zoujian0520 2015/01/14 16:34:49 发表在 160楼
对的,不回成都!整体行程参见序言(川进青出),里面有excel图片截图!
neochou888 2015-1-14 16:38:57 发表在 161楼
看到了,如果有张所有行程图就完美了!
好帖子
必须顶啊
zoujian0520 2015/01/14 12:40:01 发表在 149楼
嗯,想其实我也想了好多年,今年真是说走就走,最终成行!
Day10(09/29):然乌-八一(360公里)
07:00,起床!虽昨晚拍星星到凌晨3点,但前方的路、美景在向我们招手,上路!
07:30,沿然乌镇向波密行驶,路左边有一条10多公里长的湖,即是下然乌湖,湖水虽没有上然乌湖那么蓝,但是清晨的倒影让你彻底醉了!
温馨提示限速条
我们已经到位,开工!
邂逅本次318国道旁最大的白塔!
超级转经筒
风马旗(经幡),迎风飘扬!
12:30,到达波密县城所在地扎木镇(海拔2750米),县城就在雪山脚下,遇高大上银行!
午餐冒菜,真饱!
在顺达加油站(本地民营)加满油继续上路。
提示:进入藏区后加油需要提供身份证、驾照备案
13:45,领取限速条(目的地:老油库,28公里,40分钟),迎着铠甲山前进。
行驶完不太长的碎石路段很快进入畅快的柏油路面,这标志驶入川藏最惬意的一路,沿途原始森林葱郁、雄鹰盘旋、铠甲雪山、农田、村寨......好一幅塞上江南美景。
14:00,一路柳树夹道欢迎,到达桃花沟风景区。路过嘎朗村附近小桥,幸好没有停车拍照(前期的教训让我们躲过一劫)。桥的尽头就是检查站,这位桥上拍照的仁兄,下桥就被抓现行,直接处罚(我们大家偷偷地笑了!^_^)。
一马平川,很快到目的地了,嘎朗村附近小树林休息片刻,然后40码速度慢慢溜着过去。
14:35,继续处理限速条(通麦检查站,63公里,90分钟),一张条上填写多个站点及到达时间。
14:43,路经一段水塘,裤子表演时间!
先慢慢开过试试水
水深还可以,决定给裤子拍一段冲水的片子!
裤子,你准备好了吗?Go!
焕然一新!
路遇一牛午休,横躺在路中央睡觉,大家直呼“牛B!”。
穿梭在如此美景,骑行的兄弟也撒欢起来!
一座很有特色的桥,看图不语!
美景相伴,大家聊得甚欢,终于终于纠正了一个错误,有同学一直叫“尼玛堆”,其实应该是“玛尼堆”,我们一路将错就错都快到拉萨了,真是汗啊!
路况开始渐渐有变化了,通麦天险越来越近了。
16:08,再遇泥石流塌方,等待铲车挖土铺平道路方可通过!
“保险杠掉了!”有人在车外大呼!
由于路面塌方且是挖土机挖土填平夯实,再加上我们是这次填路单边同行的最后一辆车(一批次大概15-20辆,前面还有几辆运货的木材车),路已经被压得有些凹凸了,美丽的烦恼终于出现了-为美观加装的后保险杠磕掉了,裤子经历了进藏以来第一次受伤(车依然好好的哦^_^)。
后保险杠也永远留在了通麦,留在了318国道旁,留在了西藏!
小提示:
如果选择自驾,为了保证通过性,以下几个勿加装:
1、前后保险杠,通过性差(裤子本来接近角、离去角偏小,加装后可想而知)
2、挡泥板,加装后离地间隙降低,易磕,易蹭(烂路经常听到剐蹭声,误以为磕到底盘了)
16:42,到达通麦检查站,唯一不用领限速条的检查站,20公里通麦天险正式开始(20公里路程,足足开了1.5小时)。
柏油路结束,进入泥土路!(如果下雨,2.4两驱的裤子根本无法通过,即使四驱风险也是极大!)
