快4个月鸟,每天的伴随另我越来越了解新酷威各样的好坏,车没完车,我一点也没后悔自己的选择(但后悔也没啥办法
),以下是4个月来的亲身感受,我是第一批的酷威车主,3月30日到手的酷威,制造日期是12年12月,现在快5000公里鸟。。。。
亲身感受全是在市区,还没跑过高速(MD还没有机会。。。
),所以以下的感受可能跟跑过高速的童鞋不一样。。。。
油耗。。。。5000公里全市区,事实上我不太介意在意,买酷威前已估计油耗不会低,难道油耗高就不开车?
来说油耗只是给未买酷威的童鞋作参考。上下班高峰在上海 = 堵。油耗平均13~16,好运气的能见17,最近的天气,基本是不停的空调所以15~17左右。还好没上过18所以要还神感谢
。
动力。。。。市区够用鸟。除鸟冬天和下雪的情况还没在遇上过,其他在市区能遇上的情况也试过鸟(堵车的情况最多
),试过极限的满载情况是7大1小(包括我在内),而且这满载情况是加上儿童安全座椅(我女儿1岁也不到而我跟老婆是不同意手抱座车的),所以第2排是坐2个大人加上儿童安全座椅的女儿,后排坐鸟3个大人
。。。动力在市区完全没问题,满载上坡一点也不是难题。唯一不足的是起步是急不来,除非你是地板油,要是这样你不要投诉酷威油耗高啊。。。
2.4L酷威只适合温柔的驾驶,均速的驾驶,我有时在高架上看见车不多,60码也会来个定速巡航,这样才能发挥酷威最省油的状态。而一般在市区的超车不管是满载还是独自一人也不是啥问题。酷威的转数是较高(2500左右),所以每当换挡时适当的放一下油门再上开起来才会舒服。
操控。。。。刚开始的时侯是觉得方向盘有点重但现在已习惯鸟,方向盘的指向也挺准确,没啥大问题。刹车是要注意一点,酷威的刹车不是一点便有那种,毕竟车的重量在所以刹车最好是提前准备。我见意是踩刹车的距离是2~3下便能在控制范围内停,当然急刹我也时过但为鸟你和家人的安全还是保持前车车距
空间。。。。看上文便知道,后排坐3个大人也不是问题
当然后排长时间的坐3个大人狠定不舒服,短途是可以接受的,最理想最后一排还是坐回2个人合适。另外,唯一有点意见的是2排头顶上的那个屏幕,个人觉得有点过低,2排上下车的人有时会撞头的
但屏幕对家里有小孩的童鞋很定是有用,小朋友看看DVD什么的可另他安静下来
导航。。。。狠多童鞋最关心的,我是第一批车主,所以什么白屏,TEST MODE版面等当然是出现过。。。
原因不多说,总之是有问题,不管情况只出现过一次,我很定的告诉你,你导航便是有问题。解决方发就是到4S换机头,我是第一二批到4S换的,那时的机头还是UPS快递过来的新机头,现在听说。。。是听说要换的新机头是其他新车拆下来的
换鸟机头后的问题就没再出现鸟
其实,这导航不比凯立德差,还是好用的。
其他问题。。。。车灯,不多说,是不够亮,新车还是不忍心拆灯改。已换鸟灯泡,是有点帮助但还是要改灯才最彻底。雨刷器在暴雨的时候还是不太给力,不知道有没有童鞋有解决方法。。。
斑竹知道射精是有点难,推荐个吧,写得辛苦啊。。。。。。

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