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2015-03-09 15:10:33 IP
六缸2.0中规版的，经典
尾灯4个，10年前每个640，前后杠1780，大灯1500，火花塞115一个（必须是白金的），分02.03.04.05款的，钢圈有四种，购买新车的车主现在基本换车了，现在都是土豪中的土豪
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2015-03-30 22:26:46 IP你好，我是二手风度A33.03款车主。能和你联系吗？请教一些问题
Q. 330 870 250
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2015-04-06 00:30:52 IP我是从头看到尾 一看就看了三年，我的黑色A33是2000年的2.0G 车以前是单位车 从05年12万多公里此车就在我手里开一直开到国家号称要节能减排，单位要处理我就留下了 人员也要减我跟车都离开了原单位，当时很便宜的！到现在我已经和它相处10年了，除了保养跟年前换了两个氧传感器跟火花塞现在一直开着呢，就是废气味比较重，但是油耗还可以，市区油耗11个左右，高速660-700公里，多少有点烧机油了，废气味我感觉是烧机油的问题！跑了40多万了，变速箱非常好！我想过了夏天直接换个3.0秃机跟发动机电脑上去！然后改成珍珠白色！换3.0 六柱轮圈 尽量保留原汁原味吧！继续留着，多钱也不卖了！留着它当备用车也很好！等到时我改的时候也上照片分享下哈！也感谢楼主的分享！
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2015-04-06 04:55:43 IP
日产王妃 2012/04/07 00:26:03 发表在 主楼
翩翩君子风度 日产风度A33，CEFIRO 经典老车，求精！ 尼桑风度，可以说是尼桑车系在国内保有量相当大的一款车型，从早期的风度A31，再到后来的风度A32，再至最后落幕的A33，可以说，风度车无疑是尼桑进口品牌在国内知名度最高，认可度最高的车型。在北美是挂着INFINITI的标，A31是后驱的车，主打运动，A32就开始前驱了，也偏向商务化了，直到最后的A33完全追求舒适化了，当年天籁也是作为风度车的直线换代车型出现在市场上，至今在香港、台湾地区，天籁的尾标英文依然使用的是那流线的英文字体----CEFIRO，而不是我们国内的TEANA。尼...
好车！我单位原来也有一辆，跑二十多万公里没有动过任何机械零部件，十几年只是加油和正常保养，是爱尼桑品牌的影响才选择了新天籁。顶好贴！[本回复最后由 wj958 于2015-04-06 04:55:44 编辑] -
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好车！我单位原来也有一辆，跑二十多万公里没有动过任何机械零部件，十几年只是加油和正常保养，是爱尼桑品牌的影响才选择了新天籁。顶好贴！
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