进入冬季，天气变得寒冷，有些地方的温度会降到零下好几拾度，那这样对车辆的水油等问题就需要达到一定的标号参数才能让车辆正常启动和行驶，而且出行路面都有雪冰等情况，如果车友不能了解雪地的操作方法很容易造成事故，下面就说一下我对冬季用车的经验跟大家分享．

一，首先是车辆的冬季保养注意事项：
１，机油的型号选择：
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。跟据当地的气温来选择合适的机油，建议您与当地的四Ｓ店联系，工作人员会根据当地的温度情况决定是否需要为您更换冬季机油的。以下各型号机油适用的温度范围，给各位车主做个参考。
（1）单黏度级别
SAE 30 ：0℃——032.5℃
SAE 40：10℃——36.5℃
（2）多黏度级别
SAE 5W-30：-30℃——32.5℃
SAE 10W-30：-20℃——32.5℃
SAE 15W-40：-15℃——36.5℃
SAE 10W-40：-20℃——36.5℃
SAE 20W-50：-10℃——47.5℃

2、冬季防冻液型号选择：
 跟据不同车系和车型保养加注的防冻液参数不同，一般情况防冻液的防冻能力为-35度；可以跟据当地最低气温来选择是否要更换标号更高的防冻液．一般防冰液的防冻能力达到－35℃和－45℃两种型号的防冻液为用户选择。一般情况下防冰液的寿命在2年内，所以进入冬季一定要注意防冰液的冰晶的防冰能力，如果达不到参数必须跟换，不然会造成水箱的冰坏造成车辆的受损．
防冻液使用注意事项：
1)、不能用普通水来替代防冻液；
2)、请勿混用不同颜色和规格的防冻液。
3)、使用不同品牌防冻液时，尽量将冷却系统内原防冻液放干净 。（因为不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。所以不能混合使用。

3、玻璃水的选择：
 冬季天气寒冷的情况下，如果是自然水的话在零度就会结冰冻住，这个时候如果启动雨刷的话玻璃水不会出来的同进容易造成雨刷器的损坏，同时玻璃没有及时的清理造成看不清的情况下是比较危险，所以在冬季最好作用专用玻璃水让爱车的雨刷能正常的工作，保障行车的安全．
汽车玻璃水主要成分为：IPA、乙二醇、去离子水、表面活性剂、色素等添加剂合成。由于国内各项相关法规还不完善，造成汽车玻璃水的生产标准难以界定，加上近几年汽车玻璃水生产原料成本持续上涨，造成市场中的汽车玻璃水质量良莠不齐，价格差异较大。化工原材料制作的劣质玻璃水所挥发的有害气味，会成为危害车主健康的隐形杀手，同时，劣质玻璃水会腐蚀汽车漆面，伤害汽车橡胶。
 冬季购买玻璃水时，要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。冬季专用玻璃水，还能在-35℃低温环境中，直接溶解洋霜，能够在挡风玻璃上迅速铺展，保持玻璃清晰亮泽，恢复广阔视野。

4、冬季电瓶的保养
寒冷的冬季，汽车电瓶是铅酸电池，跟据电瓶的特性，在低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大的影响和感觉，但其实也是在无形中消耗了电瓶的寿命。如在冬季经常停车使用电器设备，在寒冷的早上就很有可能打不着车。
虽然现在的大多数电瓶都是免维护的，不用再去补充电瓶的电解液，但也要注意保养电瓶。在冬季里，电解液的密度不进行检查和调整，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。在冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。所以在冬季来临时最好做个检查。电瓶的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行（隔夜更好）。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个电瓶说再见了。还有一个，在入冬前，应酌情清洁电瓶的接线柱，有条件的话涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。
 一般来说，一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右，而根据实际的情况来看，一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。而且汽车生产厂方也有更换电瓶的里程建议，比如大众基本上都建议在60000公里时通过检查进行更换，跟据官方的对电瓶的质保是2年，第一年免费，第2年需承担一半费用等，车主可以向大众官方客服以及四儿子店具体询问。 
4.1、注意事项：
1）.尽量不要把车长时间停在露天停车场，以免冻结；
2）.温度低时，车辆发动时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；
3）.如果长时间不使用汽车，也要经常给电瓶充电，防止漏电；
4）.定期电瓶的接线柱，有条件的涂上专用油脂以保护线束；
5）.熄火后不要使用电器，以免漏电。

5、冬季轮胎的选择
 雪地轮胎和四季胎比，主要是轮胎配方和花纹不同。其关键技术在于轮胎表面材料的配方和轮胎花纹技术。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。  轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出最佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。
 个人认为安全驾驶才是王道！选择一些大的品牌推出的雪地轮胎都还是值得信任的，像米其林、德国马牌等。这些轮胎橡胶材质较软，轮胎花纹小而密适合雪地使用。