16:42,到达通麦通麦大桥,其由钢缆和木板搭建,桥两头有武警看守,车速必须控制在5公里以内,不允许照相。
无挡风玻璃的汽车,用绳子缠起来的车身!
过桥后,一段土路在帕隆藏布江河谷中穿行,两岸森林茂密,无论如何也难把它与“天险”联系在一起。
随后行驶20公里左右,“天险”二字逐步有所体会:首先是路险,一边是岩壁一边是数十米的悬崖,再下面是滚滚江水;其次是路窄,而且最窄的地方还多在弯道,基本都是单边限行;第三是路滑,哪怕有一点小雨,20公里的路完全处于泥泞中,而且还有不可预测飞石、泥石流(感谢老天爷开恩!@_@)。
“飞石崖隧道”,明年隧道就开通了,天险变通堑!
17:02,爬上坡以后遇到一个CRV遗弃的保险杠,突然心里平衡多了!
大水坑
单边限行通过,等待!
小老虎嘴隧道
17:23,裤子再次经受考验,斜坡打滑且车下溜,大家一下紧张起来了!死死踩住刹车,左右掰方向盘,感觉轮子在石头上了,再踩油门上了。(实在太谨慎,如果一开始踩油门直接冲上可能会避免,但又怕磕到底盘,真是难选择!)
一路单边通行,两辆车真是很难错车!
两辆车相撞,再堵起来,淡定淡定!
一路好多野狗,凶得狠,夜晚骑车的人几乎不敢通过!
接下来经历进藏以来最险的一段经历:
狭窄的通麦路上,遇好几辆运木材的车,由于其龟速,再加上赶路心切,我们急于超车。
路已经越来越窄了,且与大货车非常靠近了,直觉能超过去!路左前方,你看到了吗?泥土路面有些塌了且很松,危险就在眼前!
卡车司机把车刹住了,且车卡住拐弯处,我们的车已经无法通过了,我们也是一脚杀死了,再往前一点轮胎就有悬空且车翻下悬崖的风险;同时,卡车司机探头出来“你们不要命了!”,大家惊出一身冷汗!
后续再回想起来还是相当后怕!
18:08,到达排龙乡,骑行者基本都会在排龙乡住一宿。
18:30,烂路、天险终于结束,踏上柏油路,顺利通过通麦、排龙天险!“终于可以确保回家了!”,经历连续几次的意外、风险,大家相当激动!
18:36,到达林芝检查站,领取限速条(目的地:八一镇,120公里,3个小时)。
一路柏油路,70-80码速度赶路,可是风险就在眼前!
”砰!“前面一声巨响,近在眼前的木材车爆胎,烟雾弥漫在我们眼前!刚出天险,一路还是习惯双手紧握方向盘的司机,车一下刹住了,避免了一场大险!
一对小恋人,不要打搅他们哦!
向修路的武警致敬,你们是一路最可爱的人!
开始下起雨了,大家庆幸过通麦天险时好天气,大家感叹一路老天都挺眷顾我们,好天气、安全通过。
自行车也有夜间行车灯!
19:30,到达鲁朗镇。
天险之后有惊喜,那就是鲁朗镇最有特色的石锅鸡,前方红色的灯箱就是石锅店!
石锅鸡一条街!
鲁朗石锅鸡总店吃晚饭,280元一锅,鸡、汤、豆腐、蔬菜,暖暖一肚子。
石锅鸡三大特色:鸡肉鲜美、取材于墨脱县南迦巴瓦峰皂石制成的石锅、锅底配料精(人参、党参、手掌参、何首乌、当归、藏贝母、天麻......)
20:52,饱饱地出发。
一路慢慢地开,月亮也为我们作伴!
21:27,到达色季拉山垭口(海拔4700米),漆黑一片!
