两上郑州、开封之郑州篇

        我们厂从山里搬出来后我就入伍到广东来了，十几年的军旅生涯从战士、学员到干部除了期间到长春学习几年外，其余时间都是在广州军区。每年的假期都是回家在南阳呆着，当然那时也没有现在的便利条件，所以河南省内没去过几个地方。省会郑州也只是在那儿转过几次车，那时回家归心似箭，当时也没有想到郑州转转的念头，所以我对郑州的印象只是：是河南的省会、有亚洲最大的火车编组站、有亚洲最大的粮食交易中心，仅此而已。后来转业到广州了，小孩也慢慢大了，我给她讲述家乡的时候才发现自己对于河南历史文化的了解是那么的贫乏，觉得很羞愧。是到了该补课的时候了。

        这次回家除了参加同学聚会外，还是一个重要的内容就是计划在省内转一转，参观几个历史文化名城，其实河南的城市大部分有悠久的历史，虽说作为内陆的城市经济发展水平不及沿海，但传统历史文化方面可不比很多经济发达地区差。

        在家两周，我去了郑州、开封两次。第一次是和高中的同桌专程去郑州看望一个同学，高中时我们三个整天泡在一起，毕业二十年了，三个人还从来没有再同时在一起过，这次是专程去找郑州同学喝酒、叙旧。在郑州呆了一天，同桌说郑州离开封很近，干脆去开封转转，于是就是了开封的清明上河园，感觉那个主题公园的确不错，就有了想带小孩再去玩玩的想法。我家领导从广州回来后说没看过黄河，我说这个好办，咱们就去郑州、开封转转，路线还是几天前的路线，我当导游，于是便有了第二次郑州、开封之行。当时计划去郑州花园口看一下黄河，然后去省博物馆，晚上赶到开封，第二天游开封，下午返程回南阳。
        第一次和同桌去的时候走了郑州市内，和所有的大城市一样，郑州市内堵车严重。第二次去的时候目的很明确，首先看黄河，然后去省博物馆，所以我选择了尽可能走高速的路线，从南阳走S83兰南高速，在许昌转G4京港澳高速，郑州东北再转G30连霍高速，在中州大道出口下高速后再向北，一直走到黄河边。

        花园口决堤，又称花园口事件、花园口惨案，是中国抗战史上与文夕大火（长沙大火）、重庆防空洞惨案并称的三大惨案之一。1938年5月19日，侵华日军攻陷徐州，并沿陇海线西犯，郑州危急，武汉震动。6月9日，为阻止日军西进，蒋介石采取“以水代兵”的办法，下令扒开位于中国河南省郑州市区北郊17公里处的黄河南岸的渡口——花园口，造成人为的黄河决堤改道，形成大片的黄泛区，史称花园口决堤。关于这一事件，至今于史学界仍存在广泛争议。（以上内容来处百度）

 
         这是花园口的黄河大堤，右侧是堤内，左侧是堤外。 
        黄河远眺，这一张是第一次去时下午五点多用手机拍的，事实上这里跑离黄河水流还有近五百米的距离，且黄河水的颜色和滩涂的颜色差不多，并不能很清晰地分辨出来。
        郑州黄河公路大桥及堤外的临时的娱乐设施。黄河的枯水期很长，水退下去后，各种类似的娱乐设置就都冒出来了，用绳子圈块地，盖上几间简易房，再找来几个人，一个经营性娱乐项目就成型了，有骑马的、有卡丁车，还有一些些儿童喜欢玩的项目。这些项目本身及来娱乐的人群丢弃的各种垃圾严重地污染着黄河滩涂的环境。
        这是同学专门带我看到郑州市的取水设施，黄河沿线有许多。枯水的时候就在黄河滩上挖一这样的水渠，经过多次沉淀后及一系列处理后，通过管理输送到郑州市的千家万户。他们说郑州的水质很差，喝起来有股味道，如果不用茶叶压住那股味道便难以下咽。在郑州期间我没有喝过他们的自来水，对此没有太深的感受。

        这是近距离拍摄的黄河水。

        黄河上的游艇。

        中午在黄河边的游船上吃饭，老板说这是黄河鲤鱼，我的理解是：在黄河边上吃的鲤鱼。真正的黄河鲤鱼很难遇到。

        吃完午饭后，就直奔省博物院。我觉得要想直观地了解一个地方的历史，去当地的博物馆参加是一个不错的选择。说起来还有个小插曲，我在导航上搜索“河南省博物馆”的时候怎么都搜不到，当时很奇怪，象博物馆这样的地方，是一个地方重要的地标，各种导航上都应该有的，可我却搜不到，后来上网查了一下才知道，原来名称不是“河南省博物馆”，而是“河南省博物院”，一字之差，就是搜不到。
       
