刚在雅阁论坛上又看到一位九雅车友的CVT漏油了,给我一个感觉,漏油不单单只是天籁,是不是所有的CVT都存在漏油的可能啊。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-26681348-1.html
全新9代雅阁,换成了Jatco 的新产品 CVT8,2.4自吸+CVT,0-60英里(约96公里)加速时间仅7.8秒。
雅阁9代 Jatco-CVT8 替代原来本田的5档平行轴。
相比JF-011E CVT8变速箱的两个皮带轮的轴间距离提高到了180mm,(这比日产新款altima所使用的Jatco CVT8系列变速箱的轴间距离更要长上10mm)轴间距离的提高有助于提高传动半径和变速比范围,并可扩大皮带轮固定皮带所需的活塞直径,降低皮带打滑的几率,提高了可靠性和直接驱动感。同时,增大了20%的活塞面积还降低了变速箱所需要的油压,这样大大降低了持续高速行驶造成CVT变速箱温度过高以致发生阀体组故障的可能性。
Jatco以前就是日产的子公司,现在独立出来,就像爱信和丰田的关系一样。因此,说白了九代雅阁的变速箱就是日产的技术,无非做了点改动。Jatco的CVT变速箱工厂在广州,雅阁的估计也出自这里。天籁的油耗为啥这么低?2.5排量发动机还不是直喷的,工信部油耗7.2,雅阁2.4直喷,工信部油耗7.7。变速箱功不可没,最好的东西肯定留给自己用。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-24974157-1.html
Easonho 2013-12-15 01:16:17 发表在 沙发
全新9代雅阁,换成了Jatco 的新产品 CVT8,2.4自吸+CVT,0-60英里(约96公里)加速时间仅7.8秒。雅阁9代 Jatco-CVT8 替代原来本田的5档平行轴。相比JF-011E CVT8变速箱的两个皮带轮的轴间距离提高到了180mm,(这比日产新款altima所使用的Jatco CVT8系列变速箱的轴间距离更要长上10mm)轴间距离的提高有助于提高传动半径和变速比范围,并可扩大皮带轮固定皮带所需的活塞直径,降低皮带打滑的几率,提高了可靠性和直接驱动感。同时,增大了20%的活塞面积还降低了变速箱所需要的油压,这样大大降低了持续高速行驶造成CVT变速箱温度过高以致发生阀体组故障的可能性。Jatco以前就是日产的子公司,现在独立出来,就像爱信和丰田的关系...
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