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百天分享丨领克09真实车主大爆料

1 17 发布于山东 2026-06-20 14:37:23 只看楼主修改帖子

爱车优缺点大爆料

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转眼间，这台“黑武士”已经跟了我整整100天。从最初在钛7、昂科威plus、途昂之间反复纠结，到最终情定领克09 MHEV，这一百天的朝夕相处，算是把这台车的脾性摸了个透。今天不吹不黑，把最真实的用车感受和优缺点全盘托出，给还在观望的兄弟们一个参考。

这个角度看上去还是很饱满的

✌🏻先说优点——这三点让我觉得这钱花得值

第一，底盘和操控是真的顶。领克09基于沃尔沃上一代SPA架构打造，和老款XC90同平台。铝制双叉臂前悬，后悬用上叶片弹簧，配上全时机械四驱，开起来完全不像一台5米长、两吨多的大家伙。高速变道干净利落，过弯侧倾抑制很好，调到运动模式，方向盘指向精准，指哪打哪。车身热成型钢占比约37.26%，开着它带家人出门，心里踏实。

铝制双叉臂，豪华架构的证明

第二，动力平顺够用，高速也不虚。 2.0T发动机254匹马力，匹配爱信8AT变速箱，动力响应很跟脚。得益于48V轻混加持，换挡平顺，低速跟车基本没有顿挫感。高速上深踩油门还是有源源不断的动力输出，当然推背感就没有了。这车天生就是为高速而生的，长途巡航那种稳健感，同价位很难找到对手。

四出排气挺唬人的

第三，内饰用料和配置够诚意。 Nappa真皮座椅带四座通风加热按摩，14扬声器BOSE音响加主动降噪，四区自动空调。手能摸到的地方基本都是软包。这种豪华感，同价位的合资SUV确实给不了。五座版空间足够宽敞，后备箱也相当可观。

真bose，调完音还可以

空间没有网传的那么不堪

⚠️再说缺点——这些槽点也是真实存在的

第一，车机系统确实拉胯。车机对比合资车还可以，跟同价位国产车特别是新能源那确实没法比，高通8155芯片只能说勉强够用，而且优化比较一般。花二十万买的车，车机体验被十来万的国产车按在地上摩擦。好在用久了也就习惯了，语音控制空调查导航什么的还算方便。（据小道消息OSN团队解散了，估计以后车机系统更新难了，Flyme auto更是无望了）

看jojo的时候最安静

第二，市区油耗偏高。毕竟是两吨多的大家伙，根据车友们和我自己的实测数据，高速油耗在8.5-9.5个油左右，市区日常通勤基本在10-12个油。夏天开空调堵车的时候甚至能到13个，虽然能接受，但每次加油还是有点肉疼，好在是最近霍尔木兹海峡开放了，油价呈下降的趋势。

整100天

短途通勤油耗还是偏高

第三，一些小细节还有提升空间。市区静谧性很好，但高速上风噪比较明显，低频噪音压耳，可能后期会做隔音优化一下。Nappa真皮座椅用久了容易起褶皱，有的车友坐垫已经皱了。APP蓝牙钥匙在鸿蒙苹果和魅族手机上体验还可以，其他家还没有适配。这些小毛病虽说不影响核心驾驶，但确实影响体验。

后备箱空间蛮大

📚总结一下

领克09 MHEV是一台优点和缺点都极其鲜明的车，借用超哥的话来说，就是“刁钻”“独属一派”。如果你追求底盘质感、操控乐趣和安全性，它绝对是这个价位最值得考虑的选择之一，底盘和操控是天花板级别的存在。但如果你对车机流畅度和智能化体验有硬性要求，或者特别在意市区油耗，那这台车可能不太适合你。