        河南省博物院展馆面积1万余平方米，馆藏文物14万件。院区整体布局结构严谨，取九鼎定中原之寓意，中央为主展馆，建筑形式气势雄浑，充分体现出源远流长的中原文化特色。作为首批中央、地方共建国家级博物馆之一，是了解河南、感知河南的文化殿堂。

        河南博物院创建于1927年，是中国建立较早的博物馆之一，当时馆址位于开封，1961年迁至郑州，1998年河南博物院新馆建成开放。国家四大博物院之一，国家级重点博物馆。就藏品而言，除故宫博物院（北京、台北）外，河南博物院当属第二，前身为河南省博物馆。馆藏文物多来自于二十世纪初安阳、淅川、洛阳、商丘、开封、三门峡、辉县、新郑、安阳等地的考古发掘，数量达13万多件，史前文物、商周青铜器、历代陶瓷器、玉器最具特色。其中国家一级文物与国家二级文物5000余件，历史文化艺术价值极高，一部分藏品被誉为国之重器。（以上介绍来自百度）

        父母亲累了，没怎么看就出来了，他们在外面休息，我和领导一起带着小孩在里看了三个小时。三个小时也只是走马灯似的看了一下，很多地方还没有看明白，我觉得如果想仔细地看下来，得两三天，以后有机会再去吧。下面开始上宝贝的片片。由于是跟着小孩走，有点随心所欲，没有严格地按照时间的脉络参观。
        博物院正面的雕刻，不清楚是什么意思。

        早期的宫殿就是这个样子。

这是展厅的穹顶，不知是不是古代的星空图。

        这是河南省博物院的镇院之宝—春秋莲鹤方壶。

        春秋礼器。顶盖作镂空花瓣形，中立一鹤，昂首舒翅。双耳为镂雕的顾首伏龙，颈面及腹四皆为伏兽代替扉棱。四面自颈至腹饰以相缠绕的龙，圈足饰似虎的兽，足下承以吐舌双兽，兽首有二角。造型奇特华美，为春秋青铜器中的精品。1923年河南新郑出土，系河南博物院的镇馆之宝，也是全国已出土青铜器的稀世珍宝。共出土一对，另一件现藏故宫博物院，著名学者郭沫若亲自为其定名“莲鹤方壶”。

        莲鹤方壶遍饰于器身上下的各种附加装饰，不仅造成异常瑰丽的装饰效果，而且反映了青铜器艺术在春秋时期审美观念的重要变化。郭沫若先生指出：莲鹤方壶的艺术风格已迥然有别于殷商、西周，在盖顶莲瓣中心立一张翅之鹤，全然超出了西周以上神秘凝重的氛围，显露出清新的气息。郭沫若先生以极富文采的语言，称道“此鹤突破上古时代之鸿蒙，正踌踌满志，睥视一切，践踏传统于其脚下，而欲作更高更远的飞翔。”可以看出，他这里所描述的，既是指莲上之鹤，又是归纳了春秋时代青铜礼器之总的风格与趋向。当此之时，旧的礼制迅速崩溃，新的观念正在形成。表现在青铜艺术上，也正在开创一代新风，所以郭沫若先生说莲鹤方壶“乃时代精神之象征”，标志着中国艺术风格的一个新的开端。（以上介绍来自百度）。

        这次高中同学二十年聚会，有一位同学出资一万元购置了一件莲鹤方壶的的等比例纯青铜复制品作为礼物送给了母校。

         见识一下，清代象牙雕刻的萝卜，上面还爬着一只蝈蝈。

        这是清代象牙雕刻的白菜，精美绝伦。

        遇到一个收费项目，古乐表演，门票不贵，感觉不错。

        古乐演奏的乐曲一样动听，甚至可以演奏现代的流行音乐，让人有耳目一新的感觉。

     展厅一楼播放的PPT，按时间顺序罗列了中国各种古文化的发祥地及出土的具有代表性的文物，看起来很直观。可惜没有拍好，也没有拍全。  

 

