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原帖由 FredHC 于 2010-10-09 15:55 发表在 1240 楼
恩~~~谢谢啦~~~我还有个问题请教您，我上面描述的这种用车情况是否需要提前保养呢？（听说长期短途开车很伤车，保养要提前一些），朗逸貌似7500保养，我需要提前吗？还有第一次换机油是第一次保养得时候换吗？还是要自己提前先换一次？（目前开了1600多公里）
还有…
建议在3000公里左右自费换一次机油机滤，然后在5000－6000公里的时候做首保可能是提车时冷却液就少，或者是消耗了一点，没事，勤关注一下别下降的太厉害就行了，这是个付水箱，真正的水箱在前面，去ssss保养的时候记着再让他们给补充一点
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原帖由 风_铃 于 2010-10-09 17:01 发表在 1242 楼
建议在3000公里左右自费换一次机油机滤，然后在5000－6000公里的时候做首保
可能是提车时冷却液就少，或者是消耗了一点，没事，勤关注一下别下降的太厉害就行了，这是个付水箱，真正的水箱在前面，去ssss保养的时候记着再让他们给补充一点
3000公里换油滤是吧？也就是不用换油？貌似几十块钱就解决了吧？谢谢你哦
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原帖由 FredHC 于 2010-10-09 17:12 发表在 1243 楼
3000公里换油滤是吧？也就是不用换油？貌似几十块钱就解决了吧？
谢谢你哦
是换机油和机油滤清器两项。 -
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原帖由 风_铃 于 2010-10-09 17:01 发表在 1242 楼
建议在3000公里左右自费换一次机油机滤，然后在5000－6000公里的时候做首保
可能是提车时冷却液就少，或者是消耗了一点，没事，勤关注一下别下降的太厉害就行了，这是个付水箱，真正的水箱在前面，去ssss保养的时候记着再让他们给补充一点
前几天我左转掉头时左前保险杠和一直行车擦了一下，他的后轮盖擦花了一点，我的损伤较重，估计保险杠要全喷300，问了4S半喷也行（150）。他要我赔个盖子，觉得没必要报险。当时他要了我的电话就走了，今天就打电话来要我给他买个盖子。请问这起事故谁负主责啊？ -
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原帖由 jxxyyigang 于 2010-10-09 19:29 发表在 1246 楼
前几天我左转掉头时左前保险杠和一直行车擦了一下，他的后轮盖擦花了一点，我的损伤较重，估计保险杠要全喷300，问了4S半喷也行（150）。他要我赔个盖子，觉得没必要报险。当时他要了我的电话就走了，今天就打电话来要我给他买个盖子。请问这起事故谁负主责啊？
根据你说的我估计你是在没有红绿灯的地方，你左转弯掉头，那辆直行车和你擦了。这种情况你负主要责任，因为支线车辆让主道线车，辅道让主道，转弯车辆让直行的，还有你掉头的地方如果是实线更是违章掉头。买个盖子也不是很贵吧，好像是几十块钱的样子，实际上，你看到有车直行过来该停下来让人家过去再走的，兄弟，我们的经验还有待于继续提高，加油。 -
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原帖由 风_铃 于 2010-08-07 00:37 发表
本人习惯潜水，在狼坛里面也学到不少知识，身为一个老司机也不爱冒泡，驾龄20年，以前是公司老总的专职司机，专职之前开过大货，就是后八轮的半挂那种，后来荣升为公司的专职。这几年改行到人事处了，专门负责跟人事局、劳动局打交道了。驾车时间最长的一次是凌晨4点出家门第二…新手向风铃求教：
老将4档当成2档来挂，熄了N次火，请问对发动机的影响大不大？
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原帖由 因材施价 于 2010-10-09 22:08 发表在 1248 楼
新手向风铃求教：
老将4档当成2档来挂，熄了N次火，请问对发动机的影响大不大？
影响不大，但是你得分析一下为什么会老是把4档当成2档来挂，是不是2档和4档的档位没有分清楚。 -
升档加速不存在这个问题，因为此时从3档退出刚好可直挂4档。想学习别人推荐的“减档刹车”，从3档退出后顺手一挂就挂到4档去了，一抬离合就熄火……
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原帖由 风_铃 于 2010-10-09 22:27 发表在 1250 楼
影响不大，但是你得分析一下为什么会老是把4档当成2档来挂，是不是2档和4档的档位没有分清楚。
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原帖由 dbdcyt2008 于 2010-10-09 22:26 发表在 1249 楼
