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元EV535电池管理系统BMS版本升级历程
2020年1月购元EV535，目前总里程11.4W。之前没关注过BMS版本，2024年7月，在续航明显下降的情况下，满电不到250KM，去4S店做了电池容量标定，续航有所改善，后来在论坛发现车友用设备可以自己查看车辆数据，购后测得BMS版本为3.00.36，满电430V，单体不到4V，就是大家说的锁电版。2024年12月，到店要求升级，升级后版本3.10.40，满电435V，单体最高电压超过4V，最低电压不到4V，后来满电电压逐渐下降，7月初只有424V，上周去4S店保养，本想升到车友说的3.12.40，奈何无此版本，后来降为3.09.40，满电电压435V，单体最高、最低电压都超过4V，用用看，后期电压降不降低。
2024年12月之前用的版本
本次升级前的版本
目前在用的版本
目前总里程
升级后的满电续航，有九折
32%-100%充电量
本次升级后的满电单体电压，最高、最低都超过4V
本次升级后的满电总电压435V
本次充电前的两个SOC数据不一致，锁电？
升级前的满电单体电压
升级前的满电总电压
最后编辑于2025-07-14 16:15:14
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前几天在比亚迪app上投诉，今天去4s，技师找了好几个地方都没有其他版本的软件可以刷，楼主你是怎么操作的啊？
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我的车有两个BMS版本，是不是锁电版本？
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