详细！可以当路书了

超级顶

两上郑州、开封之开封篇

        开封古称东京、汴京（亦有大梁、汴梁之称），简称汴，有“十朝古都”、“七朝都会”之称，前几天看新闻，说现在专家已经考证了开封是八朝古都，分别为夏、魏、后梁、后晋、后汉、后周、北宋和金的都城。在地理位置上开封在郑州东边30公里处，新修通的郑开大道双向八车道，路况很好，但没有封闭，限速60公里，有几处红绿灯，半个小时就可以从郑州抵达开封，很快捷。从博物院出来后，正好赶上下班的时段，还好，没有堵车，在郑开大道路剖旁一个以生产队为主题的“榆林柴坊”吃了晚饭后，就直奔开封，这样第二天的行程就会轻松许多。

        开封是一个典型的旅游城市，没有大的工业，经济发展水平应该不比南阳高，但却有好几家7天连锁酒店。我们去的时候还没到国庆，服务员说如果赶到周末那就是一房难求。

        进入大梁城。

 

        第二天早上在酒店旁的小店里吃了一碗热所腾腾的牛肉汤，十块钱一碗，里面加些牛肉，再泡上一些锅盔，在秋风瑟瑟的早上竟然吃出了一头的细汗。牛肉汤是在一个近一米的大锅里熬制的，汤是一大碗，但你可以选择加多少钱的牛肉或者是牛杂，你可以根据自己的喜好，选择放盐或者是清汤，喝起来都很滋味，但不放盐的清汤可以养胃。

        在开封参观了两个景点，大国寺和清明上河园。

        大相国寺位于开封市中心，是中国著名的佛教寺院，始建于北齐天保六年（555年）。原名建国寺，唐代延和元年（712年），唐睿宗因纪念其由相王登上皇位，赐名大相国寺。北宋时期，相国寺深得皇家尊崇，多次扩建，占地达500余亩，辖64个禅、律院，养僧千余人，是京城最大的寺院和全国佛教活动中心。《水浒传》描写的鲁智深倒拔垂杨柳的故事，就发生在其所辖之地。后因战乱水患而损毁。清康熙十年（1671年）重修。目前保存有天王殿、大雄宝殿、八角琉璃殿、藏经楼、千手千眼佛等殿宇古迹。（以上介绍来自百度）

        出于对寺院的敬畏，所以在大相国寺里没有拍几张照片。

        在大相国寺参观了一个多小时，然后就直奔清明上河园。清明上河园是一处位于河南省开封市龙亭湖西岸的宋代文化主题公园，它是以画家张择端的写实画作《清明上河图》为蓝本，按照《营造法式》为建设标准，以宋朝市井文化、民俗风情、皇家园林和古代娱乐为题材，以游客参与体验为特点的文化主题公园。集中再现原图风物景观的大型宋代民俗风情游乐园，再现了世界闻名的古都汴京千年繁华的胜景。我对于这些复古或者是仿古的设施一向不感兴趣，但第一次来的时候不好拂了同学的美意，进去看了一下后，觉得还不错，比较适合小孩来玩，当时就打算过几天再带孩子来玩一次。
        这是清明上河园的正门。图片正中是《清明上河图》的作者张择端手捧《清明上河图》的雕像。（此图来自清明上河园网站）

        这是清明上河园网站上 的导游图。个人觉得首先当地政府建造这个主题公园的创意不错，张择端当年是把汴京繁华的胜景从现实搬到画卷中，900多年后，人们又把当年胜景在现实中复活，正如宣传词说的那样“一朝步入画卷，一日梦回千年”，而且各项旅游的配套设置也不错，这里竟然设有地下停车场，可见开封政府真是下了大力气。  
        进门右手边是一个湖，模仿当年漕运的情形。

        东京码头。

        

 

       漕运的粮船。

        远处的虹桥。
       虹桥是中国古代桥梁史上的一项重要的创造，被列为中国十大名桥之一，也是清明上河园中的一处主要景观。它横跨“汴河”，其势如虹，上可走马过人，下可载货行舟。

       虹桥是飞架在汴河之上。据史书记载，汴河始于战国的魏，通于隋，畅于宋，上起河洛，下至淮泗，直通长江，为北宋南北贯通的大动脉。各地所产的粮食，所收的赋税，各种奇珍异果都是沿着这条河运到京城来的。汴河对于当时的北宋可谓至关重要。由于舟船往来，客商众多，于是在河的两边就出现了许多店铺，在当时的东京城，汴河两岸是最繁华热闹的地方，虹桥左右让铺林立，舟船如梭，商贾云集。

