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B50 BWH上废气涡轮增压
车友的B50嫌动力太差想上涡轮，我瞅了瞅这车BWH不就是113嘛
紧凑得很，装起来估计是挺费劲，车友既然打算装了，就试试，事实证明，这发动机蹲在B50机舱里再加增压确实是忒费劲了。
紧凑得很，装起来估计是挺费劲，车友既然打算装了，就试试，事实证明，这发动机蹲在B50机舱里再加增压确实是忒费劲了。
说好是早上8点多来就可以，甭太早，太早了起不来，车友8点就打电话到了，我这磨磨唧唧9点半了才到店里，马上开工啊
先测了测各种信号线，这家伙要拆进气歧管，不然弄啥都费劲。
上中冷器。
真空管。
自带机油散热，还不赖。
眼瞅着到了中午头了，车友来了咱就得管饭，先吃饭。
由于摸不准安装位置，芭蕉没提前做好，现场在车上对付，对付好了现场做。
空间还是可以的。
这个位置刚刚好，不过后期有点小问题维护起来是有点费劲的，不过尽量不出问题
做芭蕉去了，铸铁缸体。
上了车管道接起来更麻烦，直接在下面接好了一起端上去。
高压管道。
另一侧跑管道都费劲，忒紧吧了。
涡轮上车。
排气头段马上做好了。
这车的高压管道那可是难为人，七扭八扭不磕不碰
瞅瞅看看。
基本弄好了就准备把歧管装回去，这设计，费解，跟荣威MG 那1.3 1.5有一拼，那家伙把节气门设计在发动机后腰上，更是摸得着看不见
扣上歧管基本就挡住了，看不见。
车友想用原车空滤，这也是费了一番功夫。
这个阀是在节气门口的，改到空滤头上了。
再安上泄压阀，次次次。
跑了一段路再抬起来做做检查，不漏不渗的齐活儿了，低增压0.45空燃比12上下，动力比原车好很多了，，拉着车主150斤加我们两个干活的180斤量级加速轻轻松松不费劲儿，晚上11点半了，车主急着回家，试了试没问题，就行了行了不赖不赖回家回家
车友走得急，忘了拍机舱全景了
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大工程！
效果理想？么
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2072917051 2018/03/19 06:35:56 发表在 板凳
大工程！
效果理想？么挺好 -
牛
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游客
