心情：大好 天气：大好 （昨晚还是倾盆大雨呢） 目的地：未去过的地方 收拾好行囊。。驾上小狼，出发~~ 清晨的街道。。清新而静谧 这次行程的总线路图。。。 出发前的里程数是261.6公里 停红灯发现同门师兄（宝来），gps-出门旅行的必备工具，这一路全是它带着我们走。。。。 打开转向灯。。驶上西线高速~~ 春的气息扑面而来。。。满眼望到的都是绿。。。 第一个目的地：千年古盐田。。 千年古盐田位于海南洋浦半岛盐田村的千年古盐田，近日被辟为旅游景点。这片古盐田有750亩，距今已有1200多年历史，传说是从福建莆田迁移而来的盐工所造。盐工们根据海南岛高温烈日的特点，改变过去“煮海为盐”的方法，用经过太阳晒干的海滩泥沙浇上海水过滤，制成含高盐分的卤水，再将卤水倒在石槽内，经暴晒制作成盐巴。由于这里的盐味鲜，并对多种疾病有疗效，清朝乾隆皇帝闻报后，御书“正德”赐给盐田人。海南千年古盐田被誉为最早采用日晒的制盐场，至今保留完好的原始民间制盐工序的古盐场。目前有1000多个形态各异的砚式石盐槽密布海滩。现在盐田村仍有30多户盐工，每天都在这片盐田上沿袭着1200多年来的古老方式劳作。（百度知道） 盐田除了石头就是仙人掌。。远远还能望到海。。。 古时候的盐应该就是摆在大石头上晒的吧？ 途经洋浦。。补给一下 经济特区中的特区，海南洋浦设立保税港区有着其不可比拟的资源优势和区位优势。洋浦半岛350多平方公里，深水岸线长达50多公里，可建1万至30万吨级码头泊位80多个，具有环北部湾地区建立枢纽港的最佳条件，现已建成中国南部唯一的30万吨级码头，近海有丰富石油天然气资源，建立洋浦保税港区，有利于洋浦建成我国南方重要的石油商业储备和战略储备基地。 虽然是山寨版肯德基。。但味道还不错。。 然后直奔第二目的地：莺歌海盐厂 莺歌海盐场建于1958年，总面积3793公顷，年生产能力25万吨，最高年产30万吨。机械化程度达69%。主要产品有粗盐、日晒细盐、日晒优质盐、粉洗精盐等。 莺歌海盐场制盐很有趣味，涨潮时，海水从纳潮口闸流入储水湖，通过扬水站，再流过初、中、高级蒸发池，海水浓度便逐级升高。成了人们平常讲的卤水，卤水进入结晶区，就在那里饱和结晶。每天下午一辆辆收盐机忙着收盐，机后铲起一道道雪白的盐花，机前的旋转刀片，迅速地把盐捣碎，盐粒通过自动传送带进到机仓里，运到池畔，堆成一座座连绵不绝的小银山。这些优质盐，通过场区十多股火车道源源不绝地运往海内外。 遇到一个小水库。。。 朗逸英姿飒爽。。。。 穿过一片水稻田。。。 邂逅一截小铁路。。 终于来到了海盐厂。。 这是全国第二大盐场。。 这里的盐供应全国 像夏天里的雪。。。美得惊艳。。 天上的云也像极了油画。。 话不多说。。拿出傻瓜相机狂拍。。 与千年古盐田相较。。是两种完全不同的风景~~ 与盐场守门大叔告别。。 踏上去往尖峰岭的路。。 省道，路平，修的很好，开起来舒服。。。。 中途加油，里程表读数624.7km，已经行驶624.7-261.6=363.1km，加了41.75升油，算算油耗是多少。。。。 穿过一小镇，到达尖峰岭国家森林公园。。。。 准备进山了。山里的气息分外清新。。天然氧吧。。狂吸氧。。。 类似这样的山路。。非常常见。。 小样转晕了。。下车透透气。。 于傍晚到达天池。。 路过小溪。。 晚上在天池旁边的农家饭庄，吃了野菜，走地鸡。。野生鱼。。 酒足饭饱回驻地。。 由于酒店位于尖峰岭的深处，走完水泥路还得走11公里的泥路才能到达。。。。 驻地，非常不错的小木屋，晚上睡觉外面是一片的虫叫声。。。。置身于热带雨林深山中的感觉油然升起。。。。 捡了不少野果。。可是不敢食用。。。 后面那尖尖的山峰。。顾名思义。。应该就是尖峰岭了~ 下山的路。。很适合测试车子。。 。。。。。。。。 沿着昌化江边的国道。。向五指山进军。。 中午来到山脚。。当地有美食五脚猪，因为鼻子长。。总是在地上拱食像第5只脚而得名。这里只展示它的肉~ 刚到水满。。天就下起了小雨。。 只能小窥2张照片。。留点儿遗憾。。下次再来。。 下五指山的时候瓢泼大雨，又是下坡路，一路小心翼翼。。。。。。 在海榆中线，遇到一辆外省牌照的city，一路跟着朗逸走， 60迈过弯道甩掉了city。。。。。 走完中线，走省道，在陵水上东线高速直奔海口。。。。。头顶大雨，到海口时已是晚上8点。。。。 到海口时，里程表已是1231.6公里。。。。总行程1231.6-261.6=970公里。。。。 总加油41.75升，行车电脑上的平均油耗是5.6/L百公里。。。 在这一路上，经历了高速，省道，国道，上下山弯道，山间沙石路，省道瓢泼大雨下山，瓢泼大雨高速这些复杂路况，朗逸车都一一轻松应付。。。。