今天是礼拜六，这几天雨一直断断续续地下，原本还想开车出去转转放松一下，结果只能老老实实待在家里。闲着没事翻手机相册，正好翻到之前跑高速时拍的一组照片，看着窗外的雨，索性也学其他车友一样，来聊聊我这台摩卡跑高速时给我的几个感受。

印象最深的一次是前段时间跑长途，一上高速我就把HWA 高速驾驶辅助打开了。说实话，在 20 万以内的 SUV 里，摩卡这套系统确实挺省心。巡航速度和跟车距离设好之后，车子在车道里跑得很稳，前面有慢车的时候也能自己变道超过去，整个过程比较顺，不会让人心里发慌。还有一个我挺喜欢的小细节，就是旁边有大货车经过的时候，它会稍微往另一边让一点，留出更安全的距离。这个动作看着不大，但真在高速上跑的时候，会让人舒服很多。

除了辅助驾驶，摩卡高速上的底盘表现我一直都挺认可。前麦弗逊、后多连杆这套悬架，加上底盘本身调得比较扎实，车速跑到120 的时候，车身还是稳的，不会有发飘的感觉。它不是那种一味特别硬的底盘，滤震偏舒服一点，但又不会晃。过起伏路的时候，那种厚重感还是在的，家里人坐后排也比较容易放松，真跑久了睡一觉都不是问题。再加上NVH 这块做得不错，速度上到 130 左右，车里正常说话也不用刻意提高音量，这点我觉得对长途真的太重要了。

最近在网上也看到有人提到，摩卡后面好像又要OTA 了，前两天去店里时销售也顺嘴说了一下，我倒没细问。反正现在这套系统我日常用着已经挺顺了，后面如果再优化一点，肯定算加分项。看着手机里这些照片，真希望这雨赶紧停，等天一放晴，我也好去把系统更新一下，再开着它去山里兜兜风。