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威飒诠释了丰田的动感和优雅
1 73 发布于 2022-03-21 21:29:48 只看楼主 热门标准
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    看到很多文章对于刚刚上市不久的广汽丰田威飒讲述比较深奥,剖析的很全面,追溯起源到国外的原型车,我想了一下,其实有些车型我自己都很陌生,毕竟仅在国外售卖,日本的HARRIER, 北美的VENZA这些都不需要去管它,对于咱们而言,就是广汽丰田出了一款豪华的中型SUV威飒。
前期各个4s店都是展车紧缺,所以大家只能看文章、图片,“望梅止渴”,而对大家来说最大的好消息,就是广汽丰田威飒已经陆续进驻各大4S店,各位家人可以去店里看实车了!

今天来到天津空港广汽丰田4S店,一直在下雪,工作人员告诉我展车是昨天傍晚刚刚到,今早从库里提出洗完放进展厅。在这里首先要表扬一下4S店的工作人员,特别热情,无论是否买车,全程微笑接待,初次见面没有一点点的陌生感和距离感,这对一个顾客来说是非常重要的体验。

威飒采用丰田最新家族式设计,大尺寸中网格栅位于下方,上方则采用封闭造型,细长条的头灯,格栅内部菱形元素,都使其看上去更犀利。侧面采用类似轿跑SUV的风格,看上去更偏运动属性。

车身颜色提供钛灰银、欧泊银、铂金珍珠白、耀动红、墨晶黑五种颜色可选,而今天展厅里的就是墨晶黑色的2.0L 尊贵版。

广汽丰田威飒定位为中型SUV,在汉兰达之下,共推出两个排量的六款车型可供选择,分别是:
2.0L 豪华版;
2.0L 尊贵版;
2.0L 四驱至尊版;
2.5L双擎 豪华版;
2.5L双擎 尊贵版;
2.5L双擎 四驱至尊版,
售价区间21.68-30.38万元。

威飒长宽高为4780mm/1855mm/1660mm,轴距2690mm。因为全系采用了5座布局的设计,所以内部空间非常宽敞,车身侧面可以很明显的看到一根上扬的腰线从轮眉处贯穿至尾灯组,搭配顺滑的车顶曲线,展现出了不错的时尚感。

引擎盖上隆起的线条延伸至格扇,车标位置也做了凸起的设计,层次感更加丰富,而且带有一点丰田性能车的影子,其实凌厉。

从侧面看两条日间行车灯蓄势待发,很有攻击性。

威飒配备了双“L形”LED日间行车灯,拉伸效果的日间行车灯点亮效果非常棒,日间行车灯的两条灯带同时又都是转向灯。

车尾的设计层次感十足,线条简洁硬朗,贯穿式尾灯不仅是时尚美观,同时在视觉上起到了拉伸车尾宽度的效果,而且增加了辨识度。

威飒的整车设计给我的感觉有种游艇的设计感,腰线完整的绕车身一圈,在尾部与尾灯融合。

威飒采用前麦弗逊独立悬架,后悬架则为三横一纵的E型多连杆独立悬架,双边共两出的排气布局也使得新车具有不错的动感属性。

后杠下方的镀铬饰条增加车尾层次的同时还增加了尾部的质感。

来到车内,这台全黑内饰的威飒给人更多的是动感,而内饰还有黑灰和棕黑两种拼色可选,不过低配的豪华版内饰只有黑色,我觉得棕黑色会更显豪华温暖。

威飒内饰采用对称式设计,通过层次分明的线条及造型设计,让内饰整体看上去更加精致,且富有层次感。

驾驶舱内基本肉眼看见范围皆为软性材质包裹,无论是做工还是用料上都下足了功夫。

威飒车的高配车型配备了9扬声器JBL音响、12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏+HUD抬头显示三屏联动、前排隔音玻璃、感应式电动尾门等配置。