 
         站在虹桥上
远眺。

        这个哥们儿不容易，这身行头穿一天，不知道要出多少汗。








        吹糖人，小时候经常会有这样的民间手工艺者骑辆自行车，带上材料走村串户地现场表演、兜售，已经有二十多年没有见过了。跟这个老兄聊了几句，这门手艺已经快失传了，现在这位师傅正准备招徒，有意者赶快报名。
 
        武大郎炊饼铺和潘金莲茶馆。没看到武大郎，只看到了远处打伞的潘金莲，如果想和潘金莲合影，请准备好30元零钱。本来想站在远处偷拍一张，但潘金莲的警惕性很高，只要发现有人想拍她，马上就用伞把遮起来，同时还不忘大叫一声：拍照要给钱的！   

    

        这位宋朝的美女也是位手机控。 

        据说这位就包公巡河的扮演者，每天上午的《包公巡视漕运》结束后他就来到了这个岗位。这里是用一杆大秤来称人的体重，我直到旁边的时候发现这位“包公”正在烟，于是我拿同手机对准了他，他发现我准备拍照后，就把烟藏到左手里。



        当时，我想：看你能憋多久不抽，结果僵持了一会儿，这位“包公”放弃了对峙，还是来一口舒服呀！

        这个主题公园里以北宋为历史背景，结合《水浒》小说等文艺作品，编排了许多演出，我先后来了两次，因为时间的关系看的表演不多，有的拍照了，有的没有拍照。

       汴河漕运         表演地点：虹桥两侧水面

        上图那位背包的男士估计是交了钱后，穿越到宋朝漕运粮船上去的。

        汴河上水门南曰大通，北曰天泽。汴河下水门，南曰上善，北曰通津。   ——《汴京遗迹志》

        北宋时的开封城，城门很多，上善门是其中之一，它宏伟高大，庄重威严，是《清明上河图》中浓墨重彩描绘的标志性建筑。它既是出入开封的重要通道，又是城市和乡村的分界线，现在复原的城门21.6米，面积1553平方米，门洞高达8米。城楼上，金碧辉煌的彩绘更显示出它的辉煌与壮观。

        这位老兄很自觉地把枷锁套在了自己的脖子上，准备刺配江州。

        猴子骑绵羊——神气活现

表演项目：梁山好汉劫囚车（此项目图片来自清明上河园网页）

        梁山好汉围住宋江的囚车。

        救出宋江。

       晁盖及众好汉请宋江上梁山入伙。

        答谢观众。

        宋江在两女侠的护送下撤离。注意图中右侧的美女，在下一节目王员外招婿中扮演王员外的女儿。

表演项目：王员外招婿

        管家现身，向各位待先的公子讲明规则。

   

        准备抛绣球。

        这位就是幸运抢到绣球的新郎官，可惜自始至终都没有拉到王小姐的手，连合影都没有一张。
表演项目：斗鸡

        这是斗鸡场，一走进去就闻到一股刺鼻鸡圈的味道。（此图片来自清明上河园网页）

        这是在擂台上斗鸡，观众可参与下注，十块钱一注，旁边那位红底白花的美女就是负责下注收钱的。（此图片来自清明上河园网页）

（此图片来自清明上河园网页）

（此图片来自清明上河园网页）

（此图片来自清明上河园网页）

        场外圈养的斗鸡。
表演项目：大宋科举（地点：四方院）

        这是考场。

        主持科举的公公现身了。

        考生答题。待遇不错，还有个宫女随侍左右。

       公公巡视。 竟然还有女举人。

        考试结束，交卷。

        准备发榜。

        新科状元接旨。

        清明上河园里的表演项目很多，但是考虑到老人和孩子的体力可能吃不消，所以就没有刻意地去赶着时间去看表演，由着性子，走到哪儿是哪儿，有表演赶上了就看，没赶上比拟遗憾。就这样走走看看，到下午一点的时候已经转得差不多了，于是就打算出园去吃饭。事实上清明上河园里的门票有一种是含着餐费的，园里有一家餐厅，第一次和同学来的时候中午就是在那里吃的，感觉不好，东西上得慢，服务态度差，而且卫生也是问题。
        这是当时偷拍的照片，服务员着宋时的女装，脾气都很大，且拒绝拍照。

        开封的小吃出名，本来计划着要品尝一下开封的特色小吃，谁知道第一天到的时候一打听，才知道开封的特色小吃一条街晚上才营业，当天已经是人困马乏了，只好做罢，第二天还要赶回家去，也没有时间去吃开封的小吃，那样就会觉得很遗憾，为了不给自己留这个遗憾，我们中午就选择去大名鼎鼎的开封第一楼吃*。在导航的指引下，我们绕了几圈终于找到了因修路而围蔽起来“开封第一楼”。结果上去一问，人家服务员告诉我下班了，我一看表：下午两点。我晕，这个时间竟然有下班的饭店，而且还是大名鼎鼎的“开封第一楼”！开眼了，学习了，领教了！撤吧！后来只好找了一家没有下班的茶餐厅解决了午饭，但里面的东西分量奇小、价格奇贵。

