我想告诉你的是:
一,你的素质太低,争论问题就争论吧,夹枪带棒的,泼妇骂街,搞人身攻击。
二,ea111之前是双节温器,后来简配成单节温器。
三,无论双节温器单节温器,四通阀都影响发动机散热!双节温器发动机的设计目的,本来是缸盖的水温要低于缸体4度,以利于高转速时的吸气效率,在宽泛的高转速区域输出充沛动力,也有效地保护处于缸盖内的各机件:进排气气门,火花塞,喷油嘴,大大延长这些机件的使用寿命,现在由于四通阀的直接回流,缸盖的水温升高,在热机时,由于缸盖温度高,无疑减少了进气量,降低了功率输出,偏高的温度,缩短了缸盖内机件的使用寿命。
最后,我想说的是,向对手学习,对手会是更好的老师,虽然这老师态度很不客气,讲课话太难听,但我还是受教了,对双节温器有了更进一步的认识。