快7万公里了,顿挫有一阵子了,一直没在意。直到昨天发动机故障灯亮起。
今天去给升级了下程序,然后再观察
kalehua2014 2017/10/20 00:21:18 发表在 150楼
你说了那么多为什么不去换油换滤芯看看是否是你说的问题呢,你不觉得其实这个变速箱是有2档的么底档位转速来的快一旦收油后升到2挡这时候转速会随着油门加深漫漫变化甚至轻踩转速被压着持续变速而车速是在缓慢增加的,就是收油加油档位的切换造成的轻微顿挫,这种顿挫你油门越温柔越明显,我的解决办法就是当你收油再加油的时候油门踩深一点把转速拉高一下子2000转后收一点油不要全部放开油门接下来一点顿挫都没有,你可以试试看,了解了这款车CVT的脾性你就不觉得是玻璃箱了,那是你还没掌握开法
2010年以前的日产车,用的加特可CVT变速箱是整机进口的,毛病很少。
到了2009年,加特可在广州设了变速箱分厂,日产用的CVT就是国产了。
当时有个新闻稿提到过,这个CVT分厂用的零件75%是日本进口,从侧面暴露了还有25%零件是国内零件商提供的,比如阀体 以及上面的电磁阀都是国内供应的,后来这个新闻稿删了。。。
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