楼主!首先祝贺您喜提新车,小生有几个问题想跟楼主探讨探讨,朗逸这款车您以上提到的“安全,省油,稳重,用车成本低”这些问题我都觉得没有问题,但小生以为,有一款车能在您以上的这些要求中脱颖而出,并且性价比更高。所以小生认为可以打破您说的“在这个级别里,没有什么车能够比得上朗逸”这句话。同门师兄弟-----上汽斯柯达明锐,不知楼主是否了解过。这款车刚上18款,价格上可能不占多大优势,但17款的优势可就大啦,因17款变成经典款了,咱们就不做对比了。咱们来看看18款数据

长宽高全面占优,后备箱就不用说了,谁看过谁知道。就是跨级也没几个能有这么大的。

配置上来说,方向盘只能上下调节的朗逸恐怕稍稍难找舒适的“体位”,后排放倒也难以实现空间的利用率,其他的配置咱就不说了,自己都能看明白,不管中控大屏好与不好,自己出去装一个2000左右怎么都得要。

后视镜加热是个好东西,这点确实比较良心,后座出风口同样是个好东西,夏天谁用谁知道。
好了说这么多,疑问来了·········
1,价格。朗逸优惠下来10万不到,大多在9.99左右。明锐是18款,所以优惠小,但据我了解,新款现在能做到3左右,下来也就是10出头一点点,相差不大。个人认为从平台上来说,MQB怎么都比PQ34值点钱吧。
2,配置。从配置上来说,相差7000左右,上面的配置多少能值点回来吧?
3,保值率。我当然知道大众的保值率会比斯柯达高,更是知道朗逸的保值率会比明锐高,咱们不能拿18款的明锐来说,因为才上市,所以不知道以后的保值率会如何。咱们可以看看15,16,17款明锐,同配置下的朗逸比明锐价格高一级。也就是说同样的钱你买朗逸风尚,可以够得上明锐创行(中配)。低配比中配,结果不言而喻。所以说你话同样的钱可以买个中配的,买的时候都比别人划算,难道卖的时候就要卖得比别人高?这很显然是不科学的。所以保值率没有参考价值。
4,信仰。如果大众是信仰的话,那以上一切都是空谈。没有任何意义。
好了,说了这么多,不是小生来找茬的,纯粹是想和楼主探讨探讨小生的看法,小生以为,现款朗逸确实比以前性价比高了很多,但小生依然觉得,选择一款特供车确实没有什么问题。很多厂商也在做特供车。但如果能花同样的钱买到“与时俱进”的全球战略车型不是更好吗?我知道小生这么说有的人一定会开喷了,小生也不逃避,但请流口积德,不要带上别人的亲戚,这样岂不是显得多没有素质对吧。毕竟只是看法不同而已,这年头“有钱难买我喜欢”
对吧?不存在谁好谁不好,合适自己就好对吧?
以上是小生的看法而已,不针对任何产品或人,如果说得不好,还望楼主海涵


。欢迎楼主探讨。