肯定有不满意的地方，但是这个价格，也没有什么好吐槽的了
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4，由于08款的日行车灯是用大灯代替，所以没有日行车接口，维修店帮我另接的线，随发动机启动点亮
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5，改成10款后，就没有雾灯了，不影响日常使用，但是开后雾灯是，系统会报前雾灯的错，这个其实留着灯泡在里面就OK了
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6，由于副厂后视镜没有防眩目功能，所以我打算后视镜换原厂拆车件，但是这里吃了很多苦，最后还是用了08款的后视镜，这个下面单说

改完款后帅了很多，由于大量的LED灯技术应用到了10款前后大灯上使得这台车看起来没有那么上古，再辅以最下面这条镀铬（这个字读ge,不读luo)，整车看起来精神多了，气质也一下就上来了，并且还能和两侧的镀铬相呼应。

08款后尾灯其实也不错，但是10款的还是要洋气一点，主要是08款的尾喉是隐藏式的看起来总觉得少了什么，改完后协调很多，你觉得呢？

经常看到有人问怎么W221的大灯有四个，但是有两个怎么不亮，这里跟据我的了解科普一下，下面以带夜视的为例，
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绿色，转向辅助灯。在低速时，打转向灯或转动方向盘自动点亮（LED）
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红色，夜视辅助灯，开夜视后，速度到15码以上才点亮，我这个副厂的直接装了一个普通卤素灯，原厂其实是红外灯，点亮人眼也看不到，要用没有防红外的相机才能看到，（这个就是你平时看着不亮的那个灯）
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蓝色，远近一体氙气灯，带大灯随动，
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紫色，示宽灯，（LED）
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黄色，示宽加转向灯(LED)

2010款带夜视功能的大灯

这里单说一下后视镜，
由于副厂的后视镜不支持防眩目功能，因为国人晚上开车使用远光灯毫无节操，我个人非常喜欢这个功能，
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那就只能换原厂拆车的，第一次去改款时就一起买了一套换上，等了3天改好款后，我提车回来，发现后视镜记忆和右后视镜倒车下翻功能都不正常，然后去修理厂各种设置，电脑读又没有故障码，总之就是一顿操作猛如虎，问题依如旧，换回旧的就好了，后面只能联系退货了，然后把旧的换上去先用，
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然后又找另一家重新买了一对，换上还是上面的问题，
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最后我发现原来2008款的车不能完美改2010款的后视镜，问题出在后视镜电机马达的坐标上，

这个是2006-2008款的后视镜，注意转向灯那里，

这个是2010-2013款的后视镜，要大气一点，这款灯很多车系用了，主要转向灯没有那么土，这两张图片都是网上找的，

问题出在这里，同样为右边，2008款XY坐标是这样的（X在左，Y在上）

2010款是这样的，X在上，Y在右

说明一下关于改款后行驶证的问题

我是在全国改革开放的前沿，深圳，
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我是先买车，改完款后，才去过户，过户时直接过，没有什么问题，
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所以我的行驶证上已经是2010款的外观了，并且在2020年1月年审也无任何问题。

行驶证上已经是2010款的外观了

这个车本身是配置非常高的，可以说除了最新的自动驾驶方面的的没有，其它都有了，可是偏偏没有倒车影像，我真的是无语，真的不知道前车主是不是一直司机在开，还是他是传说中的老司机
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虽说我也有8年超10公里的驾龄，但是没有倒车影像，真的是很习惯，
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然后各种打听各问，加装原厂的倒车影响要换主机，换主机就要换中控屏，算下来要超5000块，
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最后在一个群友推荐下，买了这套副厂的，用下来还不错，
由于经常去修车，所以对于国内维修人员的素质很不满意，他们少装螺丝什么的都是家常便饭，拆东西也是各种暴力，这种要拆在量内饰件的，我很不放心他们拆，特别是这台车已经有11年车龄了，到处的塑料件嘎嘣脆，你拿个去加装，他肯定也不好收你太多工时费，那这个就成了钱少事多的活，更是雪上加霜。
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最后只能自己动手丰衣足食了，我找了一个人帮忙，由于比较小心，两个人整整搞了一个下午，不过还算顺利，
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但是由于安装时要断电，断电后要去重新匹配，不然中控的时钟、天窗、主副驾腰托、后排中间头枕异常。

