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说说赤兔的动力感受
开赤兔之前也开过涡轮增压的车福特蒙迪欧，赤兔也开了一段儿时间了，只就动力这一个点做一下比较。
赤兔的涡轮介入是比较早的，基本符合厂家宣传的1500转涡轮就可以介入工作，蒙迪欧相对于赤兔来说涡轮介入需求的转数要高一些。
赤兔为隐藏式双边单出排气，这个跟蒙迪欧也相同。
赤兔在标准模式下，轻踩油门变数箱的升档过程，动力表现还是比较平顺的，运动模式下，轻踩油门转数拉的比较高，很容易在2000到3000转之间，但是深踩油门的时候，可以明显感觉到会停个一两秒，动力突然爆发，说明深踩油门下动力响应的还不是很积极，变数箱跟涡轮有迟滞，蒙迪欧也有一点儿这个情况，但没有赤兔来的明显，说明赤兔的动力还不算是很平顺。虽然说在国产里面调教的算是不错了，但还是要努力缩小差距啊。
加的油品要求相同，都为92#汽油，之前开蒙迪欧加的也是92。
另外赤兔带自动启停功能，这个烦人的东西大家可以在中控屏里关掉。
档把下面为自动驻车开闭按键，大家不要搞混了。
真心希望赤兔系列能成长为令人骄傲的国产钢炮。
- 用车感受
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2021-06-18 19:47:41 IP一千五百转介入工作，我觉得挺不错的
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2021-06-27 11:13:09 IP这个动力应该是最好的了
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2021-07-11 20:59:03 IP好车
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[本回复最后由 谦逊的油条 于2021-07-11 21:14:04 编辑] -
2021-07-11 21:14:54 IP
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[本回复最后由 谦逊的油条 于2021-07-11 21:17:00 编辑] -
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