各位家人们晚上好，先自报家门：2021年4月提的280TSI DSG豪华版朗逸，到今天刚好跑了47000公里，上下班代步占7成，周末周边游占2成，还有1成是逢年过节跑高速回老家用。今天把这三年踩过的坑、捡过的甜全唠明白，打算买合资家用A级车的朋友，建议先把我这篇存好再去4S店砍价，省得走我老路。

先说说当初为啥选它吧，说出来不怕大家笑，完全是被我爹“洗脑”了。当时预算15万上下，我本来想选个配置花里胡哨的国产车，什么大连屏、氛围灯、座椅加热通风都安排上，结果我爹一拍桌子：“家用车就买大众，开不坏、保值，以后修起来也便宜。”就这么着，我当天跟着他去4S店，磨了三个小时价，最后落地14.78万开回了家。现在回头看，我爹说对了一半，剩下那一半，全是我实打实踩出来的“冤种”教训。

先夸夸它对得起价格的地方，毕竟是家用车，省心这一点真的没话说。1.4T加7速干式双离合这套动力组合，放在朗逸身上真的够用，平时上下班高峰期在市区跟车，轻踩油门就走，超车的时候深踩一脚，推背感说不上多强，但超个货车、插个空完全不费劲。最惊喜的是油耗，我平时市区开大概6.3个油，跑高速定速120的话，最低跑到过4.8个油，现在油价涨涨跌跌，我每次加200块钱能跑接近350公里，算下来一公里才6毛出头，对于我这种月薪3千的普通打工人来说，养车完全没压力。

空间也是我最满意的点，我身高182，坐在驾驶位调到合适的位置，后排还能跷个二郎腿，上次全家五口人一起自驾游，两个老人坐后排，中间放个儿童安全座椅，我媳妇坐副驾，全程三个小时没人喊挤。后备箱也能装，逢年过节回我妈家，米面油、孩子的玩具、给亲戚带的礼品，塞得满满当当还能关上门，家用这点确实没的说。还有配置，我这款豪华版有主动刹车、自适应巡航、无钥匙进入启动，还有carplay，平时连手机导航听音乐都很方便，跑高速开自适应巡航，脚不用一直踩油门，省不少劲。

好了，夸完该说“扎心”的部分了，这些都是我这三年实打实的“冤种”经历，给大家提个醒。首先就是这个干式双离合的顿挫问题，刚开始提车的前半年我还没感觉，后来开了一万多公里，低速跟车的时候，尤其是2挡升3挡、3挡降2挡的时候，那个顿挫感真的能把人晃吐，尤其是夏天开空调的时候更明显，去4S店问，人家说“干式双离合都这样，正常现象”，我只能自己慢慢适应，现在开习惯了还好，刚提车那会真的后悔没买AT变速箱的车。

然后就是隔音和内饰的问题，车开上80码之后，风噪胎噪就往耳朵里钻，要是跑高速到120码，副驾说话都得稍微大点声，我后来自己花了两千多做了四轮隔音，效果也只能说一般。内饰就更不用说了，全是硬塑料，我这款都到豪华版了，还是织布座椅，我提车当天就去花了一千多包了真皮，不然坐起来真的掉档次。还有那个车机，卡的要死，有时候连carplay连半天连不上，反应慢半拍，真的不如国产车的车机好用。

最让我觉得“冤种”的是当初加钱选的配置，我当时脑子一热加了3000块选了个自动泊车，结果三年了用了不超过5次，识别车位慢得要死，稍微窄一点的车位就识别不出来，还不如我自己停得快。还有那个大灯，是卤素的，晚上跑乡下路跟蜡烛一样，我后来自己花了一千多改了LED，这才够用。对了，还有保养，4S店小保养一次要六百多，后来我自己去外面修理厂，用一样的机油才三百多，大家首保之后真的没必要去4S店当冤大头。


对了，还有大家最关心的保值率问题，我前阵子去二手车市场问了下，我这款开了三年，车况良好的情况下，人家最多给7万5，算下来三年亏了7万多，我当时还以为大众车保值，现在看来也没传说中那么神，真要是打算开个三五年就换车的朋友，真的要好好算算账。

唠到最后也不是说这款车不好，就是想给大家掏点真心话：如果你就是想要个省心、省油、空间大的家用代步车，平时就是上下班、接孩子、偶尔跑个长途，不在意什么花里胡哨的配置，也能接受干式双离合的顿挫，那朗逸真的挺合适的。但要是你对驾驶质感、内饰配置、隔音这些有要求，那我劝你还是多去试试别的车，别像我当初一样听了家里人一句话就直接提车，最后自己用着不舒服，只能当这个“大冤种”。