啊啊啊，到家又是北京时间21点，每天早八晚九的时候也是够累了。但是想想熬完这个月下个月就会有年终奖，忽然感觉忙一点也无所谓了呢！由于每天下班比较晚都是黑天才回家，所以在夜间开车更应注意行车安全。开车会车的技巧，注意力，大灯亮度等等都要格外地注意。但阿维塔11的前大灯亮度够用，不需要任何的改装就可以照亮前方路况。

像我之前开的车是途胜，虽说是带透镜的大灯但光源是卤素灯，不仅暗照射的也不远，当行驶在没有路灯的街区都得开大灯并且减速慢行才能保证行车安全。而阿维塔11则不同，不仅大灯带透镜最主要的是它的大灯是LED灯，不仅亮度高最主要的是穿透力好，在同等情况下卤素灯要是开远光灯的话，LED开近光灯就够用，这样开车既不讨人厌行车安全性也比较高，所以无论加班到多晚丝毫不用担心灯光照明这一面，行车安全无压力。

而现在开车不仅要担心“我撞别人”，也要防止“别人撞我”，所以车尾部的大灯也特别重要。像一般家用车的尾灯只是左右两侧有光源，虽说踩刹车时刹车灯也会亮但个人感觉提醒的效果差点意思。而阿维塔11是贯穿式尾灯，如果要是踩刹车时刹车灯从左到右全部都亮，可以给后方车辆一个警示效果，这样可以更好地避免事故发生。

由于每天加班所以90%的情况我都会选择智驾模式回家，这样开车也会轻松许多。将目的地设为家后拨动两下档把，开启智驾模式。刚开始我还担心夜间开智驾识别不精准，要是搞个事故就有些难受了。但其实是我想多了。当开启智驾后该走走该停停，丝毫光线影响。给我印象最深的是当我走在西安路时，不知道怎么的路灯今天都没亮，可即便如此我的阿维塔11跟着前方大众车依然保持相当充足的安全距离，并且它减速等红灯时我的车也随之减速，行驶起来蛮靠谱呢！

也正是因为阿维塔11大灯够亮，智驾技术更成熟，所以每次夜间加班回家我都会倍感踏实安全。今天距离2026年就剩下半个月的时间，继续加油，用最优异的业绩结束2025这完美幸福的一年！