迈特威探索版升级改装越野轮毂、轮胎心得分享。
废话不多说,直接上图。效果和何,各位迈友你们说了算
!
先聊越野轮毂,这是改装难度的关键!迈特威全系车型原配的轮毂,完全不支持越野升级和改装。我通过近半年的努力,联系过全国十几个省市的4S店、也咨询过多家网络大型平台(包括胎铃汇这样专业的轮毂改装平台),最后得到的答案都是:迈特威这样的商务车,不可能找到匹配的越野轮毂!因为迈特威原配轮毂的按装参数很特别………总之,正规渠道解决不了
!没法子,谁叫咱天生有一颗越野雄心呀,没有越野轮毂、轮胎也要去越野!这不,去年九月底硬着头皮,开着还没改装升级过的迈特威探索版,居然单车成功穿越了云南香格里拉“浪都公路”!晚上在“奶酪厂”落脚时,刚好偶遇“越野e族”云南大队的三台重度改装丰田FG,那车的轮毂、轮胎特帅!老司机就在眼前呀,赶紧问问吧:那里可以改装成你们这样的轮毂和轮胎呀?“昆明星工厂”!就这样找到了云南汽车改装届的大佬,正式加入组织啦。电话一联系,居然说没问题,只要是车它都能改!
说干就干!国庆后兴冲冲的把咱的探索版直接开进“昆明星工厂”!一问一查……还是找不到匹配的越野轮毂呀?!正在无限失望时,老扳发话了:“我们改过的车子,有几辆用的是正品、原装的轮毂呀?!正品、原装没有,可以直接给工厂下单订做嘛,只要把原车轮毂的按装参数给到工厂就可以下单啦……另外,就是一定要以客户需求为出发点嘛……只要客户不差钱,飞机轮毂我们也能弄出来
!”
最后,选择了订制一款美国“FUFL”(飞尔)的煅造轮毂(不是原装正品哦,高仿品。如果不能接受仿品的,可以慎重选择)。为什么选择煅造工艺呢?还不是为了安全呀!虽然煅造的成本比铸造高一倍,但是在安全面前,咱先不考虑成本啊,咱还是多花些成本,选择硬度、刚度、强度都更高的煅造轮毂啊!
最后,给大家分享一些干货吧。
本人对汽车改装的理解,应该还是以安全为主导。本次17款迈特威探索版轮毂轮胎升级改装,不涉及刹车系统,不涉及悬挂系统,不涉及电路油路系统。改完后,以平安行驶了4000公里才跟大家分享心得,也是本着对广大迈友安全负责的态度,希望对你有所帮助。关于轮毂轮胎改装升级,有得必有失,这个问题仁者见仁,智者见智吧。