这是安装时不知道装哪个位置，最后确定了是2号

效果很满意，这个功能有两方面提升
1，实实在在的驾驶感受，倒车幸福指数直线上升，
2，有时有朋友坐在车上，你倒车时没有倒车影像，他就会提出疑惑

整车内饰前车主保养的还不错，不然我也不会买，全车所有按键功能都正常，所有空调出风口都是好的，唯独方向盘皮磨损明显，
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在本地没有找到一样的色，就在网上找了一家，他寄个备用盘给我，我把这个寄给，换皮330元，加上好几次的邮费一起400元+，但是这个皮（换前也说也不是真皮，是革他没有原厂皮）质量不行，没用多久又掉色了，
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注意，拆下来和装回去都是自己完成的，也不难，但是奔驰的安全气囊只要一拆就会亮故障灯，你拆装完成后，要去清码。

其实也是有一点色差

方向盘拆下来时，我发现拨片表面的涂层也掉了，看了心理上很不爽，就买了一套原厂AMG拆车的，自己换上去了，这个300元

W221AMG车型的拨片的是全铝的不得不说当时做东西不太计成本啊

正常情况下，你能摸到的地方不是皮就是木

其它内饰整体不错，能接受，注意我的带小板桌和后娱

据说每一款皮都带编号，我撕小板桌膜时拆拆下来时看到了确实有编号，其它地方未亲自证实

后排的样子

特别说一下，是鹿皮顶的，哈哈，前车主应该不在车上抽烟，所以柱那里没有被烟头伤过

有一次在新/车评网看到有人洗安全带，我就也洗了一下，真的很脏

带安全带拉到最长，用夹子夹着，用的水加洗洁精，下面用旧衣服垫着

后面清了三次水才清

其实很多折腾都是为了心理上的满足或为了拆腾而折腾
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买来就油箱盖绳子断了，自己改了条绳子，网上买这个倒也不贵，但是不太放心，感觉买不到原厂的

用一条鼠标线做的，线的大小刚好，里面有铜钱，应该更坚固更耐用

主要也是加油时，看起来没有那么LOW

有一次亮底盘升降灯，但是底升功能是正常的，停那里几天底盘也不会塌下去，然后行驶中悬挂也不会变硬，后面和群友讨论，说是加速传感器问题，换了两个原厂的400块，但是问题没有解决，
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最后去维修厂确定了是轮速传感线问题，坏的是右前方，我四条一件换了，4条加工时1400块，换的ATE的，原厂的也这个厂生产的

这个是换下来的加速传器，实际这原车的是好的，后也没有换回去，就那样吧，400块

4条ATE的ABS传感线，4条加工时1400块

价格比淘宝贵一点，但是四条线才加100工时，还算良心，

这个是原厂的，有奔驰LOGO,也有ATE的LOGO，其实全车蛮多ATE的配件，比如油箱盖就也是ATE的，刹车片也是

原车的脚垫旧的不行，就买了一套，满意

后备箱垫看着不贵，就也买了一张，注意，我的是带冰箱的，哈哈

旧的发动机盖进气格珊断了几个地方，买了一套拆车的，四个螺丝位置也是每个都断一个，不能接受，退了后买了副厂的，也是自己安装的，满意

两个这个地方都是断的了，我就退了，陈田买拆车件，不管什么原因退货都是买家出邮费，损失60邮费

这个拆车的500一对，还是断脚的，最后某宝上买了一对所谓台产带漆，340包邮，满意，

要过年了，也准备跑长途，换了四个刹车片，把刹车盘也打磨了一下，2000块，

打磨好的盘和新的一样

换下来的片，虽然还没有报警，但是也很薄了

7000公里自驾游坏在半路

2020年1月13号，从深圳出发，回了江西老家接女儿，然后去陕西喝朋友的喜酒（1月20号摆的酒，那时情况还不严重，再晚他就摆不了酒了），然后又去了北京自驾游，这个车，开高速真的很爽，自驾游不想停，不是这个特殊情况，我还会去蒙古，然后大年初一从北京回江西的路上，车的涨紧轮坏了，坏在山东聊城，然后我马上下高速在聊城住一晚，第二天去给维修，都放假了，4S店有人值班，但是没有配件，最后我硬着头皮开，开到了安徽六安，皮带完全断了，我喊人来接的，车就丢在服务器，直到初十，我在网上买的配件到货了，自己马上找人开车去六安，然后自己又把涨紧轮皮带四件套给换了，

