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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-08 07:40 发表在 95 楼
感谢所有车友的支持和鼓励，进藏其实没那么可怕，只需要决心、勇气、清醒的头脑，吃得消的身板，再加上点银子谁都可以前往的!
呵呵，本来准备明年选个合适的季节也跑一趟西藏，只不过老婆怀上宝宝了，估计最近两三年都别想去西藏了。 -
LZ厉害啊 -
为能人喝彩！！为进藏高歌！！！
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羡慕并关注中
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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-06 19:07 发表在 11 楼
引用:原帖由 萨腊贚 于 2011-10-06 18:50 发表在 4 楼 西藏的风景在路上，别急，慢慢会添加的。 继续发片
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回朋友，开车进藏有个好处就是海拔高度是逐渐升高的，让身体也逐渐适应，如果感到头晕头疼绝对不要再做运动量大的活动，要安静休息，有条件的话吸点氧气，实在不行的话必须火速撤往低海拔地区，只要降到三千米以下地区症状就能极大缓解，高海拔地区一定要注意保暖，切忌感冒，一旦感冒容易引起肺水肿，那是很要命的，至于提前服用抗高反的药物可以网上参考进藏须知等介绍。俺这次进藏十多天没有洗澡就是怕感冒，因我一个人，万一病倒十之八九就玩完，进藏还是有个伴好。
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原帖由 张罗2010 于 2011-10-08 11:14 发表在 108 楼
楼主好勇气 好毅力。佩服的五体投地。一直想进藏，可是害怕高原反应。楼主在西藏没出现反应何不适吗？都要做哪些准备。望祥告 -
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继续发图：
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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-08 18:44 发表在 134 楼
回朋友，开车进藏有个好处就是海拔高度是逐渐升高的，让身体也逐渐适应，如果感到头晕头疼绝对不要再做运动量大的活动，要安静休息，有条件的话吸点氧气，实在不行的话必须火速撤往低海拔地区，只要降到三千米以下地区症状就能极大缓解，高海拔地区一定要注意保暖，切忌感冒，一旦感冒容易引起肺水肿，那是很要命的，至于提前服用抗高反的药物可以网上参考进藏须知等介绍。俺这次进藏十多天没有洗澡就是怕感冒，因我一个人，万一病倒十之八九就玩完，进藏还是有个伴好。…“世界第二大峡谷——怒江峡谷边上的七十二拐公路是世界上最危险的路段，这里是川藏南北线的交汇点，邦达向西通往拉萨的必经之地。邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只能在山间往返折回，从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口，海拔落差接近2000米！由于公路在这里的折回次数连续集中，竟然一连拐了上百个180°的回头弯，是川藏线上拐弯最多的路段。除了拐弯多，更可怕的是夏季的泥石流的侵袭让此路段有着“死亡之路”的可怕称谓。泥石流常将公路冲断，被堵几个月是常事，稍一不慎，便会滑向不归路了。当地人说，如果一个不小心，车子从高山掉落怒江，明天就会顺江水轰隆隆从西藏滚到云南。长约12公里的七十二道拐全为砂石路面。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。有司机说，一次雨天他驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的。对于不得不经常走七十二道拐的货车司机来说，盼望崇遵高速公路的通车，几乎是每天扳指头数天数。这条路不仅十分惊险，而且极易堵车，最长的时候堵过三天，方便面都能卖到50元一碗。”令人头晕的72拐如今已全部铺成油路了。西藏很多地方都设有公安检查站，凡往来的车辆都必须提交驾驶证、行车证登记，并开具限速卡，意思是到下一个检查站如果在规定的时间内提前到达就是违规，罚大洋贰佰，所以路再好也不能快跑早到，除非你银子多那就另当别论了。
这就是限速卡，西藏交警的创造，因有时间限制，再好的车你也别逞能，都乖乖的慢慢走吧。这张限速卡和前面的那张车开在一起，有点捆绑连坐的味道，哈哈。沿途都能见到叩头进藏的朝圣者，他们从不同的地方顺着进藏公路一路叩等身长头到拉萨，路程短的要走几个月，路程长的得走一年半载，没有虔诚的信仰和坚定的信念是不可想象的，看到他们就能感觉到宗教的力量是多么的强大。在3849公里桩前留个影，3849佛爷保佑，3849啥都能有，呵呵，迷信一把吧。原来这里是飞石塌方危害最烈的地段，如今用钢筋水泥修成了明洞，来往车辆经过这里安全多了，感谢武警筑路官兵。然乌湖 -
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原帖由 竹下风影 于 2011-10-07 13:51 发表在 74 楼
老哥好样的.顶顶顶.
你牵头搞起 -
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原帖由 萨腊贚 于 2011-10-07 22:16 发表在 88 楼
继续发图芒康县城广场芒康的广场雕塑山野风光骑车进藏的驴友路遇飞石，尘烟四起等待修路民工清除障碍行走中拍摄骑车驴友光影的魅惑修路的武警工程车堵车是常事上东达拉山口的便道，看似不咋的，其实对车的质量和驾驶人的技术意志都是极大的考验。夕照金山
牛
LZ厉害啊 
游客