        填饱了肚子，开始返程。

        地里待收的包谷。

 

         下午四点一刻，距南阳还有229公里。

        我的老家是农村的，五岁的时候父亲曾经把我送回老家住了半年，正是因为这个原因我对农村很有感情。每年寒暑假最开心的事就是回老家，基本上是放假就回去，快开学了才回到厂里。高中三年是在老家的县城里上的，离老家只有20公里，离在山区的工厂有近100公里，高中三年回老家的次数要远远高于回厂里。上高中的时候爷爷还在，他说我在县城里上学吃的小麦是从老家拿的，因此每次回去的时候都得干农活。二十年前县城的高中每年六月份放一周的麦假，九月底会放几天的秋假，是为了让在校的学生回家帮着收小麦、收玉米。高中生都是半大的小伙子了，在农村都可以当个劳力用了。现在想想我们那里农村的农活我大部分都干过，虽然干得不好，但毕竟是有那个经历，所以都知道是怎么回事。上图的拖拉机看起来是有耩（jiang）小麦，就是把小麦的种子播种到地里。以前农村是用牛拉着耧来耩，每趟能耩三行，从图上看，那台拖拉机拉的耧第次最小能耩九行，速度又高，工作效率和以往比起来真是不可同日而语。

        

        图中远处的烟雾是农民在焚烧秸秆。在我的印象里，以前我们那里的农民是不会这样做的。那里家小麦秸杆、玉米杆、棉花杆都是要收集好后垛起来，放到共用的场里，各家各户都是用这些秸杆烧火做饭用的，没有人会舍得这些烧掉。现在农村的机械华程度高了，青壮劳力都外出打工了，留在村子里的人口也少了，一方面是用不了这么多的柴火了，另一方面是农村现在烧煤的人多了，这些多余的秸杆就成了一种负担。以前是每家每户会定期地把灶堂里等秸杆烧过的草木灰清理出来后再撒到地里地，补充土壤里的钾、钙等元素，是很好的农家肥。现在是把以前半年用柴火一把火烧掉，而且是整个华北片的农村一起烧，时间又集中在短短的一个月，甚至是半个月以内，那景象可想而知。焚烧产生的烟尘遮天蔽日，甚至是在市区晚上都能闻到浓烈的烟味。那段时间每天天空看起来都是雾蒙蒙的，更为严重的这些人为制造出的烟尘严重地影响了交通安全，因为没有风，大量的烟雾沉积在地势低洼的地方。北方的高速很多高速公路两旁种植了很多高大的杨树，这两排杨树就像两堵墙一样把大量的烟雾封堵在了高速公路上，很难散去。这就造成了一种非常可怕的情况：比如你刚刚还在正常行程，能见度正常，下一刻因此地势的变化你突然驶入一片低洼地，一团浓雾扑面而来，没有过度的时间，那种情况可想而知有多可怕。这些突然出现的烟雾酿成了多起严重的交通事故。

         河南的农村，下午四点半，地里一片忙碌的景象。南阳、平顶山地区以平原为主，大片的土地连成一片，便于农业机械进行耕种，相对于以往的人力加畜力 的耕种方式，生产效率成倍增加，节省了大量的人力，这也使得农村有大量富裕的劳动力进入城市，现在的河南农村以老人和小孩为主，青壮劳力大部分都外出打工了，走进村庄已经没有了二十年前的热闹和喧嚣，农村的房子是比以前好多了，但却缺少人气，让人不免会产生凄凉的感觉。

        临近晚上六点，太阳快落山了。

        父亲说孙女从小在广州的水泥森林里长大，整天生活在各式各样的天井中，很难见到开阔的天空，而且城市的晚上灯火通明，光污染非常严重，只是能在天气好的时候看到几颗明亮的星星，从来就没有看到过天上的银河，早就说要带孙女去郊外看看繁星点点的夜空，看看明亮的银河。于是当晚在方城县城吃了晚饭后，走许南公路，找一了空旷的地方停下来看星星。那天的天气不错，只可惜受烟尘的影响，只能隐约看到天上的银河。女儿长那么大，还没有在四周一片漆黑的地方呆过，猛地呆在一个没有光线的地方很害怕，根本没有看星空的兴致，倒时让我找回些小时候夜晚躺在地方看星空的感觉。

