【自己动手丰衣足食,5年8万公里节气门清洗过程分享】
这个基本适用于大众PQ34平台的大众系车,更适用于装配EA111自然吸气发动机的11款至15款大众宝来汽车。
下面说过程
我车5年跑了8万,拿5053查节气门开度5.5。
比我预计的好很多,实际拆下来感觉也没有想象的那么脏。节气门上只是有一些油脂类物质和黑色的油腻。
工具需要T30螺丝刀一把,需要注意不要太长,我这个买的10厘米的有些长了,过长会导致螺丝刀会顶住前风挡下沿,导致不能垂直拧螺丝。还需要一把一字螺丝刀,用于取下节气门接头。另外主要的就是节气门清洗剂了,这个网上一堆,根据喜好自选,很便宜,十块八块的。
拧下4颗防锈的螺丝和取下插头(一字螺丝刀轻插然后一拔就下来了),开始用清洗剂清洗,期间用棉布擦拭,缝隙可以手压气门让其悄悄打开然后再擦,清洗后效果见。
拿开节气门后以防有异物进入气门,最好拿东西盖住。
然后按照卸下螺丝的位置和顺序安上,插上插头,安上空气滤芯,顺带可以擦擦滤芯壳体。
最后插上废弃回收的管子。
然后发动车辆,进行匹配,也有网友说不用匹配,电脑会自己学习,然后等水温90度后再次查看开度,清洗后2.7,还可以。
全程如果你手脚麻利的话最多40分钟就搞定了,过程中只有连接滤芯盒子右侧的连接刹车泵的那个管子不好拔一些(图5中竖着那个管子),其他非常轻松。滤芯壳体底座只有3个支点,悄悄用力就能拔下,其他没难度。
洗后无明显区别,一切正常
