我这辆MG领航300TGI自动两驱Trophy智尊版是在2020年11月购入的，因为当时媳妇要快生了，所以当MG领航刚上市就急急忙忙去4S提车了。对比过很多车型，最终确定MG领航是我想要的车，赶在媳妇生之前不到一个月提车入手。到目前已经使用了10个月15000公里，做了两次保养。回顾这10个月用车体验，虽然车辆上有些不满意的地方，但整体还算满意，并没有后悔入手。下面跟大家分享一下这10个月来15000公里的用车体验和感想。每个人体验感受不一样，以下观点只代表我个人观点，欢迎指正：
【1.5T发动机】
★★优点★★
173马力、275N.m动力对我来说完全够用，时速100往上再加速多给点油依然有劲。
☆☆缺点☆☆
1、四五千转高转速发动机有点吵。
2、涡轮迟滞，需要急加速时，无论D档，还是S档，会有明显的延时，动力约1秒左右才来。
3、直喷发动机容易产生积碳，保养手册上也明确表示5000-10000公里使用燃油宝一次，但到目前重来没有用过。
4、名爵新上市的车都是1.5T的高功率发动机，羡慕。
【7速湿式双离合】
★★优点★★
1、90%情况都很平顺，无论是起步还是急加速都很平顺。
2、换档速度快，很愿意升档，约2000转左右升档。
3、湿式双离合耐热性、防水性、耐久性应该不错，不过这个需要时间考验。
☆☆缺点☆☆
1、堵车时在1、2档来回切换的时候，有时会有明显顿挫。
2、切换档时、一二档切换时，变速箱会有明显的声音，这声音听的人心慌慌的。
【油箱与油耗】
★★优点★★
整体油耗还能接受，主要市区行驶约在9L/百公里左右，最好成绩7.76L/百公里，平均油耗8.22L/百公里。
☆☆缺点☆☆
1、55L油箱偏小，最厉害一次直接加了54.89L，再多走一步就可能抛锚在路上。
2、约续航小于100公里时（约还有7升左右），油表直接无显示，搞的人心慌慌的。
【颜值】
★★优点★★
1、无论是外观还是内饰都比较喜欢，外观霸气、内饰温馨。
2、赛博灰变色好看，一个月不洗都不显脏。
☆☆缺点☆☆
1、浅色内饰比较容易脏，爱干净的话要经常打理。
2、赛博灰漆补漆只能去4S店，外面的店可能无法补。
【19寸轮毂与米其林轮胎】
★★优点★★
1、首先就是好看，其次就是安静。
2、抓地力强，虽然没有开出极限，但在雨天行驶的时候内心也更从容。
☆☆缺点☆☆
1、米其林轮胎真的不耐磨，走了一次烂路发现右后轮胎有一处开了一小口，自己拿胶水给粘了一下。
2、米其林PS4就是贵，一条要1600以上，要格外保护好轮胎。
【刹车】
★★优点★★
1、得益于PS4轮胎，刹车的时候还是很给人信心。
2、红色卡钳亮眼，虽然只是单活塞浮动卡钳。
☆☆缺点☆☆
1、刹车前段有虚位，刚接触要适应一下，习惯就好。
2、后轮刹车盘不是通风盘式刹车盘。
【L2+级辅助驾驶】
<并线辅助>
☆☆缺点☆☆
1、功能太鸡肋。提示灯不在后视镜上，而是在BOSE高音喇叭上。造成并道的时候眼睛要进行两次对焦观察，不能同时看后视镜和提示灯。后来我就不看了提示灯，只看后视镜了。
2、并线辅助雷达提示灯有时候不准确，旁边明明有车，但提示灯偶尔不亮，不能盲目相信这功能，还是需要自己多观察。
<车道偏离预警>
★★优点★★
当车辆时速高于65公里时，车道偏离预警激活，当不打转向灯并道或是偏离车道时，车辆会发现声音提示，同时方向盘会振动。低于65公里时，系统不工作。
<车道保持辅助>
★★优点★★
主要在高速上使用，当开启车道保持后，车辆会进行自动居中保持，动作整体比较温柔。
☆☆缺点☆☆
当高速拐弯比较大且速度比较高时，会存在自动转变的时候偏离居中，同时促发车道偏离报警。所以对高速上拐弯比较大且速度快时，还是自己掌控方向盘，不能完全相信系统。
<交通标识识别>
对道路上交通标识识别整体上比较准确，部分情况下存在识别不准。我设置成超速声音提醒，但不强制刹车减速。
<全速自适应巡航>
★★优点★★
1、与车道保持相结合，简直就是高速神器，减轻驾驶疲劳。
2、跟车、刹车总体上比较温柔，对插队车辆能进行识别并刹车，80%情况下感觉满意。
☆☆缺点☆☆
1、对弯度大、坡度高的道路，刹车跟车介入慢，存在突然刹车一种感觉，不温柔。
2、如果其它车辆并入主线过近，刹车力度过大，还是人为提前介入刹车。
3、当高速上车辆过多时，感觉系统有点忙不过来，不能提前预判。
4、L2级虽然好，可不要完全交给车辆自动驾驶，只能辅助我们驾驶。