风铃你好：我想问问 朗逸是机械液压助力，新宝来是电子液压助力的，这有什么区别么，对以后的使用和保养有什么影响么？还有发动机是皮带的 还是链条的 这个我不太懂想问问，有什么区别，尤其是对今后保养和使用方面我想多了解下 谢谢了
机械液压助力转向会沉一些，特别是低速大转向时，压力更大一些。电子液压助力转向会轻一些，机械液压助力的别打死方向转弯，否则助力系统会受到损坏。朗逸的发动机是正时链条，属于永久性的，一般是不需要更换的。正时皮带一般是8万公里换一次。
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原帖由 因材施价 于 2010-10-09 22:34 发表在 1251 楼
升档加速不存在这个问题，因为此时从3档退出刚好可直挂4档。想学习别人推荐的“减档刹车”，从3档退出后顺手一挂就挂到4档去了，一抬离合就熄火……
如果从3档减为2档的目的是减档刹车，低速减档刹车的操作不是很理想，这样做费油还会造成车子顿挫，不如在三档的时候松油门必要时踩下刹车，等速度降下来再挂2档你可以强化一下档位记忆，2档是需要往左用点力再挂的，正常静止的档位位置是在3、4的地方。
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原帖由 风_铃 于 2010-10-09 22:51 发表在 1253 楼
如果从3档减为2档的目的是减档刹车，低速减档刹车的操作不是很理想，这样做费油还会造成车子顿挫，不如在三档的时候松油门必要时踩下刹车，等速度降下来再挂2档
你可以强化一下档位记忆，2档是需要往左用点力再挂的，正常静止的档位位置是在3、4的地方。谢谢指点！
另有一个问题想请教：遥控解锁后除了主驾驶门从外面可打开外，其余三个门都开不了，要车内主控解锁才打得开，这是什么原因呢？
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原帖由 风_铃 于 2010-10-09 21:14 发表在 1247 楼
根据你说的我估计你是在没有红绿灯的地方，你左转弯掉头，那辆直行车和你擦了。这种情况你负主要责任，因为支线车辆让主道线车，辅道让主道，转弯车辆让直行的，还有你掉头的地方如果是实线更是违章掉头。买个盖子也不是很贵吧，好像是几十块钱的样子，实际上，你看到有车直行…
风兄分析地非常正确，但不是违章掉头。当时为了试下手动模式掉头，看到有的贴子说切换到手动模式过弯道不用刹车。这个过程中分了一下神，刹车没踩死，溜过去蹭上的。如果慢一秒都没事。哎教训啊，他是一汽大众开迪，他那轮毂盖用铁丝固定的（看样子年头不少了），把我小郎的保险杠划了几道深痕。他那盖子不会很贵吧。 -
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原帖由 风_铃 于 2010-08-07 00:37 发表
本人习惯潜水，在狼坛里面也学到不少知识，身为一个老司机也不爱冒泡，驾龄20年，以前是公司老总的专职司机，专职之前开过大货，就是后八轮的半挂那种，后来荣升为公司的专职。这几年改行到人事处了，专门负责跟人事局、劳动局打交道了。驾车时间最长的一次是凌晨4点出家门第二…
风铃大哥，关于是否安装钢的发动机护板好像在哪儿看到过类似的帖子，当时没注意，现在自己买了车子。想安装一个，不知道好不好。昨天咨询了装具店，他们说有利有弊。朗逸是下沉式发动机，要是安装以后，万一发生碰撞，发动机沉不下去了，增加了对驾驶员的伤害。风铃大哥什么意见啊？ -
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原帖由 因材施价 于 2010-10-09 23:02 发表在 1254 楼
谢谢指点！
另有一个问题想请教：遥控解锁后除了主驾驶门从外面可打开外，其余三个门都开不了，要车内主控解锁才打得开，这是什么原因呢？
遥控器按第一下左侧驾驶门单独开，按第二下四门全开，这样避免了其他车门锁的频繁开关，按第一下先开驾驶门还是不错的。 -
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原帖由 风_铃 于 2010-10-10 18:21 发表在 1258 楼
遥控器按第一下左侧驾驶门单独开，按第二下四门全开，这样避免了其他车门锁的频繁开关，按第一下先开驾驶门还是不错的。
哦，原来是这样的。太谢谢啦！有问题时再请教。祝你愉快！ -
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原帖由 jxxyyigang 于 2010-10-09 23:02 发表在 1255 楼
风兄分析地非常正确，但不是违章掉头。当时为了试下手动模式掉头，看到有的贴子说切换到手动模式过弯道不用刹车。这个过程中分了一下神，刹车没踩死，溜过去蹭上的。如果慢一秒都没事。哎教训啊，他是一汽大众开迪，他那轮毂盖用铁丝固定的（看样子年头不少了），把我小郎的保…
吃一堑长一智，吸取教训吧，开车粗心大意那就要用钱来摆平了，以后不要抱着侥幸心理开车了。动动车每一个地方都是钱。他那奥迪是钢轮毂，盖子是塑料的不是很贵，你去淘宝下，去淘宝买个最便宜的给他，估计就几十块钱。
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