车是7月活动购入,感觉8月还有更好的活动,不管了,这车估计再降就要停产了,没有人会亏本卖车的。
丐版的ID3,配置不带包,全素车,买电车本就想着省钱,像很多人买了丐版,就大刀阔斧的改,装个倒车影像都是小儿科啦,改高配的大灯、轮毂、360、电动座椅、12吋大屏啥的,花费上万都不止,有钱就上高配了,省得折腾,还不一定比得上高配的原装度,我就不打算折腾了,确实是没钱,只能添置一些必要的配置,丐版就丐版,老老实实不装逼,哈哈!
基本上添加的配置分两部分吧,一部分是买车的时候4S送的,虽然是免费的,但是也是羊毛出羊身上,只不过不好算价格。
1、上汽大众防爆膜,这个膜总体来说两个字:“堪用”,前档有上汽大众膜的标识,侧挡没有,也不懂是不是真的,颜色没得选,就一款,偏深,倒是和自己选的灰色车身油漆比较搭,晚上试了一下透光一般,倒也不是太影响后视镜,问了一下贴膜的,说质保一年,估计也是质量一般,没钱,就先将就用吧,隔热效果白天试了一下还是有点的,同样开22°空调的时候,感受到空调的凉爽程度还是不一样,预算有限,也就没听贴膜的忽悠加钱换其他的膜了。若有预算,倒也可以加点钱上更高端些的膜,效果肯定好些的!
2、3D包围地毯,ID3得益于电车平台,首先轴距很长,四轮四角的布置车内空间很不错,加上后置后驱,后排座位没有油车的凸起,基本全平地面让车内乘员有更好的乘坐舒适性,地毯是4S的赠送货,非原厂,两层的,方便日常清洁,包裹的面积还行,就是贴合度一般般,先用着吧,后期有钱了整套3M的环保地毯,效果肯定更好。。。
3、行车记录仪,这个4S送了个单前无屏幕号称原厂记录仪的货,看了一下也就1、200的价格,胜在不要钱,好歹有一个,能忍就忍了吧,膜刚贴的,没装上,要等7天膜干透了才行,先借用一下论坛车友的照片吧,一模一样的。
4、挡泥板,之前有车友说挡泥板会增加车辆的风阻,耗电,个人觉得实在是无稽之谈,这一点点的挡泥板就能增加车辆的耗电,那也太夸张了,挡泥板其实还是很好用的,雨天过积水路面可以有效的防止泥水甩到车身上面,一定程度保护了车漆。
5、公牛充电桩,这个个人认为是4S店送的最有用的一个项目了,看某抖说,目前国内新能源车主能有私家充电桩的不到40%,而私家充电桩的两个必须条件一个是私家车位,另一个便是私家充电桩了,对电车没啥研究,公牛的插座开关啥的感觉质量还不错,送的充电桩是7KW的,申请了电表免费安装,充电桩也是4S店免费安装,30米内,超过的话1米45 ,家里充电桩标准位置,没超,所以安装也是免费的,装的时候加了个普通插座,给家里电驴充电,比用小区公共充电桩省钱。
以上,是4S送的项目,下面是一些自费项目了。
自费1、打孔运动真皮方向盘,价格450。
原车塑料方向盘个人认为是丐版的最大败笔,比后轮鼓刹都要败笔,全车只有这个零件是驾驶人天天皮肤直接接触的一个,手感的好坏真的太影响驾驶体验了,虽然ID3降价后12万不算贵,但是好歹也是台原价162888的车,居然给配了个塑料的方向盘,家里另一台大众POLO自动舒适版也是塑料方向盘,别和我说这个是啥软塑料,塑料就是塑料,手感讲破天了也是塑料的,和真皮方向盘差好几条街的手感,这个再穷也要换,好歹车也花了十几万,手感不好感觉十几万都花亏了,哈哈!
赠送5:尾箱垫,这个配置很不错,原车只有尾箱的一个毛毡垫,不防水,有了这个垫子日常使用就好很多了。
自费2、高音鸣笛喇叭,价格:85带扩展线束。ID3全系鸣笛喇叭均为单音喇叭,声音真的很一般,不过也正常,大众的车不到20万的都是单音喇叭,成本控制得非常“到位”,虽然现在市区也不允许按喇叭,但是郊区路况以及跑山路过弯得时候鸣笛喇叭不给力的话行车安全也要受到影响,买了一个高音带线速的,找朋友装。
自费3、车门储物盒,价格:30元
ID3的车门内拉手是镂空设计,没有封住底部,为了拓展车辆的储物空间,这个小配置还是非常值得推荐的,平时放个不大的手机、钥匙啥的零碎物品还是很方便的!
自费4:前档遮阳挡,价格:58元,ID3前档巨大,夏天露天停车钢需有8小时,没有个遮阳档估计仪表台要遭,选来选去选了这种可折叠的,价格也不贵,主要好收纳,安放也不会划伤仪表台,那种雨伞款的千万不要选,肯定划伤仪表台。