【起因】

今年8月，Smart中国搞了一个科比中国行的活动。在第二阶段的时候，我获得了第一名，耶。

截止投票的那天晚上，刷票的人巨多，一到10名都是一万多票，心想，无悬念了，我肯定落选。

结果还是官方比较厚道，把刷出来的票清空了。结果，退潮之后，裸泳的都跑光了，剩我第一个浮出水面，呵呵呵。

几天后，这台电镀车就运去了上海。。。

参赛的照片请移步至http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-620-16314324-1.html

飞到上海后，入住了金茂大厦，在东南亚也住过很多这样的六星宾馆，但是金茂给我的感觉就是，免费宽带，实惠啊。。。（六星的宾馆，要是宽带不免费的话，，，那是要命的。）

提前一天进入会场，熟悉熟悉情况，看到了这台玩具车。听说在台湾有三台，开车需要戴安全帽的。

第二天中午，到了上海人民公园，终于发现了我的车子。

在这次活动中，入选的三辆电镀smart中，一台是蓝色的，一台是银色的，一台是红色的。红色的smart在论坛里有发过照片的，但是说实话，由于他用的材料不是我和蓝色这种，所以在上海的时候，他已经褪色得比较厉害了。

我和蓝色brabus互相照镜子。

晚上的会场，我坐在胡海泉的后面。

阿信上台的时候，我偷瞄胡海泉，他一直都在哼哼，就是没唱出来。

科比上台了。老实说，那天看到他，是我第二次认真的看过他，第一次是在smart的广告上。因为我不看篮球的。

据说这是第一万台smart的车主。第一排回头那个，是奔驰的总裁，今年底准备卸任那个。当场我其实好想对他说，感谢你，C优惠10万，C旅优惠12万，让我有了接触奔驰的机会。别走，继续降价！

这哥们坐我身后，他手上的是科比送的奖牌。

装了爆闪的smart，我觉得配上这么Q的车，没有震慑力啊。。。

太太露脸。上海活动结束。

上海活动结束之后，我们到了苏州，南京，扬州，周庄，宁波（是敏感词吗？），普陀山。这张在普陀山。

到杭州的时候，顺路到萧山升级了ECU。

ECU跳线。

在杭州玩了几天，有一台阿斯顿马丁。之前我没见过这台车。小地方的人伤不起啊。

在另外一个帖子中我戏称为2013款致胜，结果大家都以为是致胜了呵呵，补一张他的屁股。

。。。。。。。

在南宁休整后，整装待发。

由于上海行没戴相机，图片较少，大家谅解。

从南宁再次出发，当天中午离开广西，广西界。

在昆明住了一晚，第二天晚上到了丽江，住在束河古镇一个小别院。由于我和太太去云南去过太多次了，所以没有再玩大理和丽江，但是大理还是非常适合生活的。

从束河古镇出发，接下来就是山路了，这段路以前我也坐过车，基本还是有印象的。束河出来还有些许凌乱的向日葵。

中午的时候过了金沙江，虎跳峡也去过了，上次体会了村民的彪悍，所以午餐也没在那里吃，当时也是10点多而已。

路遇骑行的朋友，其实骑行西藏不见得是这么多了不起的事情，我的身边就有两个人骑行去过了。只是大家旅游的方式不一样而已，祝他们和我们平安。

在香格里拉午饭之后，被几个交警缠住了。剧情略过，总之不是和电镀有关。

纠缠完之后，他们表示去德钦的路很难走，建议我绕到，而我因为之前到过德钦，知道大致路况，没有绕行，勇往直前。

香格里拉到德钦在修路，在悬崖上凭空而立一座公路，这让我觉得作为纳税人，我的税还是有些用在实处的。

在半路换鞋子，通过这张图，也给大家介绍一下我带的装备。这个经验很值得分享

主驾驶座位底下有空隙，放车衣和鞋子、工兵铲。副驾驶座位底下放三升机油，还有灭火器。电瓶上原来放充气机的地方多放了一个千斤顶和医药包，医药包还是用原厂的，但是里面放了各种药，蛇药和速效救心丸都有。。。

主驾驶座后面的空隙放一个备胎和两个睡袋（没用）。副驾驶座因为调到最舒服的状态，所以后面就是后备箱了。

后备箱底部铺有两块木板，脱困用的，但没用上。后备箱从左到右边是20升油壶，一个汽车之家买的伸缩储物箱，一个汽车之家买的可承重储物箱。上面放一个衣服包。

后备箱挡板里放有拖车绳，黑胶，机滤，快乐跑4瓶，电线，工具箱等。

我们带的衣物合计基本等于一个人上飞机的免费行李量，供大家参考。

去德钦的路可以说是这一路最难走的了，但是我当时很兴奋也很认真，所以没有刮过一次底盘。结果几天后太放松，在过某个土制减速带的时候，刮了一次。全程就是这么一个败笔啊。

