预定好3月28日出门，老天不争气，不停落雨，于是每天看天气预报成了必修的功课。如果上午下小雨的话，中午放晴的可能性就大，照常出发没有问题。也许我们的坚持不懈精神感动了老天，要不，那能有今天的回味？
    沿着太白南路一直往南，就到了永阳公园。永阳公园位于西安丈八东路南侧、西万路口西南侧。因地处唐代长安城永阳坊，故命名为“永阳”。这是一个 开放公园，初春进园看到绿色满目，湖水中荡漾着柳枝倒影。隔一条丈八东路就是陕西省奥林匹克体育中心和陕西省妇女儿童活动中心。奥林匹克体育中心的游泳馆大家不应该陌生，著名的跳水王子田亮平时就在这里训练。
    在约定的地点西万路口集合，随时准备出发。集结的车辆有20多，人数不详。车型非常杂乱，不同排量不同车型.......，呵呵~~~~后面我会介绍参加穿行秦巴山脉网友车型英雄榜。

    第一次参加汽车之家西安车友会的自驾游，之后整整2天时间，风雨交加中在秦巴山区里疾速行驶了800KM。
    以前我写过《朗逸1.6行驶300KM 十大感受》的帖子，城市驾驶和山区驾驶完全是两种感觉。很少跑这么远的高速，也极少在秦巴山区奔驰。可以这么说，秦巴路段在国内算得上是最复杂行车路段。通过西汉秦岭高速、210国道、省道，是现代蜀道。连绵不断的山峦弯道，宛若盘蛇的盘山公路；忽而升上云端，忽而落入谷底；时而雨雪交加，时而云雾蒙蒙；......连续的弯道和坡道，对朗逸的操控性是最好的检验。我也无意间做了一次试车员，车辆的各种性能，都有意无意进行了测试，呵呵~~一句话：动力强劲+转向精确+刹车干脆利落~~

    进山路段，多上坡。朗逸在大坡道爬行过程中，表现优异。车速放缓就减档，几乎感觉不到顿挫。给我感觉最深的是当高速通过一些路面接缝时，悬挂很舒服，可以体会到大众底盘和悬挂设计的深厚功力。我们都知道朗逸配备了陶瓷刹车片，以前对这东西没有体验。复杂山路，它表现的确出色。我在高速上狂飙的时候，或者下山的时候，经常性刹车。可以很自豪地讲，脚下用多少力气，刹车基本上都能跟上，非常干净利落。制动距离不长，车身稳定性不错。有一次，我踩刹车很用力，双跳灯自己主动亮起了，提醒后车注意。开始，我很纳闷，没有按动双跳灯按钮啊~~~~米其林205宽胎，抓地牢靠、结实、安全性好。但是噪音却不小，停车后我出现过耳鸣现象。

    在山路频繁的弯道驾驶中，我可以明显感觉出朗逸优秀的操控性能。车辆侧倾控制的得心应手，没有出现过发飘现象。随着时间和里程的增加，车人渐渐一体，山路似乎是由我掌控。在绿色山野之间驰骋，简直爽呆了。



    图:  巴山腹地  熨斗古镇