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将舒适进行到底!16款天籁2.5智享白外米内提车及用车分享
1 283 发布于 2017-04-25 01:22:47 只看楼主 热门标准
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    前言:
    陪伴我9年的小白,任劳任怨,14万多公里很是争气,没有出现什么大毛病,省心、省油、耐操,长途短途一概不在话下,连油路都没有清洗过(怠速稳定、没有抖动,没有堵塞症状)。车就是这样,你对它好,它会给你满意的回报!置换的前夜,没有来得及洗干净,夕阳下的小白还是那么的精神,多少有点不离不弃!希望下个车主对它好!
    选车:
    几年前有换车的想法,但没有那么强烈,关注过各种新车,轿车、SUV,观致、沃尔沃、宝沃、博瑞博越等,我都很佩服自己看车跨度那么大,过程中还冲动过几次,看着实车下定过,但一看小白还很好开没舍得换,就退单了,也很遗憾,沃尔沃V60\S60L、宝沃BX7、博瑞、RAV4等都与我擦肩而过。当时还没有想好我要的是什么:轿车?SUV?\紧凑性?中型?\合资?国产?
    去年年底,换车的欲望越来越强,为家里三代人同座一车感到不舒服,为自己上班每天来回路途远、每天高速路考虑多的还是舒适性,经仔细对比,直接Pass-SUV。新品牌,配置丰富、外观漂亮,但不想当小白鼠。紧凑型车已开过9年,对自己好点吧,该升级了!范围缩小到中型轿车,选车压力小多了!又去试过S60L2.0T,安全环保动力足,外观运动耐看,但咱们国企最高领导坐骑是官配,开着沃尔沃显得有点高调,忍痛放弃!范围又缩小一点。想到第一辆车皮实耐操省油稳定,还是对某系有好感(说到这,伪爱国者请绕道,别找没趣!)咱就是那种就事论事、讲实际的人!
    目标越来越清晰,直指经过多少代质量洗礼的某系三强。最终为什么选天籁2.5智享?
1.座椅舒适。家里人坐过展车,对天籁座椅舒适度赞不绝口!就冲这移动的沙发,倾向已经明了。座椅舒适度那俩没法比。
2.空间够用。标准中型车空间基本差别不是很大,家用足够。除非是加长型。(差点订了公爵,想想超过5米的车掉头、停车还是有点不方便)
3.自吸机头。现在流行的带T机头好是好,但比不过自吸机头质量稳定,耐操,省心,不挑食(92汽油即可),后期养护更方便。谁叫咱对自吸机头情有独钟呢!
4.最新一代CVT,经过不断的优化升级,同样可以做到平顺、稳定、耐操。谁用谁知道!
5.是选2.0还是2.5的?根据自己每天用车环境与需求,最终确定2.5的机头。直选对的!
6.关于颜色:对比过几款内外颜色搭配,既然选择了舒适,那就将舒适进行到底:白外米内!
今年2月20日订车!
    提车:
    订车42天后,4月3日通知车已到!没有急着提车,因为舍不得原来的小白,多开了几天。算好日子,4月6日提车走起!我这是定制款,没得选啊!店里已经检查过了,我只是仔细看看车外观,没有刮擦,完美!出厂日期,新鲜出炉!新车里程,19.7公里,问销售为啥这么多,销售赶紧回复从库房开到店里就15.7公里左右,出厂只有3.2公里左右!看轮胎日期,居然有一只轮胎是16年第29周的,其余三只是17年第10周生产,找店里、厂里反映没有用,说是厂里随机配上的,无解,没时间磨,忍了!车窗玻璃,2017年2月生产的,能接受。3月28日厂里入库,受货地点写的就是西安,新鲜着。急着去办临牌,没有鲜花、没有红丝带,在店里选了保险,置换后扣除定金,交完余款,拿着手续直奔最近的一个车管所,十几分钟临牌搞定,回店提车------(此处省略提车过程1万字)
    办牌:
    临牌十几分钟搞定。临牌先跑着!
    办完购置税,选好日子再次去办理正式牌照,因为是自选号,当天取不了牌,要等5个工作日以后才拿到正式牌照。自己回家在车库里安装,就几个螺丝的事,不复杂,自己动手、丰衣足食!
    用车:
    分享一下1200公里使用感受!9年司机了,天籁上手很快(虽然到目前还有很多功能没有使用,有的是时间,慢慢来)。不管是城市道路、快速干道、高速、村道(每天要到项目巡视,项目地在新区某村庄),行驶稳定(磨合期没有超过120);座椅腰部支撑调节,开车再也没那么累了(座椅太舒服了),同事座后排也直呼舒服;2.5机头动力够用,ECO模式转速有意控制,发动机运行平稳,运动模式稍给油就往前串,轻松超车;省油,综合油耗表显不到7个油(提车加过200+350大洋的油,跑了近1200公里);CVT平顺,基本感觉不到换挡顿挫(没有猛踩油门和刹车的习惯,提前预判,该收油就收油,该加油就加油);车上蓝牙好用,音质可以接受;收音机音质还可以吧,我对音响要求不高;仪表盘亮度调整到合适,不伤眼镜;LED近光灯照度不错;远光灯基本不用,只是对面遇到远光狗就偶尔闪几下;倒车影像只是辅助作用,还是相信自己;超车盲区经常报警提示,后有来车,变道提醒;车道偏离经常提醒;预碰撞启动过两次,过红绿灯跟前车太近,前车突然刹车,差点亲上,预碰撞启动明显感觉刹车起作用;米胖子轮胎静音性不错,整车静音处理尚可;暖色氛围灯感觉很温馨;胎压监测,直观明了。每次上车第一件事就是开窗通风散味道(还有新车皮质味,相信通风是最快的散味法则),天窗基本是小角度常开,等味道散的差不多再说。送的带LOGO全车膜、挡泥板等首保时再装。其它用车感受待续!
    缺点:
1.轮胎安装不能挑一个时间段的吗?居然差快一年!!
2.4S店居然没有交购置税的地方,害的车主单独跑税务局大厅排队交款。这不算车的缺点。
3.1100公里时天窗打开,异响声开始发音。还没时间去处理。
4.侧门底部包的塑料件,接缝有点不规整!
5.后灯电源线套管居然只是绑扎在后备箱开启弯轨道上,白色轨道加黑色套管都裸着,太尴尬了!
其它问题还没有发现。人无完人,车无完车!希望厂家提升一下!
选择天籁不后悔!将舒适进行到底!
码字不容易。有时间回复!