休息休息，这个应该在东竹林寺附近。

这条路在路况比西藏都烂。西藏在路还是非常好走的，还不收费。

但是认真开，绝对不会刮底。这个和技术有关。


晚上住在了德钦飞来寺，路上碰到了一辆桂A的思域，我们结伴而行到了西安。

从德钦出来之后，就要进入西藏界了。我这个人有个特点，路越难走越兴奋，在梅里雪山进入雨崩村的路口，我拍了一张。这里也是我之前走过最近西藏的地方。

从梅里雪山下来之后，就是这样的盘山公路，旁边是汹涌的澜沧江。澜沧江流到老挝、泰国、越南之后就叫湄公河。这条河我算走得比较全面的了。

走了两个小时之后，已经到了谷底。再渡过了澜沧江之后，又开始了走盘山路了。

路越走越多高山，横断山脉的特点就是如此了，不断的上山下山。

这样的路面，看上去很危险，其实没什么，你要想，该刮底盘，早被别人的车子磨平了。认真观察后，大胆通过吧。

进入了西藏界，大家都在这里合影。

旁边的高山上有着些许村庄。差不多到盐井了。

进入盐井镇，再也没有97号油了。在这里开始领限速条了。不得不说，限速条是个好东西。让我们停下来欣赏风景，也限制了很多车辆高速飞奔。可以这么说，我们在路上碰到车辆，都不得不和我们同时间到达，逐渐的大家有了情感。挺好的。

盐井过后就是一段山路，然后就是高原风情了。非常惬意。惬意过后就到了芒康。

芒康不是什么好地方，白天限行就不说了。我的油箱的油还被收缴了。因为那个什么大的缘故吧，那可是20升的97号油啊。油不说了，搞得我满车油味，导致了接下来几天的高反。

路边黑色点点全是牦牛，高原来了。

这里好像是左贡出来。

大概在上午10点左右，开始沿着怒江走了。风情其实和澜沧江的差不多。

进藏之后我就没刮胡子了。

走过一段落石路之后，就到怒江边。

和越野车们来张

一路都没洗车，害怕电镀的车身太招摇，但是一路上收到的目光绝对不会少。

一台福建的锐界和我来了张合照。

天色已晚，今天晚上住然乌。

一路上膜拜的人群，我也没拍什么照，不是什么特别神奇的事情，大家信仰和生活方式不同。非常鄙视有些人一进藏觉得这也稀奇那也稀奇，长枪短炮的pia，pia，pia问候藏民一通。不尊重。

沿路有很多运输车队，起着各式各样霸气的名字。我对他们印象还是很不错的。至少比城里白牌的车辆好很多。另外说一句，在城里，遇见白牌的车辆乱插队，能不让我就不让，插我队的必定闪灯+喇叭。多数是些为虎作伥的小人，欺软怕硬。

然乌过后就是通麦了，我是过完了通麦才知道通麦是西藏路上最险恶的地方。在此，我可以用人品向还未进藏的朋友保证，通麦的路绝对不险，还很无聊，因为。。。。。堵车！

确实有遇险的车辆，这大多都是大得不行的货车，对于smart来说，哼哼哼，三辆并行都没问题。

在318国道的某一段，我还饶有兴致的学越野车玩水。很有意思，总是见Jeep经常做这样的事情，我也来玩玩。

需要特别说明的是，smart是后置发动机，发动机进气口在车门把手下方。开其他小车型的朋友请了解整车构造后再耍。

过了通麦后，我们在林芝多停留了一天。本来去看雅鲁藏布大峡谷的，结果到了门口，玩性已尽，就回来了。我非常喜欢这种旅行的感觉，不为去某地而旅行，也不为去过某地而旅行。不为咔咔咔的摄影而旅行，也不为PiaPiaPia的**而旅行。

请问各位，我在车后面画的图案，和PANDA，是什么意思呢？

路边的野花，虽然常见，但是依然很美

太太在我心里也很美。

从林芝出来，我洗干净了车子。布灵布灵的感觉很好，之前没有关注我的藏民纷纷关注。。。

然乌湖不如这里美，这里是哪里？我也不知道，总之在路上。对的，最美的风景就是在路上。

在此，向大家推荐自驾西藏游。为什么呢，因为最美的风景不收费。最美的风景不排队。

翻过这个山头，就快到拉萨了。我对于拉萨并没有太高的热情。这意味着318的风景要告一段落。

这就是被各种藏民关注的场景。向各位藏民朋友说声抱歉，我骗了大家，这辆车不是五万块。。。

我经常对着这张照片说，这，是条汉子。。。。。额。。

准备到拉萨的时候，忽然发现一片树林异常美丽，于是下去拍了几张照片，这是我全程最认真拍的照片了。

 另外拍了一段视频，太太说本想拍一段类似葛优开着斯巴鲁傲虎在森林里驰骋，满地落叶卷起的视频。结果我开得太慢了，有点像甲虫爬。。。。其实我担心刮底，这树林里可不平

达到拉萨，在拉萨城外拍了一张全景。拉萨不是一个我喜欢的城市，仅此而已。

本来想去珠峰的，结果太太高反，不得不取消行程。简单逛了一下拉萨。

请了一张唐卡，谢谢画师拉布次仁。

签上他大名。


接着，我们就开始走青藏线返程了，风景不一样，但是玩性已尽。没什么照片。

在唐古拉山口，smart并不寂寞。

从青藏线出来后最后一个让人动心拍照的景点，青海湖。

中秋节那天徒步爬了一趟华山，还好不是国庆，不然都不知道是什么死的。。。。



坐缆车下来的，好恐怖啊。。。你知道吗我还有个感兴趣的运动，是动力滑翔伞


over。。。。接下来，西安到郑州，郑州到宜昌，宜昌到重庆，重庆到峨眉山，峨眉山到贵阳，贵阳到南宁。

特意精挑细选十一回来，虽然没玩什么，但是高速不收费还是很爽的。

楼主加油！我们来给你鼓劲~~~

闲情逸致叫人好生羡慕，佩服楼主勇气和良好的心态，祝你们幸福啦！

哇  又是精华帖啊