全系标配多功能方向盘,按键齐全,大大降低了驾驶员行车中手脱离方向盘的时间,保证了驾驶安全。

方向盘左侧是车载电话以及仪表盘选择控制还有音量设置等。

右侧是定速巡航车道保持等主动安全设置以及多媒体控制按键。

车门内衬被皮质包裹,手枕位置采用了类似碳纤维材质的饰板,寓意“触手可得”的动感,黑色内饰搭配的白色缝线很显眼,做工精细。


威飒全系标配自动空调,静电触控面板反应灵敏,如果带有触感回馈的话会大大提升使用感。


豪华版、尊贵版的四款车型中配备7英寸液晶仪表盘,两款至尊版车型配备与中控屏同等大小的12.3英寸液晶仪表盘。

广汽丰田威飒的高配车型带有人脸识别、流媒体内后视镜、无线充电、ICS智能雷达带辅助刹车系统以及主动转向辅助系统等科技配置。

在中高配车型上配有JBL音响,扬声器数量更是达到了9个,给准车主们准备了一场听觉盛宴,高音顶球更是镶嵌在A柱上,让人隔屏闻其声,后期不需要再为改装音响。

挡把前方设计有储物格,两款至尊版车型上配有手机无线充电功能,中低配车型带有一个USB接口及两个Type-C接口。

在杯座的后方是座椅通风和加热功能按键,这个位置足够显眼,而且也很顺手。

2.0L排量和2.5L排量中尊贵版和至尊版四款车型配备悬浮式12.3英寸中控屏,而在两款豪华版车型中配备8英寸中控屏,另外两驱和四驱的至尊版还配备HUD抬头显示功能。

资金允许的话还是顶配香,中高配的威飒仅带有小天窗,值得一提的是,顶配车型配有全景天幕,天幕还具备调光模式,日常开启遮光板时也可以避免阳光直射车内中,很贴心。

扶手箱上方配有块隔板,上面有两个杯架凹槽。

不用时可以取出,下方空间较为宽敞。

后排配有空调出风口,下方为两个Type-C接口,解决了后排乘客手机充电的问题。

威飒提供2.0L燃油版与2.5L混动版两种动力系统。2.0L自然吸气发动机最大功率171马力(126千瓦),峰值扭矩207牛·米,传动匹配CVT无级变速箱,并提供前驱/四驱车型;2.5L混动版发动机最大功率178马力(131千瓦),配备E-CVT无级变速箱与电控四驱系统。

从发动机舱的布局中可以看出进气口紧贴在机舱的上沿,对与日常中的涉水有足够的保障,如遇到必须过的涉水路段,一定要低速平稳行驶,避免车头推起的涌浪进入进气口中。

广汽丰田威飒后备箱宽敞整洁,进深980mm,高度700mm,宽度985-1195mm。

第二排座椅支持4/6比例放倒,拓展后的后备箱最大进深能达到1830mm,同时后背厢开口也足够宽,很实用。

在电动后备厢上有一个很容易被大家忽视的铭牌,上边写着设定尾门限位的方法和注意事项,一般是长按来设置,这也是个小常识,很多车辆都是同样的操作。

后背厢左侧是JBL的低音炮,虽然看着尺寸不是很大,但是效果相当棒,下潜很深,浑厚有力。

后背厢右侧有很大的一个凹陷,在很大程度上增加了后背厢的容积。

威飒配备非全尺寸备胎,以便不时之需,在这里普及一个很小的知识点,在马路行驶时尽量不要贴近马路边侧行驶,经过车流、雨水或者洒水车冲洗,马路上的杂物会聚集在马路边,减少走马路边可在一定程度上减少扎胎的机率。

在顶配车型上配有并线辅助功能,此外,全系还标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统及主动安全系统等功能,可以说配置很豪华。

19英寸双色轮圈有着不错的视觉效果,这款车配备的是韩泰轮胎,规格为225/55 R19。

大家觉得威飒来的迟吗?从全系配置来看,它给了消费者足够的选择空间;从用料做工来看大家可以放心入手,无需担心;在外观设计上,虽然定位低于汉兰达,但我觉得相比汉兰达,我更喜欢它的那份豪华感,所以威飒确实是太不错的选择。
最后再提醒一句,现在各地的4S店正在陆续到车,感兴趣的朋友可以去店里感受实车,毕竟图片和实车差距还是很大的,再就是广汽丰田威飒开通在线订车服务,大家可以在线下单,很方便。
关于威飒大家有什么想说的?可以在留言区讨论,感谢观看。

  • 车辆实拍
最后编辑于2022-03-22 11:48:12
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