如果是白天,色季拉山山顶不到即可远望海拔7782米的南迦巴瓦峰(藏语:雷电如火燃烧、直刺天空的长矛),其被评为“中国最美丽的雪山”,但因山峰常年浓云密布,特别难得一见,有人多次往返,也无法一睹其真容,非常神秘!
22:32,到达八一镇。
八一镇,林芝地委所在地,以福建省为主援建的新城,海拔仅2800米!
22:50,入住汉庭酒店,也是见过最大的汉庭酒店,房间足足65平米,230的价格也是比较亲民,终于洗上热水澡了,舒服!
原计划明天清早4点起床从八一镇返回去看南迦巴瓦峰、尼洋河,但因实在太累太困最终未能成行,留点念想也好!
好了,裤子时间,睡觉!
Day11(09/30):八一-拉萨(406公里)
八一的一晚,是本次旅行中睡得最舒服的一夜,真正的热水、无需睡袋,温馨早餐,满血复活,奔赴拉萨!
08:30,出发!
今天是318国道的最后一天,路标逐步也标到4500公里了。
林芝不愧为塞上江南,丰富的植被、开阔的平原。出发不久,天下起了下雨。
夫妻摩托进藏
传说中的藏香猪
318国道左边是美丽的尼洋河
PS:尼洋河是西藏自治区工布江达地区的“母亲河”,又称“娘曲”,藏语意为“神女的眼泪”。
扫黄进行中ing
13:57,到达工布江达县。
午餐“川湘缘饭店”
沿着尼洋河继续向西
一座很晃的吊桥
夹道欢迎你远方的客人
还有致敬的“警察”
15:11,中流砥柱
高原的天,真是变化莫测,翻过山头,太阳不见了,雨说来就来了。
测速
任性的牦牛群,停停停!
迎着雨雪、大雾,开始翻越米拉山!
17:20,到达米拉山垭口(海拔5013米,也是此行第二座海拔5000米以上的高山)。
PS:米拉山口是拉萨与林芝的分界点,耸立于拉萨之东的墨竹工卡县境内,横于雅鲁藏布江谷地之中。翻越米拉山口,垭口风马旗招展,风吹得呼呼作响。你稍作停留,很快有藏族同胞会劝你扔撒“绒达”(一种上面印了佛教经文和图案的彩色方纸,要一边喊“绒达”一边抛撒,佛祖便会保佑你),当然需要人民币50元左右。
每每路过海拔5000米的山,基本都是雨雪相伴,到此一游后很快上路,圣城拉萨在向我们招手@_@
路上再遇狐狸,迅速窜入雪山,大家齐呼“雪山飞狐”!
17:35,路过思金拉措(也叫财神湖),由于急着赶往拉萨,我们也只能略过!
本次最酷的牦牛,没有之一!
318,4500,一个很有纪念意义的里程!
PS:318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。
“纠正你一次违章,送给你一片关爱”,很赞,很有体会!
一路轻车,一路惬意!^_^
夕阳洒满金色的牧场,好一派田园风光!
回家的羊群
天色已晚,迎着西下的夕阳行驶在318上!
一路中石油,加满油进拉萨!
318上最后一个检查站
骑行勇士,胜利在即,敬佩敬佩!
?过了拉萨大桥,拉萨已经在向我们招手,318国道也就此挥别!
21:35,入住星程酒店。
火锅串串,拉萨啤酒,为今天的寿星干杯,为在路上的11天干杯,一路精彩、震撼、刺激、挑战,只有真正亲自行过才会有如此感悟:阳光总在风雨后!
