忙碌的开始，
怎能不填饱肚子，
来到五大道故地重游，
我的最爱-勃朗斯，

优美的环境，
出众的菜品，
所谓万物皆可抛，
唯爱与美食不可辜负。

地点：天津
天气：多云，5℃，微风
设备：佳能 70D
车型：天籁 2020款 2.0T XV 智尊版

      提到日产天籁，基本上是人尽皆知，那可是当年日系三剑客舒适度最高的偏商用家轿。当年更是推出了3.5升V6的天籁公爵，当时可是将近40万的价格，媲美BBA等豪华品牌，成为了众多小老板还有商务政务人士的首选，人们用“移动大沙发”来形容它出色的座椅舒适性。近些年，中低配的天籁车型，因其空间大、省油、出色的性价比，优质的乘坐舒适性，被广泛应用于专车类服务。当今群雄逐鹿的B级车市场，越来越强调年轻与运动的设计语言，因为随着生活水平的提高，20万左右车型越来越多的成为年轻人的首先，这种市场变革，促使成熟稳重有略显老气的天籁，也迎来了脱胎换骨般的大换代。
      今年10月，第七代全新天籁上市了，外观着实惊艳到我，就好比成熟稳重的油腻中年男，健身成为了肌肉线条明显的运动小鲜肉，高配开始采用涡轮增压发动机，搭配可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时的日产发动机特有技术，百公里加速跑进6秒。19寸大轮毂，D型方向盘，运动范十足，这年头，大伙儿真是追求更高、更快、更强啊。

      这台次顶配日产天籁 2020款 2.0T XV 智尊版，搭载2.0升四缸混合喷射涡轮增压发动机，型号KR20，采用日产特有的可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时技术，最大马力252匹，最大扭矩380牛米，最大功率185千瓦，配合CVT无级变速箱，官测百公里加速6.42秒，百公里制动36.6米。前麦弗逊后梯形控制臂多连杆，前后轮均为235/40 R19 邓禄普轮胎。
      配置方面，BOSS音响、抬头显示、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、整体主动转向系统、发动机启停、分段式天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热、自动空调、温度分区控制、等等非常丰富。
      整体外观及内饰颜值比老款年轻至少10岁，时尚而运动。驾驶感受非常轻盈，底盘完整而舒适、支撑良好，有一定的操控。6.42秒的百公里加速，相当出色，但是前段动力并不明显，是不是CVT变速箱的缘故，哪位大神可以解答一下。

接下来一组实拍分享给大家，
从照片中体会不一样的精彩！