6、刹车系统的保养
此外冬季时，制动液会变得比较黏稠，在一定程度上会影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性，湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动不灵。为保持制动系统的良好状态，平时要注意检查制动液的多少，使其保持在正常范围内。调整好手刹的松紧度，停车时一定要拉上手刹。行驶过程中，适当加大前后车辆的间距，以防前车突然刹车，同时也要注意与左右车辆的距离。
尤其要区分的是，对于没有装配ABS设备的车辆，冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。而对于大多数有ABS设备的车辆，可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发生危险。同时不要忘记上路前和停车休息再上路时，要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

二、冬季车辆使用的注意事项：
1、冬季起动车辆注意事项
1）、启动预热：冬天气温低时，我们建议启动前都进行车辆预热，一般预热时间在2-3分钟，当气温较低时，可适当延长预热时间至5分钟左右，这样做的目的主要是让润滑油充分到达机器的各个部位，同时，机器的各运动部件也能进入工作状态；如果打着就走，就好比一个人没做准备活动就投入百米冲刺，肯定是有百害而无一利；而预热时间太长，不仅浪费了大量燃油，气门和活塞也容易产生积碳；

2）、先慢行：预热之后还要注意，在刚起步的头几公里，尽量不要把转速拉得太高，更不要急加速，待水温正常后再进一步加速；


2、冬季驾驶注意事项
1）、平稳减速及连环性轻踩刹车：开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急刹车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。刹车时，则必须预留更长的刹车距离，然后和缓而平稳地踩刹车。具ABS 设备的汽车，刹车必须一次踩到底，切忌连环性地踩刹车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。

2）、适时换档：车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，视路况而转换至二或D 档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。

3）、车辆打滑时的措施：遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩刹车（有ABS 设备者则需将刹车踩到底）。

4）、雪地转弯：转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。

5）、爬坡：如果路面很滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成刹车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地刹车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。


三、冬季用车注意事项
1、冬季前风档玻璃起雾时的处理：
冬季车窗起雾是正常的物理现象，车窗起雾主要是由于汽车玻璃内外表面饱和湿度的差值引起的；当在车子行驶一段时间后，车内温度升高，空气湿度增大，空气中的水分会凝结在温度较低的玻璃上。要快速消除车内的水雾，必须降低湿度，所以只开暖风还不能完全消除，此时可以再打开空调AC开关，使空调制冷机工作，同时打开外循环，开大风量让空气经过制冷器把内部的水气除去。这样再经过加热出来的热气就不会产生水雾了。

2、前风挡玻璃除霜(除雾)方法：
Ａ、打开鼓风机，调节到暖风状态，同时调节吹风模式开关到前风档除霜位置。
Ｂ、如果雾气较大，可按下空调A/C开关（无前风档除霜开关的车），有前风档除霜开关的可直接按下前风档强制除霜开关（A/C会自动打开）。等待雾气除去，室内湿度降下来后，可以关掉空调（A/C），避免浪费燃油。
Ｃ、不建议长时间使用内循环模式工作，以免车内空气变得湿气过大，车窗起雾。
Ｄ、可适当打开车窗。
Ｅ、可以用洗涤剂阅水１比10的比例稀释后喷玻璃内侧上，也可以买专用的除雾剂来喷．


四、冬季露天停车注意
1、停放地点
冬季，雨雪霜冻天气很常见，所以车主们在露天停车的时候，记得要把车停在不会容易积水的地方，夜晚积水易结冰，早上车主若不注意直接启动汽车，会导致汽车轮胎变形，甚至撕裂而爆胎。另外要注意不要停在树下。因为雪后树上有积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，砸伤爱车。

2、停车不要拉手刹与抬起雨刷器
车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。若车辆停放在坡面之上，可以根据角度挂前进档或倒退档，自动档车型在对角两个轮胎放置石头防止车辆移动。在雪天行车必定会使用玻璃加热配合雨刷器清除挡风玻璃的积雪。在一夜的寒冷之后，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。

3、车灯、车窗
在停车后用干毛巾覆盖在玻璃之上，用两边的车门夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面积雪，这样可以免除清理积雪的麻烦。在雪天行驶，会有水滴溅在前车灯罩表面，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，在停车后很容易再次冻结形成冰面，影响照明效果，而且也有可能冻裂灯罩。所以在停车后要关闭车灯，并用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只需扫掉灯罩表面积雪即可。这样的天气不管是对新车主还是老车主，都一个考验，尤其的新车主，往往会因为经验不够，而忽略了这些细节，从而导致了爱车受损。 

4、熄火
冬季室外放置的车辆停车熄火前，最好加几脚油门3000转左右，把排气管中的积水尽量排尽，这样有利于第二天的顺利启动。因为排气管中的积水未及时排尽的话，第二天会产生冰堵，阻碍排气，造成启动困难，车体抖动，喘气等故障。