Day12(10/01):羊卓雍错、布达拉宫、大昭寺、八廓街
圣城拉萨海拔虽有3700米,一路自驾适应后完全没有高原反应。由于亚丁附近裤子高原反应,原本预约克莱斯勒4S拉萨店检测保养,裤子逐步适应后也取消了(出发前做了大保,考虑到6天后回上海后又需要保养,再加上新车车况还是很不错)。
拉萨主要游览景点:布达拉宫、大昭寺、八角街(八廓街)、老城区、罗布林卡、色拉寺,由于本次行程较紧,所以拉萨仅呆一天,行程安排为:白天羊湖,下午4点左右布达拉宫、大昭寺,晚饭后逛八角街。
PS:布达拉宫需要提早一天用身份证预约,布达拉宫、大昭寺禁止拍照!
拉萨至羊湖,全程105公里。
08:40,出发!拉萨全城限速40码,小心驾驶!
驶入机场高速(限速100码),西藏境内最好的路面。
路遇挂外牌的老外自驾车队
下机场高速,沿曲水县/日喀则/G318出口下
转入日喀则方向,回到熟悉的318.
再次领取限速条
曲水下318国道,经过雅鲁藏布江大桥(曲水大桥)
格桑花
10:20,“哇!”,“我靠!”,什么情况啊,激动得叫起来了!
美丽的拉萨河,蓝天、白云、山丘、胡杨林,好一派秋天的湖光山色!醉了!醉了!
由于路上没有停车带(强烈建议修观景台),大家都是沿路停车,依依不舍的继续进发。
“羊群,天呐,好大一片羊群”!
开始翻越岗巴拉山(海拔5030米)
半山观景台
藏獒
草泥马,噢耶!
海拔越来越高了,羊湖也越来越近了!
风马旗现身,即期待已久的圣湖羊卓雍错就在眼前!
到达山顶,已是车、人满为患了!
PS:这个地方是不需要收费的,所以车就都停这里了!
由于没有停车位,我们就沿着小坡而上,上面甚是开阔,后来才知道这个平台是需要收费的(后续4个人买了三张40元门票)
前方还有路,直达山顶,一看“军事禁区”,我们老实靠边停车!
后来一打听,上面是甘巴拉雷达站(海拔5374米),是目前世界最高的人控雷达站。
裤子已就位,羊卓雍错,我来了!
即刻上图吧,已经很难用语言来表达如此极致的美!
獒与我
沿路而下,直至湖面!
靠近的湖水
羊卓雍措(YamdrokTso),简称羊湖,藏语意为“天鹅之湖”,是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊卓雍错面积675km2,湖面海拔4,441米。
藏民谣:
“天上的仙境哟,”
“人间的羊卓。”
“天上的繁星哟,”
“湖畔的牛羊。”
13:40,高海拔喘得不行,没看够、没拍够,我一定会回来的,再见羊湖!
下一站:布达拉宫!
偶遇一条老裤子
骑行勇士,哪里都是你们的身影!
雅鲁藏布江大桥
高速上可以调头哦
15:34,本次行程中又一次重大安全隐患-疲劳驾驶(高速、午后、长时间驾驶),差点与前方黑色别克轿车追尾,还好副驾发现异常,叫醒困意十足的司机,避免了一次车祸!休息区,换人!
拉萨城区路面布局、警察服装与上海很接近哦!
布达拉宫附近真是无处停车,绕了一圈还是停回酒店,徒步至布达拉宫!
国庆的布达拉宫,一片喜庆的节日氛围!
夜游大昭寺,被信徒们的等身长跪震撼,一老奶奶每次都要停留近1分钟才起身!
10.1的尾声,进入八角街选藏族特色的商品,与上海的城隍庙相差无几哦!
由于时间太紧,无法感受拉萨的人文、历史、餐饮,也算留下点遗憾吧,为下次西藏往西留下点念想吧!