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帖子标题：酷威20天5000公里全记录（持续更新中）

精华理由：不错 加精了

好车，好情结

巧，我也准备入手酷威；我老家也是南阳，我也是在兵工厂出生的，不知是不是都是南阳一中的，是红阳厂吗？计划年底或明年自驾游回南阳

博物院正面的雕刻，不清楚是什么意思。

四大神兽之一 朱雀。

 东方青龙、西方白虎、南方朱雀、北方玄武。河南博物院坐北面南，大门这面上悬正是朱雀神兽。

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南水北调中线源头—丹江口水库一日游

       领导说这几次回家都看到南水北调中线工程在南阳境内施工，想到中线调水的源头去看看。心动不如行动，9月30日，目的地：丹江口水库，出发！

        全程将近130公里。

         沪陕高速两旁种的不知道是什么树木，秋季盛开的红色在绿叶的映衬下分外鲜艳夺目，在这种美景下行车本身就是一种享受。第二天才是国庆假期，高速从零时开始免费，所以路上的车流并不多，可概括为：路好，车少。

         这是高速路上的景观指示牌，长年在外，每次回家也只是几天的时间，只去过内乡县衙。

        宁西铁路桥。

        宁西铁路上的列车。

        按照导航给出的路线，从内乡县城下了高速后就改走S332省道。在沪陕高速上的时候路况好，车又少，可以让领导开一会儿，一上了省道，情况立马复杂起来，我就果断地接管了方向盘，领导就很自觉地坐到后排陪女儿去了，自然也就没有摄影师来照相了。

        如果全程走省道的话就要到淅川县城后再上S335省道，那样的话就会绕了一个大圈子，导航给我们选择了一条乡村公路，双向两车道，看似有点窄，但上面车少，跑到50迈还是没有问题的，最重要是在山区的农村间行驶，山清水秀，空气清新，一片田园风光，风景美不胜收，居民悠然自得，感觉人处在那种环境中就是一种享受。可惜地是我在开车，没有拍下照片来，真是遗憾。

        先来介绍一下南水北调工程。

        南水北调规划的有东线、中线和西线三条线路。东线开始施工最早，而且有现成的输水道，至于是否开始送水就不不清楚了。西线工程目前还只是停留在规划上，在河南境内施工的是中线工程。

        中线工程：从丹江口大坝加高后扩容的汉江丹江口水库调水，经陶岔渠首闸（河南淅川县），沿豫西南唐白  南水北调东线、中线，西线引水线路图 河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到终点北京。中线工程主要向河南、河北、天津、北京4省市沿线的20余座城市供水。中线工程已于2003年12月30日开工，计划2013年年底前完成主体工程，2014年汛期后全线通水。

        这是我用手机拍摄的南阳境内的施工现场。因为南水北调施工，现在南阳施工沿线成了一个大工地，成群的施工车辆没日没夜地在跑，严重超载的泥头车把工地周边所经过的国道、省道、乡村公路全都轧得稀烂。

        十一点赶到丹江口水库石桥渡口。

        当天的天气不是很好，有轻度的雾霾，能见度差不3公里左右，能看到对面渡口的车，但觉得好像是隔着一层纱一样。看起来水库的水质不错，很清澈，没有杂质，湖面上也没有发现漂浮物，直观的感觉一点都不比广东河源万绿湖的水质差。


        貌似是条渔船。

        对比一下岸边湖水冲刷的痕迹，水位比最高时低了3、4米。

        岸边的工程船和游船。游船上还可以吃饭，只是不知道垃圾是如何处理的，希望这些游船不要成为水库重要的污染源。在污染的控制方面，我觉得广东河源万绿湖的作法有可借鉴这处，万绿湖也是一个重要的水源地和旅游景点，那里的游船上是没有餐饮的服务，也可能是万绿湖和丹江口水库比起来太小了，但人家的意识还是值得学习的，而且万绿湖的游船全都是用液化气作燃料，相对于柴油和汽油来讲，还是干净很多。

        石桥渡口等侯轮渡的车辆。轮渡航线单程约2.5公里，耗时大约二十分钟。上午的时候车还不多，下午我返回的时候等候的车辆已经排到了我拍照时站立的位置。

        这张照片感觉很满意，像画一样。远外的山隐隐约约，平静的湖面上一艘渔船拖着小艇驶过，感觉有那么一点点诗意。虽然俺不是文学青年，还是觉得这个画面很美，但是美在哪里却又说不出来。