5、停车选位
在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。在条件许可的情况下，当然最好将车辆停放在室内或地下停车场。若只能停在户外，也应选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。停车时车头最好背对风向，这样可以减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。此外冬季风大，为避免高空坠物砸伤爱车，最好将车停在开阔的空地上。在坡路停车，车头最好朝上坡方向，这样以免排气系统的冷凝水回灌到排气系统内部，造成不必要的麻烦。而有冰雪时则不宜在坡道停车，以免起步困难。另外要尽量避开坑洼潮湿处停车，避免积水成冰冻住车轮。

五，冬季车辆的平时注意的事项
1、洗车
冬天雪水对车子有腐蚀性，许多司机朋友容易忽视雪后对汽车的清洗和保养。同时，许多人也对冬季洗车存在误区，有些车主在雪后自己洗车时用热水。殊不知，雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。
雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙划伤了车漆。最好到专业的洗车店，通过大量的流动清水或在水中添加了中性清洁剂的水冲洗车身，还要使用专门清洗车轮的轮刷把轮毂缝隙里的污泥刷洗得干净。
建议在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为冬季的洗车次数会比夏季减少很多次，所以在入冬之前打蜡对车漆的保护是很重要的。另外，要注意在洗车之后应该及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水很有可能将车门冻住。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗，同时也要注意门把、锁芯的润滑和防冻也是很重要的。


六，习惯好的驾驶习惯才是王道，请勿凶危险驾驶
危险驾驶罪是指在道路上醉酒驾驶机动车，或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的行为。危险驾驶罪是2010年政协会议的提交提案，某委员建议增设"危险驾驶罪"。因为目前无证、醉酒和超速驾车行为最严重的处罚也就只行政拘留十五天，不足以震慑酒后驾车等危险驾车行为的发生。2011年9月13日，公安部下发了《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》 ，就进一步规范现场调查、办案期限、立案侦查等方面提出要求。刑法第一百三十三条之一 在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
一般对老驾来说有一定的经验，所以相对好点，但对新手来说，危险点主要来自于两个方面，一是前面有可能会发生事故的危险路面情况；还有一个就是我们自已不安全的思想行为，如注意力不集中、不观察清楚、超速、随意变更车道、预防意识不够等。开车时只要我们认识到前面的危险情况，并提前加以具体防范措施，就安全了。
1．驾驶是个小心谨慎的工种，防御为主
2．开车不紧张，小心又从容
3．要预先识别路上的危险点
4．驾车要预防别人争道抢行和横穿公路等各种违章
5．对车辆周围情况要观察清楚,鸣号亮灯,平稳起步
6．由小路进入大路前，要等十秒钟左右，左右各看两次，响响喇叭
7．一般公路上前方有人就鸣号减速，开车时一定要多多预防别人突然横穿公路
8．对路上的小岔路口，要一个个确认预防，鸣号减速
9．交叉路口要一慢二看三通过，不慢就不准自已过路口
10．开车时要负责让别人安全的超车，让车也请让速
11．超车前要注意随车观察，确保安全
12．转弯和变更车道一定要注意让行
13．转弯慎勿超速，弯道严禁占线超车
14．严防三点一线，切勿争道抢行
15．开车时不准抢红绿灯
16．开车时要多响喇叭
17．占线危险，会车前各行其道
18．不看三次反光镜，就不准转向
19．安全距离再放大点，一路平安，也无小碰小刮
20．白天黑夜，无论何时，都要看清楚，不看清楚，坚决不向前开
21．雾天能不出车就不出车
22．疲劳驾驶，酒后开车，超速超载，损人害已
23．夜晚和黄昏，车速要放慢百分之二十
24．请勿随意调头，倒车时一定要下车前后多看看
25．停车时小心大货追尾，请勿占道
26．雨天车速要慢百分之二十，急刹危险
27．驾驶员要负责坐车人安全的开门下车
28．车况要好，轮胎旧换新
29．车门请关好，装载要牢固
30．下长坡路要挂中低档
31．路况复杂，一慢再慢可解忧
32．路况良好时，请小心警惕，鸣号要多，减速要快
33．开车要礼让三先
34．开车要提前处理情况
35．认清路面情况，雨天不走小泥路
36．转弯要提前开转向灯，多看反光镜，驾车要少用急刹
37．及时警告路况，预防二次事故
38．注意力要集中
39．不要将车交给他人无证驾驶
40．开车时千万不要有侥幸心理
41．中速行驶，开车时千万不要着急
42．超车防车前，会车防车后
43．借道或逆向通行，一定要开大灯，响喇叭
44．严禁强超恶会
45．请注意保持安全距离
46．按时准确使用灯光信号
47．上车系好安全带
48．开车请牢记“先看后动”
49．铁道路口要停车观察
50．不开英雄车霸王车
51．防范心态失控，远离压力驾驶
52．不开危险车
53．十分把握七分开，留有三分防意外
54．正确对待交通参与者
55．有事请打110

以上就是我对冬季如何安全行驶和正确保养车辆的经验分享，希望大家在冬季安全行车，用正确的方法保护你的爱车．最后祝大家圣诞快乐．