硬派玩混动，已经成了国内越野车的大趋势。长城坦克用的是Hi4-T技术，优点是针对更极限的应用场景，传统非解偶四驱的动力传输，让越野更容易掌控。缺点是城市通勤纯电行驶动力比较弱，更适合混动驾驶。
方程豹五用的是DMO的混动技术，优点：前轮可以发动机直驱，前后桥双电机驱动，动力响应迅速，城区通勤纯电行驶动力足也更省钱。缺点：越野底盘设计没有传承，有些保护还不太到位，四驱的动力猛，但是电四驱的操控和传统越野车不同还需要驾驶人员适应。
北京越野最新推出的魔盒电驱系统，是改良过更适合越野车的增程式混动，是中国越野混动家族的新成员。优点：增程式混动结构简单可靠，重量轻。底盘也是真对混动越野车调节，结实可靠通过性好，城区通勤纯电行驶动力好，经济性也出色，续航能力强。能城能野适合大部分热爱生活，喜欢自驾游，轻度和中度越野的朋友。缺点：解偶电四驱，越野操控性上和传统有些区别，需要老司机们有一段适应的过程。对于高强度越野还需要实车验证验证魔盒电驱的高效补电能力。

非常期待北京越野BJ40e雷霆版十月中旬的上市，看看配置和价格能不能给广大越野车迷一个大惊喜。