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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-07 21:57 发表在 86 楼
不是川藏线，是滇藏线。
老大哥 我可能今年5月或者6月也是要自己开车进藏！！你个可以发哈你呢路书给我 还有路上需要注意些什么 ？小弟我昆明呢 先谢谢了 -
德宏的英雄前辈，顶起
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这个帖子我立志要见一次，顶一次。太佩服老者的勇气与豁达的态度。
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支持支持...有多少人一直有某些梦想，但却一直因为这样那样的原因无法实现.....
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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-09 09:53 发表在 155 楼
一老朽而已，今年60有余。
老哥拍的片子真不错，佩服之极 -
楼主做了我一直梦寐以求的事情，向你致敬
。2012的5,6月份我一定要完成这个心愿。
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楼主胆大心细！一个人，非常佩服
！！！滇藏线，还是23年前在部队时和我的师傅跑过一次，路险、山高、湾急、坡度大是出名的，那时自己还在跟车，车是解放141，6个前进挡一个倒档的那种。从德坎进去，一路上看到很多车祸，路，大多是土路，原路进去、原路回，用了22天。很多地方需要停车让对头车先过.........跑完滇藏 路对自己的技术提高很多。真是怀念！ -
佩服 啊 ，我也打算明年和战友一起回青海的部队看看然后进藏·····
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我对车的保养完全按自己的方法行事，现代汽车技术日趋成熟，不需要像过去那样随时得伺候打理，平常保养也没多复杂，一般也就换个机油什么的，根据机油氧化的程度，若果机油开始变黑就应该更换，最好换全合成的多级油，也就是说冬夏通用型。我的车八千公里才搞走合，现在两万多只换过两次机油，第二次更换后可以2万5到3万公里才消更换，转向助力油、刹车油除非感到吃力或欠缺才有必要添加或更换，至于空气滤清器根据情况不定期的用气泵吹吹灰尘就行了，电瓶液面高度低于规定刻度加点蒸馏水就行，底盘承载悬挂转向等螺母一定要紧固，很多异响杂音都是因为螺丝松动造成的，轮胎的保养看花纹磨损情况一万公里左右前后左右调换，让轮胎磨损基本一致，其他的发现什么做针对性处理就行。总之，汽车这玩意保养好坏主要还是看驾驶人的方法和心态，柔和斯文的操控，望、闻、问、摸及时解决发现的故障，制怒，莫懒，相信就能平平安安。
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原帖由 黑与白V3 于 2012-01-08 18:25 发表在 574 楼
真的很强大！佩服~~~弱弱的问下小3的保养怎么处理的呢？（别拍我，我是新手，真的不知道） -
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原帖由 萨腊贚 于 2011-11-28 19:19 发表在 500 楼
谢谢老弟，可能你没完全理解俺的意思，俺对具有创新思想又有动手能力的车友一向钦佩，不管是在提升车辆性能还是耍彪玩酷方面俺觉得改装都是个人爱好无可非议的，俺的意思是车毕竟是运载工具，在保证技术性能做好安全使用上不出问题就可以了，没必要实际上也不可能搞得个个司机都成汽车工程师似的。老弟是红河州的，感到很亲切，我有几个亲戚也在红河州，蒙自俺也去过，印象非常好，祝车友们平安开心！…
胎压 多少 高原上
。2012的5,6月份我一定要完成这个心愿。
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