涨紧轮上掉下来的

涨紧轮轴承里面滚珠卡死了轴承

就这上东西坏了，把我丢在离家500公里远的地方，加上又是春节，直接导致我损失超过5000元

皮带安装图，三个圈里的都换了，V8的发动机仓真满，加上我手又有有点粗，这过程真的是蛮不容易的，

换好的样子，这里说一下，由于今年特殊情况，找了好多家，都要很晚才发货，开始说10号后面说17号，还好找到一家家里有库存的，及时发货了，赶在高速免费期把车修好开回来了，不然要多出1000多的高速费，（我开车去的往返费和我自己车的要从山东聊城算起的高速费，自己换的，4件套，1100块，说是原厂的

这个车有蓝牙功能，但是只能用来通话，不能听歌，不过我的通话功能也是坏的，我又淘了一条蓝牙线，130

这个就是蓝牙电话模块

插上会亮灯，但是好像是坏的

买的蓝牙线，某鱼买的，还没有用过

再讲讲油耗

其实开这个车，来讲油耗，更多的是心理上的爽和一箱油的续航长短，对于这种车来说，油耗真的没必要计较，
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但是，其实油耗是有惊喜的，可以说并不高，
由于我最近高速比较多，所以现在行车电脑显示近15000公里平均时速41，油耗13L，这个非常准，不像有的品牌，怠速不算油耗，
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实际非常非常堵车，也用不了2块钱一公里，一般般我在深圳开，也就是17-18个油，很难更高了，

不管多堵，也就不超过20个油，

目前已经行驶229000公里

最后做个总结

到了这里，我小结一下，算是说点心得
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1，由于本人做电商零售生意，几乎没有客户和应酬，所以不存在车充面子，但这个车还是会给我带来一些烦恼，就是一些半懂不懂的人，会说，哇，S500，200万哦，然后我要去解释，我这个是09年的，我才25万买的，所以基于这个原因，我也改了S300的尾标，好一点点，毕竟当年S300，也只要80万下地，
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2，买这么老的车，就注定要折腾，不能像买个一台卡罗拉那样买十年菜不用开发动机盖，其实买这个也就是图折腾，因为自己喜欢折腾，大家也能看到，很多地方都是我自己动手换的，所以图省心，不建议买这么老的车，（我认为，买一台十年车齢的日本车，也好不到哪里去）
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3，W221这款车，应该是大毛病没有，我论坛里看，好像最大的问题就变速箱阀坏掉了，没有见过更严重的问题的，其它的什么空气悬挂，传感线，打气泵，好像就是必坏的，其它品牌的类似配件也坏包括日系，所以你要有心理准备，
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4，拆车件，我个人很不建议玩家买拆车年，特别是上面说的必坏的损耗件，拆车件虽然便宜，但那是临时解决方案，不是长久之计。举个例子，空气悬挂，原厂的应该在8000左右，原厂代工品牌的应该在6000左右，而拆车的，在800-1300不等，那都是修复的，你换了之后，久一点半年，短一点3个月，必坏，这个年纪的车能少拆一次就少拆一次的好，
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5，个人使用9个月近3万公里来说，整体还是满意的，就是有一些折腾也是预料之中的，在买这么老的车时，心理就准备好了，
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6，以上费用只有写漏的，没有写多的
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最后，没有什么水平，随便写的，想到哪里写到哪里，但是贵在真实，全是个人真实用车情况，不过我是在能力范围内的最高规格去保养和维护这台车，很多地方有很更低成本的解决方案，所以仅供大家看个乐，感谢你能看到这里。