夕阳下的小白,希望一如既往的好下去!

小白伴我十几万公里

车到了。白外米内,就一辆,刚到的,没得选!

17寸米胖子(后脚)

前脚,膜还在

这个角度美

这边也一样

看脸的时代,众说纷纭,还能接受

新鲜出炉

准备交车

内饰没什么缺陷

送的全包围脚垫

内膜还在

各种膜都在

前脚,可看生产时间

出厂油箱一般是见底的

近光灯效果

夜间性感后屁股

小歇一会

春天来了

叶子也变彩

嗮太阳

樱花快落花瓣了

临牌,还在裸跑

刮风了

等正式牌照中

有点龇牙咧嘴

整齐的机舱

静音处理细节

电瓶没注意是什么品牌的

AGC玻璃

氛围灯内饰

开门灯都亮了,改天调整一下

暖色调

传说中的脚刹,习惯就好了

米色内饰

前后迎宾灯

后面中间隆起有点高,不像一些可平整

厚实的沙发

前迎宾灯

后迎宾灯

中控

后侧门内饰

移动的沙发

前排沙发

还是前排

天籁、公爵可以共用

认证神器

磨合期怠速750转左右,时速80及以下转速1100左右,省油

前后8只雷达监测,左右后视镜上车道及后车监测,经常报警提示或闪光提醒

省油五星评级

近光灯

表显平均油耗

高速90~100,转速1250~1500;时速110~120,转速1500~1750。根据路况,转速有变化。

最后编辑于2017-04-28 09:22:14
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