        翘首以待的轮渡终于出现了。

         看清楚了吗，这个轮渡是由一艘驳船和一艘顶推船组成的。驳船的前后是一样的，都可以上下车辆。驳船一侧的中间有一个活动的轴和顶顶推船的船头相连。顶推船可以变换行驶的方向，通过连接轴使驳船位于自己左侧或者是右侧，从而改变驳船的行驶方向，以保证上下轮流的车辆能始终保持着前进的方向。


        很佩服这艘轮渡上的小车司机们，跟中间那个装满了大石头、严重超载的货车坐同一艘轮渡实在是让人胆战心惊的事。
 
       准备抢滩。

        抢滩成功。

        准备上轮渡了。

        看到对岸的渡口了吗？



        坐了二十分钟的轮渡到了对岸已经中午了，打听到附近的仓房镇有地方吃午饭便直奔目的地。毕竟是旅游区呀，镇上的饭店老板可一点都不厚道，点了一条鱼我还没看秤人家已经下锅了，张嘴就说有五斤重，我估计最多有三斤重。一不小心进了一家黑店，郁闷呀，我可是看着渡口的广告牌来的呀，一点诚信都不讲呀。一个山区的镇，就算是报警也得半天才能到，算了吧，仓房镇，算你狠，俺以后说啥也不会再去你们那儿吃饭了。人最郁闷的事莫过于在自己的家乡被人坑！

        这几张是在对岸张营渡口用手机相机的全景模式拍的。

        此行的目的很明确，就是看看丹江口水库，小朋友在水库边上玩得很开心，老人们兴致都很高，领导满意，我这个车夫的工作得到了认可，于是午饭后开始返程。

 
      在张营渡口等轮渡，下午的轮渡二点半才开，干脆提几桶水洗洗车上的征尘。

厉害啊..中间插一插..

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艰难的返程

        10月2日高中同学毕业二十周年的聚会在母校召开，我们那届有三百多同学，聚会时到了130多人，比预期的要好。二十年前，大家都走出高中校门各奔前程，二十年后的今天，大家为了一个共同的心愿，从天南地北再次相聚在一起，有教师、有医生、有商人、有军人。大部分同学都是二十年后的首次见面，有很多同学从容貌上只能依稀找到些当年的影子，兴奋、惊讶、感慨、喜悦的心情交织在一起难以言表。总想着见面时要好好地跟同学说说话、聊聊天，事实上那天都没能和所有熟悉的同学打声招呼，晚宴结束后大家还不过瘾，当年那些经常玩在一起的同学又相约出去喝啤酒，直到半夜。

        我的假期到四号结束，五号必须赶回广州值班。考虑到京珠高速沿线的路况，我决定还是分两天走，第一天晚上在岳阳或者长沙休息，第二天再完成余下的行程，总之有一个原则,那就是决不在晚上走京珠高速粤北段，因为那实在是太危险了，走过一次就怕了。回南阳时因京珠高速郴州段修路被迫改走S61岳临高速后，发现那条路的路况不错，沿S61一直向南走可以接入广东的清连高速到达广州，而且车少，尤其是大货车少，因此就决定回广州的时候走S61。当时在网上查询的结果是S61还没有全线贯通，于是电话去衡阳公路局询问后得知到长沙后才到转入S61,这里要特别提一下衡阳公路局的咨询电话，接电话的应该是一个四五十岁年纪的中年人，虽然普通话不是很标准，但是态度很负责，很认真地回答了我们的疑问，在此特别感谢。

        10月3日凌晨才睡下，5点半就被闹钟叫醒，简单洗漱一下就赶紧开车往南阳的家里赶，我还要回去接两个领导。十月份清晨的气温已经有些凉，昼夜的温差已经有十多度了，我上车检查了一下胎压，2.2，有些低，但也来不及了，先回南阳再说。6点钟时准时出发！心想着走高速一个小时就能到家。谁知距高速入口还有近一公里的时候就发现路边排了两队大货车，当时有觉得有些奇怪，再往前走了一会儿就发现有小车调头回来，一打听原来是高速封路了，郁闷呀，我今天还有五六百公里的路要赶呢！赶紧吧，调头回来走省道，虽然慢点好歹不封路呀。

