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赛那侧滑门问题分享及解决方案
赛那SIENNA
首先感谢车友群里兄弟们的积极讨论分析，也感谢论坛内兄弟们的分享。
目前提车2天，关于二排侧滑门的问题，感觉是广汽装配的通病，很多朋友都或多或少的中招。
一、存在问题
1.右侧的侧滑门。在开启状态，快到位的时候，会听见“咕咚”一声。（左右两侧的声音明显不一致，左侧是很顺滑的“咔哒”一声）
2.左右两侧的侧滑门。完全开启状态下，右侧用手晃动，纹丝不动；左侧用手晃动，颤颤巍巍。（允许我用不专业的词来描述，其实就是旷量）
目前提车2天，关于二排侧滑门的问题，感觉是广汽装配的通病，很多朋友都或多或少的中招。
一、存在问题
1.右侧的侧滑门。在开启状态，快到位的时候，会听见“咕咚”一声。（左右两侧的声音明显不一致，左侧是很顺滑的“咔哒”一声）
2.左右两侧的侧滑门。完全开启状态下，右侧用手晃动，纹丝不动；左侧用手晃动，颤颤巍巍。（允许我用不专业的词来描述，其实就是旷量）
二、原因分析
产生“巨大”声音的源头，是因为门在开启过程中，门板的锁舌与车体的锁柱之间发生碰撞。
大家可以对照下面的示意图，观察一下自己的侧滑门在开启时，锁舌的状态，就一目了然了。
产生“巨大”声音的源头，是因为门在开启过程中，门板的锁舌与车体的锁柱之间发生碰撞。
大家可以对照下面的示意图，观察一下自己的侧滑门在开启时，锁舌的状态，就一目了然了。
罪魁祸首！用手按一下，是可以活动的，起到一个导向作用，完全开启状态下，中间的空是正好卡主车体上锁柱。
如上图所示，正常开门的时候，是锁舌的圆弧处碰撞锁柱，整个过程很丝滑，是很清脆的“咔哒”声，证明门已开启到位。
如上图所示。不正常的情况下，是因为锁舌的正面主体与车体锁柱发生碰撞，有点强行撞进去的感觉。
这里借用一下群里兄弟的图。圆圈内下方黑色金属件，是锁舌；圆圈内上方金属色圆柱体，是锁柱。图上已经明显能看到锁柱长期被锁舌撞击，留下了一条痕迹。
三、解决措施
方法1.
可以尝试将锁舌部分拆下，调整锁舌的方向，让其在开启状态下，用圆弧处接触锁柱，从而解决问题。如下图所示。
方法1.
可以尝试将锁舌部分拆下，调整锁舌的方向，让其在开启状态下，用圆弧处接触锁柱，从而解决问题。如下图所示。
通过拆这两颗螺丝，可以向内侧调整锁的位置，从而向内侧移动锁舌。如果像我这样安装时已经在最内侧的，就没办法了。
方法2.
我想的是在不拆卸任何零件的情况下，通过垫密封条或者其他物体的形式，将锁舌的角度改变，从而解决问题。
我想的是在不拆卸任何零件的情况下，通过垫密封条或者其他物体的形式，将锁舌的角度改变，从而解决问题。
图片是从门锁位置的下方拍摄。在红框内，锁舌和后面金属件接触的地方垫一块密封条或其他硬物，促使锁舌位置向内侧偏移，从而恢复正常。
最后提醒2点。
1.非专业人士或动手能力较弱的车友，请勿尝试自己动手。
2.调试过程中请将侧滑门调整为动手开关。
欢迎大家交流讨论，争取找到更好的解决办法。
1.非专业人士或动手能力较弱的车友，请勿尝试自己动手。
2.调试过程中请将侧滑门调整为动手开关。
欢迎大家交流讨论，争取找到更好的解决办法。
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这个情况应该也是这种开门方式的通病吧！容易出现开关的问题！看看你这个问题应该处理起来也简单，比较是新车，调整一下就差不多了！
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手残党，车子一模一样的问题，自己解决不了啊
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应该是通病 我也遇到了 我是把后面顶着锁舌的 小铁片（下图蓝色箭头的地方） 用螺丝刀向前拨了几个毫米 问题完美解决 自己动手几分钟就可以搞好
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以前开大众天天看动手技术贴，没想到我买了丰田，还有技术贴
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