Day13(10/02):拉萨-纳木错-那曲(450公里)
拉萨-纳木错:220公里
纳木错-那曲:230公里
今天终于迎来进藏的最后一天,也是最美的一天,同时也正式踏上返程之旅,青藏线(G109国道)我来了。青藏公路北起青海西宁,南至西藏拉萨,全程1900多公里,从拉萨出发沿途要穿越羊八井、念青唐古拉山、纳木错、唐古拉山、可可西里、藏北草原、昆仑山、格尔木、茶卡盐湖、青海湖,平均海拔4500米以上,名副其实青藏高原。
05:30,从拉萨出发,109国道几乎与青藏铁路并行,且时不时互有交叉来回。
青藏线上长长的军车车队,需要习以为常!
进入当雄县
09:48,到达当雄安检站,听说纳木错前两天下雪封山,而今天完全开放了,难道是RP爆发了?
09:55,到达纳木错国家公园入口,买门票(120元,10元保险),领取限速条(14公里,35分钟)。
遇执勤警察,突然聊起裤子“这车我认识的,道奇,但以前我没觉得好看啊!”看样子裤子改款后,外观确实触动人心。
进入纳木错后,海拔较高(大约4700左右),裤子油门踩到底才30码左右,同时裤子进入手动挡模式。途中遇桑塔拉车速仅有10码左右,我们的超车也进入慢动作模式,如遇下雨、下雪真是无法进入。
车缓缓龟速爬上海拔5190的那根拉山口,这里也就是俯瞰纳木错的最高点,同时也可拍下纳木错全景。
PS:纳木错在藏语里意为“天湖”,是西藏三大圣湖之一,湖面海拔4718米,东西长70千米,南北宽30千米,西藏自治区最大的湖泊、中国第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的大呼。纳木错在藏人心目中具有非常神圣的地位,每逢藏历羊年,朝圣者不远千里来参加纳木错盛大的“转湖节”。(藏人习俗:马年转山、羊年转湖、猴年转森林)
奇景:龙卷风云,云中真是翻云覆雨啊!
变换莫测的云先生,I服U。
雪后美景,已经无法用语言来表达,有人激动得飙起了洋文“Fuck Great、Fuck Beautiful。。。”
12:08,到达纳木错。
强烈建议:纳木错住一晚,观日出、日落,入住岛上知名度最高、面积最大、床位最多、接待能力最强的一家旅游综合服务中心“羊宾馆”,联系方式:13366663709。
13:30,吃午饭,冰凉的酸奶不可不尝啊。
14:15,又是川菜进肚,饱饱地出发,那曲县城在向我们招手。
纳木错的离开,也就彻底踏上了返程之路,青藏线G109,一路一马平川,伴着青藏铁路、一望无垠的草甸、一直到底的天路进发。
停车场面如此和谐:蓝天、白云、车、人、獒!
15:20,返程路上一辆车减速后因动力不足突然停下,差点撞上。(雪天还不溜车了,汗!)
爱的力量!
某人实现了头扎雪堆的梦想,来个大字吧!
15:56,告别纳木错国家公园。
同时天空突然变天,下起小雨来了(感谢老天爷对我们的眷顾!),一路不是减速带就是坑,刚一加速又降下来,还是老老实实吧;进入当雄县,天降鹅毛大雪。
路遇三辆沪牌小车队:途观、CRV、自由客。
16:40,再遇望不见尽头的军车车队!
是否有《后天》的赶脚?
17:00,进入那曲界。
进藏最震撼的一幕:大雪、湿路,一群磕长头的人,为你们的信仰、执着点赞!
可爱的牦牛,你好!
17:26,路遇最可爱的人,青藏铁路的守护者,送去红牛、巧克力、方便面,致敬!
天路,你看到了吗?
那曲近在咫尺,继续往北!
18:43,交掉限速条,终于不用限速了,裤子开始飞起来了!
19:34,入住顶峰宾馆,¥260/间。
海拔4500米的那曲真不是盖的,略微高反-轻微头痛,大家一切慢半拍,晚上9点吃完饭晕乎乎的睡下。勿洗头、洗澡-当地人给我们的建议。
裤子时间,今天你最美!
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