辣椒汽车·新车聚焦：被厂家自诩为“无处不赛场”的运动轿车领克03，上市之际曾在日本的富士赛道上出尽了风头，赚足了眼球，并在发布会上公开用数据与豪华品牌宝马奥迪对标，引得现场一篇喝彩。但国内一家权威专业汽车媒体的测试数据显示，领克03的百公里加速竟然还不如上汽名爵6，令人眼镜大跌。

这家几乎测试了国内市场所有车型的专业汽车媒体，在实际测试中并没有把领克03列为豪华车的对手，而是将三款价位和动力与领克03相当的自主与合资品牌车型进行了比较。结果发现，领克03的百公里加速不仅倒数第一，比名爵6落后了一大截，而且百公里刹车距离也不如合资品牌车型朗逸和思域。详情见下表。 

领克03、名爵6、朗逸、思域百公里加速数据

领克03、名爵6、朗逸、思域刹车距离数据

从表中数据来看，无论是名爵，还是思域和朗逸，实际测试中的百公里加速都没有超过8秒，思域甚至只有7秒多一点，领克03却达到了8.34秒。领克03既不是朗逸和思域两款合资车的对手，也不是自主品牌车型名爵6的对手。在刹车距离上，思域和朗逸也都小于领克03。连百公里加速都无法超越自主品牌和合资品牌，刹车距离也赶不上合资品牌，领克03还有多大资本和底气去对标豪华车型呢？
 
《辣椒汽车》还发现，号称运动轿车的领克03，其实还是一款三缸发动机车型。但其发动机参数却相当漂亮，似乎显示出很有实力和底气。尤其是其发动机功率和扭矩，则是这四款车型最大的，并且领克厂家公布的领克03的风阻系数，也只有0.27，相当优秀。但为什么百公里加速在这四款车型中却是最差的，也非常令人纳闷。

这四款车的动力数据显示，领克03的最大功率高达132KW，扭矩更是高达265N?m，简直是鹤立鸡群。按理说，凭借如此出色的功率和扭矩，领克03的百公里加速是不至于垫底的，但结果却垫了底。  
 
有业内人士表示，在实际测试中，也有可能会存在一定的差异。但作为同一家媒体测试，在方法和标准上的差异性，一般来说，也是不会太大的，况且进行测试对比的，也不是一两款车型。特别是该媒体在测试的专业性方面，在国内也算是比较权威的。因此，领克03的百公里加速在这三款车面前都败下阵来，不禁令人浮想联翩。
 
难道因为领克03是三缸发动机车型，在漂亮的动力数据背后，实际表现却不是四缸机的对手？难道是这款三缸机的动力没有被与其搭配的双离合变速箱很好的发挥？还是别的什么原因？《辣椒汽车》还注意到，领克03搭配的这款1.5T三缸发动机，其实在领克02上已经使用。但有媒体对其1.5T顶配车型经过仔细测试后，发现其起步抖动明显，其动力水平：“只适合城市普通驾驶，无法榨取发动机更多的潜力，并且三缸发动机怠速偏高，也是三缸发动机娘胎带的先天不足”。
 
看来，仅仅凭借数据亮眼，并不能代表实际的表现。尽管领克汽车在官网上把领克03誉为“猎风动力”和“体验超乎所想的爆表动力”，但与上述媒体的测试，却形成了巨大的反差。特别是领克汽车口口声声地要与豪华品牌对标，结果百公里加速甚至连名爵6都不如，无不令人感到非常意外。领克03作为一款看起来显得很潮、很豪华的运动轿车，多少有些让人感到有些讽刺。
 
另有业内人士表示，领克汽车竟然还在上市发布会上宣布，领克03已经计划进军国际赛车运动。如果领克03只是这样的性能水平，更是令人不可思议。除非通过大量改装和升级，否则很难取得一定的成绩。但改装升级后的赛车，并不能代表量产车的水平。领克03宣告参加国际赛车运动，不排除有故意作秀的可能，以为营销增加一些亮色。因此，消费者在购车时，还是应该保持谨慎。如果有条件的话，最好多进行一些对比和体验，才能够识别庐山真面目。