        一出县城我就明白高速为什么封路了。刚才在高速路口时候就觉得能见度不好，我还以为是路边大量货车扬起的灰尘。出了县城天就蒙蒙亮了，这个时候才发现那不是货车产生的烟尘，而是农民焚烧大量秸杆产生的烟雾。前天晚上在ＫＴＶ喝酒的时候就听在当地乡镇工作的人讲他们每天晚上都要乡里检查清查农村焚烧秸杆的情况，当时政府也去管了，但实际情况是根本就管不过来，你去检查，人家不烧了，你前脚走，人家后脚就又烧起来了，根本就管不住，而且是都在烧，大家都抱着法不责众的思想。经过一夜的燃烧产生的烟雾在天快亮的时候终于聚集沉积在了一起，形成了大面积足以导致高速封路的烟雾，能见度不足１００米，我赶快打开前后雾灯，降低车速，距离南阳还有60公里，原来一个小时赶到家的计划无法落实了，这将直接影响到当天及第二天的行程，心中不免有些着急，但也没有办法，毕竟安全第一呀。

        天慢慢的放亮了，随着离南阳市区越来越近，雾气也慢慢的淡了，七点钟到南阳市郊的时候雾气已经散去，但是许平南高速的入口也处于封闭的状态，路边等候上高速的车辆已经排起了近四五百米的长龙，当天是高速免费的第三天，很多人的出行计划看来是要受影响了。当时我心中也是忐忑不安，不知道要走的沪陕高速和随岳高速是什么情况。七点半到家，两位领导已经准备好了，女儿因为舍不得离开爷爷奶奶已经伤心的哭了几次，我当时关注的焦点是当天要走的高速路况怎么样，心里面顿不上去想其它有事情，草草地吃完早饭后就电话去高速管理部门询问，得到的答案是沪陕高速目前没有封路，车辆可以正常行驶。赶快提着行李下楼出发，还要到岳母家里去装些东西。等到正式从南阳出发的时候已经九点半了，中间在路边给轮胎加了一点气，四轮的气压都达到了2.6.

        上了沪陕高速后发现高速并没有因为免费政策的实施发生拥堵，但车流量明显比平时多了四五倍，即使是这样，沪陕高速当天的车流量也不及京珠高速平时的三分之一。沪陕高速虽然正常通行，但能见度也只有三四百米，路面上也漂着淡淡的雾气，只所以没有封路估计是因为沪陕高速南阳段的公路两边没有高大的防护带，雾气不会沉积在道路上，能够漂散开去。在这样的道路上开车，心理上还是比较紧张，虽然车流不大，但还是不敢让老婆来开，直到转入随岳高速进入湖北后，太阳出来了，天气完全放晴了，人才慢慢地放松下来，但随着温度的升高出现了另一个问题，那就是轮胎的胎压也慢慢地在上升，到中午的时候已经达到2.8了，我把仪表盘上的显示器调到了胎压监测模式，当时想只要胎压到了2.9，我就要停车放气了。

         中午12点到达湖北境内的均川服务区。因为知道随岳高速湖北段境内没有卖热食的，所以事先就准备了可以自行加热的米饭，军用科技民用化，的确很方便、实用，只是品味和品质没有吃过的单兵自热口粮要好，即使是这样已经很满足了。

        随着天气条件的好转，再加上路况也好起来，心情也就没有那么紧张了。于是决定让老婆来开一会儿，我坐到后排陪女儿。坐在后排才感觉到，原来坐车比开车舒服多了。人是没那么紧张了，但很快就被淡淡的离愁所包围。一方面是将双方的老人留在了家里，心里不舍；另一方面是人还沉浸在昨天的同学聚会中，二十没见的同学，大部分的也只是打个招呼，握个手，有的甚至当时都没有认出来，后来仔细看照片才想起来是谁。本来按照同学聚会的安排，今天还是有出游的活动内容，我是因为急着赶回广州上班才提前走了。好在坐在后排，有时间可以通过手机QQ群和还在活动之中的同学们互动。

        通过QQ了聊天我了解到，当天上午有几个同学和我一样提前返程了，但是他们和我一样，上不了高速，一直堵在路上，有一个同学有七点多种走到了高速口，收费员说许平南高速往北方向封路，我同学就骗人家说他要往南走，结果人家让他上了，在他之后就没有再看到车上高速。事实上他不知道越往北受雾霾的影响越大，结果他还没到平顶山，就遇到了五车连环相撞的恶性事故，从他发到群里照片上看，奔驰和奥迪被夹到大货车中间挤成了一堆废铁，惨不忍睹，而他就跟在事故车的后面，中间只隔了一台车，非常惊心。一直到晚上七点多，许平南高速才恢复通车。