5、市区重来没用过，还是自己掌控车辆比较好。
<主动刹车>
★★优点★★
1、懂车帝当年对众多SUV测评，名爵HS排在第4名，理论上说明主动刹车功能不错。2、实际开车过程中，重来没有激发过主动刹车功能，只有两次促发了报警功能，然后自己刹停了。
<倒车车侧预警>
★★优点★★
这个功能还是蛮好的，无论是倒车还是打开车门，如果斜后门有人或是车，系统都会发出声音警示。
【360度全景影像】
★★优点★★
倒车、调头、狭窄路面错车时候方便，通过与后视镜相结合，无压力。
☆☆缺点☆☆
清晰度不高，特别是晚上的时候比较模糊，有时候根本看不清。羡慕隔壁吉利、长城的360。
【自动驻车】
★★优点★★
比较好用，车买来就重来没有关过一直开着，轻点油门解除，过程温柔丝滑无顿挫。
☆☆缺点☆☆
倒车的时候，你需要轻点一下油门解除，如果是新手倒车建议关闭。
【全景天窗】
★★优点★★
都说全景天空是鸡肋产品，可是我不觉得。只要天气和环境好，时速低于80以下一般我都会打开全景天窗，透气清凉。
☆☆缺点☆☆
时间久可能会存在漏水风险，需要时间考验。
【电动后备厢】
★★优点★★
整体比较好用，谁用谁知道。
☆☆缺点☆☆
长时间开启后（约5分钟），无法再电动关闭，只能手动有关闭。
【APP远程控制】
★★优点★★
1、可查看包括胎压、续航里程、位置信息、车内温度等。
2、可远程解锁、开空调、座椅加热功能。
3、忘带车钥匙时，可用蓝牙启动发动机并开车走，但必须在解锁车门后2分钟内启动发现机。
☆☆缺点☆☆
1、可显示续航里程，但无法显示剩余油量。
【斑马系统】
★★优点★★
1、你好，斑马整体比较好用。语音地图、空调、车窗功能都比较方便。
2、高德地图在线更新，导航实时性不错，比较准确。
3、其它功能都很少使用。
☆☆缺点☆☆
1、普通话不标准，有时候斑马识别会错误，有时候实在不行就手动输。
2、4G信号有过一次完全无信号，无论重启车机系统还是重启发动机都无法解决，都要准备要去4S店了，过了两天又自动恢复有信号了。
2、死机过两次，启动后黑屏过，然后等了好久好久才显示。
3、语音让斑马关闭音乐，她说好的，然后音乐继续播放；有时候呼叫斑马，她半天又没有反映。
【无线充电】
★★优点★★
无线充电地方大，非常适合放手机。
☆☆缺点☆☆
充电功率太低，半天都感觉充不进多少电，而且有时候手机发烫，比较鸡肋。
【座椅】
★★优点★★
1、前排座椅好看，包裹性不错。电动功能好用，座椅加热冬天用不错。
2、驾驶位有腰部支撑，还是能比较有效的支撑到腰部。
3、后期座椅可调靠背角度，可4、6放倒后几乎与后备箱纯平。
☆☆缺点☆☆
1、副驾没有高低调节功能。
2、座椅加热没有高低档之分，开久了会感觉烫屁股。
3、夏天的时候多么希望有个座椅通风功能。
4、不耐脏，浅色的地方有时候容易脏。
【BOSE音响】
★★优点★★
总体比较不错，音质好的音乐，听起来是比较不错。
【灯光系统】（自动大灯、自适应大灯、转向辅助灯）
★★优点★★
自动大灯不错，开起自动模式一直就没有动过，如进隧道约一秒后自动开起。
☆☆缺点☆☆
1、自适应远近光灯高速上可以，但是山路的时候反应不及时，建议不使用。
2、转向辅助灯，好像没有这个功能。
【车内氛围灯】
★★优点★★
虽然说是256色，但是重来没有调过，一直都是出厂设置，晚上的时候氛围不错。
【自动空调】
★★优点★★
空调还行，可语音控制温度、风速档位等。
☆☆缺点☆☆
手动控制时只能通过中控大屏操作，有点不方便。
【NVH】
★★优点★★
得益于米其林轮胎，时速100公里以下，我觉得比较安静。
☆☆缺点☆☆
当时速高于100公里时，主要是风噪声太大。
【保养】
★★优点★★
1、MG领航有终身免基础保养权益，就是机油（原厂半合成）+机滤终身免费。
2、每年2次免费，每次公里数间隔为7500公里。
3、MG Live APP上可以提前一天预约保养，也可以不用预约直接去店里。
☆☆缺点☆☆
1、因免费机油为半合成机油，所以首保和二保都是花99元升级成为嘉实多极护全合成机油。
2、首保3000公里，因为换的全合成机油，故二保是在13000多公里再去的。
3、二保除了换了机油和机滤，还更换了空气滤芯和空调滤芯，空滤+空调滤芯材料+工时费一共是158。
【故障率】除了斑马死机、卡顿两回，有4G无信号一两回，其它没有出现故障。