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我的复古火车之旅--巴尔干半岛的Sargan 8铁路
1 58 发布于 2017-11-06 22:04:58 只看楼主 热门标准
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就是这里,而且租租车还可以免费办理驾照国际翻译认证件,这样去国外大部分国家都可以直接开车了。很棒!

Sargan 8火车是巴尔干半岛上的第一条铁路,也是全世界最后的窄轨铁路。
实际上这里也曾经作为电影《生活是个奇迹》的拍摄场地,拍摄了很多场戏,毕竟这部电影主要讲的就是一名铁路工程师的故事,当然少不了铁路了。

因为塞尔维亚的国土面积并不是很大,自驾是非常好的一种方式。要说租车公司,首先的肯定就是租租车了,事实证明我选择租租车也没错。这次在租租车上订了一辆POLO,非常方便。电脑版或者下载租租车的手机APP,都很简单,只需要选择好你的租车时间,还有选一下车型和租车公司,就搞定了,塞尔维亚的话,基本都是不用先付款,这点比较赞。也不用担心你英语不好,跟当地租车公司沟通不顺利,租租车APP里可以打网络客服电话,让他们去给你们沟通协商,还是很负责的,整体我感觉非常好,以至于第二次、第三次我都在租租车上订了车。全程操作很方便。

像城堡一样的火车站的入口。

进入之后是个很短的隧道,两边都是关于Sarggn 8铁路的历史。

关于这条铁路的历史和人文。

铁路途经的一些景色的介绍。


官网上的观光火车时刻表。观光火车只在每年的4月--10月开放。每天只开4趟,一趟往返2个小时左右。票价600第纳尔,儿童300第纳尔。折合人民币40元和20元吧,很值了。

Sargan 8 铁路建于20年代初。

始发车站。
这条铁路最早是为了方便大山里的人出行方便,因为山势陡峭,出行很困难。

火车全程走向图大概就是这样的,全程大概15公里左右。去程不停,到终点站停靠,返程停靠3-4站方便游客拍照。很期待的一次复古火车之旅。

售票厅。依旧是纯木质风格。

Mokra Gora始发站的侧面。
铁路全长15.5公里,全程经过22个隧道,五座桥,在山中最大的落差高度是300米。这条铁路也是前南斯拉夫第一条铁路,当年是连接贝尔格莱德和萨拉热窝的重要铁路线。

车票和介绍小册子。塞尔维亚语和英语双语介绍。

火车来喽。

上一趟的旅客下车中。我们赶上了最后一班次。

开了大概四十分钟,就到达终点站了。终点站为Sargan-Vitasi站,停留大概10分钟休息拍照。一路上停靠了4、5次,可以感受沿途不同车站的风景。

大家下来活动活动,有卖冷饮的地方。

这列火车一共5节,车厢造型不尽相同,完全不是一个年代的。

塞尔维亚的甜筒好吃到爆炸,而且哪里都是一个价格,无论你在公园还是机场,明码标价!品牌就是这个Frikom。类似于和路雪,旗下很多种冰棍儿、雪糕、甜筒。这个甜筒人民币5元多。奶味儿很浓郁,果酱也超级多,甜筒里还有一大块巧克力。值了值了。





整列车厢全部木质,一种复古的气息。

虽然古老但是并不破旧。整洁干净。透着一种古老的奢华感。仿佛穿越回了以前。

回程的第一站JATAPE站,这站停留的时间是最长的。

停车大概20分钟。旁边有个小瀑布,还有一条上山的小径。山顶有个亭子可以俯瞰火车站,是最佳观景地点。


JATAPE站最大的特色就是这个天然小瀑布,还有小山上的观景亭。JATAPE站据说当年修建难度是最大的,因为这一段的地质含水量很大,铺铁轨很不容易,最终还是成功克服了困难,并在此设立了一站。




第三个停靠点不是车站,而是一处观景台,也就是欣赏8字火车铁轨的地方。看起来这个地方以前也是一个车站,只不过废弃了。而是在铁轨另一边搭设了木板平台,可以一览8字铁轨。

当年蒸汽机车动力很差,无法爬太陡峭的坡,所以尚无法短距离爬高坡,工程师突发奇想设计出了2个环山的缓坡,完美解决了问题。而这2个环从天上俯瞰,恰好像数字“8”,所以后来就取名Sargan 8了。

据说是一块可以带来好运气的陨石?

最后编辑于2019-06-12 15:25:36
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