位于门头沟境内的109国道，蜿蜒于山水之间，那里峰峦叠嶂，路边的永定河曲曲弯弯，山环水绕，景色秀美。当年曾坐大轿车走过两次，留下了深刻的印象。自从有了小狼，我就惦记上了109国道。但是因为驾驶经验少，对山路还是有点发憷，所以暂时先放一放。如今小狼跟我已半年有余，自认为驾驶技术也有了一定的提高，也该让小狼爬爬山了。于是，上周日，我与家人开车驶上了109国道，到位于门头沟王平地区安家村境内的“京西十八潭”景区一游。

            京西十八潭景区地处海拔1528米的清水尖山峰北麓，以谷深、 、水特、花异而著称。 在这里你可以观赏到雄伟挺拔的山峰；层峦叠翠的断崖；幽深险峻的峡谷；形态各异的奇峰险石；葱笼茂盛的原始植被；色彩纷呈的奇花异草，四季应景的野果野菜。在这里你可以感受到：空气的纯净清新；山泉的凛冽甘甜；鸟儿的清脆啾鸣;虫儿的蛐蛐声不断；花儿的香气袭人；鱼儿的悠悠游戏 ；景致的奇险自然。下面上图。

汽车行驶在阜石路高架桥上。

路左边是首钢厂区的炼铁高炉。现在已停产，整体搬迁到曹妃甸。

首钢发电厂的双曲线冷却水塔。

由于路不太熟，从高架桥上错过了109国道路口，一直到了门头沟城区按路标转到了石担路。这是石担路上的景区路标。

路右边是三家店水库。

          由于对石担路不熟，所以在一个路口右拐上桥跨过永定河绕过一个小山村后总算走上了109国道。其实只要沿着石担路一直走，最终路是要并入109国道的，这是回来查地图才知道的。这是109国道。

担礼村，从这里进山可以到妙峰山景区。

路的前面是一座山。

原来有一个隧道穿山而过，隧道名曰：担礼隧道。

距十八潭还有16公里。

109沿途的风景区真不少。

             经过连续的盘山道爬坡，终于来到了“东方红隧道”。东方红隧道建于1966年，全长530米，该隧道海拔850米，东坡长4km，落差450米，西坡长3km，落差350米，这里是自行车运动爱好者心中的“圣地”，凡自行车爱好者的必到之地。隧道内没有灯光，只是地上有反光标识在车灯的照射下能够看到车行道。过了隧道就是下山路了。其实在下苇店路口有一条路叫下安路（下苇店-安家庄），可以不用爬高山，沿着河边走，但要多走7km。



距十八潭还有1km。

目的地到了。

             检票口进入景区要走过这座跨永定河的简易桥，桥面够窄的，也就2米左右，如果桥上有人，车就无法通过。我的小狼准备过河。汽车进入景区要交5元停车费，门票26元，我们有郊区年票，刷卡进去，上桥。

单程66km。

平均时速31km。

平均油耗6.5L/100km，全程无高速路,其中有1/3在市区,山区还有许多上坡路,对这个油耗我还是满意的.

           晒一晒我的灰狼.此行走山路,基本用手动模式,上坡时一般用2或3档,坡缓时用4档,下坡时用2或3档牵制,坡缓时改4档,感觉还不错。小狼在爬坡时动力刚刚的，无论是上坡，过弯，下坡溜车，驾驶起来得心应手，令我十分满意。

刚刚走过的简易桥。

桥下的永定河道，一片乱石河滩。


进入景区。