还记得当日在VTS世嘉和手动2.0豪华版307间徘徊时，我是曾经一再对307那齐全的配置所吸引的。而豪华版的307其中一个“豪华”配置就是自动防眩目后视镜。虽然，这配置不是必需的，虽然我开车时间不算多，虽然防眩即使手动也只是举手之劳……但，如果能有这功能而又付出不多，我也不排斥
还记得开上黑炭不久，我就在清风车影GG那淘了一对思配捷的防眩目外蓝后视镜（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-6611816-1.html 3楼）
用着它，着实让我爽了两年多
这，也可不只是我一个人用后的感觉
当然，我也从此也算结交上了清风车影GG这个厚道实在的小伙子
我这人眼睛对光比较挑剔，所以，我换了蓝镜，也换了氙灯（当然，这氙灯也让我背上了“骂名”——透镜，相信，我最终还是会装的，因为，至少，氙灯不装透镜，光散
），但我却一直没有把车内的后视镜也换成那些所谓的大视野，因为，我也是个“完美主义者”。那些卡式大视野严重破坏了镜子的观感，而且原配的车内后视镜，本就有手动防眩功能，配合车外左右后视镜，看路况车况基本上也够用了。所以，我一直对车内的“大视野”不感冒
……（此处省略不知多少字
）
一句不经意的玩笑话，居然促成了这次我不可抗拒的小白……（也不知省略了多少字）
总之：清风舒我眼！朋友，谢谢了
先上一张自动防眩内后视镜工作原理图
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只一天，快递就到了，大大出于我意料之外啊
先来看看包装
东西可是和SONY一点关系都没有
到底是什么看吧——
再放大点看
这红色的构件有什么用？大家猜猜看
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二楼当然是放镜子的“艳照门”了
主角出场
还是包装，不过，这回当然是镜子的包装
这款镜子是带开关的，不错，我正需要这个，全自动的我倒还觉得不如这样的设计环境光传感器正面背面各一个，正面的是在开关右侧（左侧是显示开关状态的LED灯）。
看看细节这里放得很大，实物缝小而一致，做工还是不错的背面的细节——
镜子比原镜明显重了，如何固定？这真是个问题。镜子说是能完美卡在原镜卡座上的，看看镜臂的卡口——
留意到没有？螺丝。再看——可惜一手拿镜一手拿手机，拍得糊了，将就将就
这款镜子的线只有红黑两条，应该很易接的吧 -
与世嘉原车内后视镜的对比，这个真的有
形状不同：原镜是矩形，这新镜是上窄下宽的梯形。大小不同：新镜明显比原镜长（大视野吗
）。清晰度不同：新镜要比原镜“高清”
厚度，是明显厚了
就外壳颜色来说，旧镜要比新镜要深一点，是不是经过近三年的光晒，有些褪色了？
新镜的做工丝毫不输给旧镜这个调节镜子角度的地方，旧镜不如新镜灵活，扭转时明显感到比新镜紧。而新镜的要比旧镜的稍粗大——毕竟重不少
镜臂卡口位置特写——（左新右旧）
两者最大的区别留意到没——中位外端。新镜是以螺丝加固的。
上新下旧这上下两图看得更清楚那螺丝。镜臂也短得明显
不过，这“短”，装上后，镜子会不会和我那“上吊”的行车小屏外框相踫？希望我这担心是多余的
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装车了
车内后视镜可是比外后视镜更易拆，往上轻推托几下就OK了。换上，卡口果然吻合，不过，大概是因为新镜无论是三围还是体重都比原镜明显的指标飙升，就只卡到前挡玻璃的卡座上，还是有一点点的松动，看来，新镜镜臂上的螺母还是不可或缺的……
事实证明，我上一楼的担心并不是完全多余的，镜子的右上方果然和小屏框相抵，幸好，镜子基本还能活动自如，还是能基本调整好适合的角度与高度，不过，镜子右侧就显得稍微向下，而且小屏框的下沿毫不客气地占去了后视镜上方一点点空间，
难道，这镜真要逼我出手再折腾一次小屏？难道，这世间真的没有“完美”？难道，没有趋于“完美”的方案？原镜和小屏框间还是有好一段距离的，现在，却太过亲密无间了接线去
看看我黑炭绝对个性化的走线从这个角度看，镜子和小屏框的相抵还是挺明显的，不甘心啊……
镜臂上的螺丝最后我拧紧了，镜子纹丝不动
这镜子做工的确不错，可惜这线却没另配一个小线槽。不过，这对于我黑炭来说，这根本就不是个问题，因为我有上吊的小屏框
走路，思量再三，阿光还是帮我接到常电总线那。因为拆车内前顶灯是细致活，再加上我有上吊的小屏框顶着，更难拆，所以没拆顶灯取电。懒得去折腾。干脆点，反正镜子配的线足够长而且带开关——经A柱走到总线那取常电
一按开关，绿灯亮了，我笑了
1楼提到的那小红卡扣原来是“无损接线夹”，走线大抵上是这样的：
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效果，还是比较明显的
一、正午时分的效果：
1、常态
2、用纸挡着镜背部环境光传感器，打开手电照着镜面——镜面很快变暗，出现微绿
3、拿掉纸片关掉手电，也很快恢复了（速度似乎没变暗的速度快，但也只是2-3秒的工夫）
二、晚上效果：
当后车的强灯光照到黑炭后窗，镜面瞬间变暗显绿，一片舒爽的绿意
；外光变弱，镜面又回复自然状态，可以说，反应真的不错，近乎没有滞后，果然够自动。而且，光照越强，反应速度也越快应对市区路上的强光，镜子从容自如；在高速上亦如是，就一个字——爽
可以说：用上这镜子，可24小时直视镜面了好了，是时候作总结发言了——一句话五个字：清风舒我眼
一、这款镜子，做工用料不错。镜面的清晰度、视野都要比原镜好
二、防眩的启用与恢复的速度还是比较快的，效果也至少能让我满意，可能我这人要求不高吧
三、这款镜子的镜臂比原厂镜要短，这可以说是能解决了不少车友对车内后视镜高度偏低的诟病
不过，镜臂的变短，其实也有它的不足。这点也无需否认。事实上，原镜子的高度设置是有它合理之处的。原镜就因为在这位置上，所以，镜面基本上是正对（镜面基本垂直于水平面）后挡玻璃的中部。而当镜臂变短后，镜面正对后方是镜面上显示的就半是后挡玻璃半是后挡上方车顶了。在镜子里要看全后挡玻璃外的事物，镜子就要调得有些呈俯视角。这个角度，能看到的后挡玻璃外物距离就不如原镜的远了。这，大概正是鱼与熊掌吧。就此而言，原镜那高度其实是很合理的。说遮挡前方视线云云，其实，挡着的也大概只是天上的浮云而已四、价钱嘛，几百的货，值不值，自己看着办
本作业后续——《二次折腾，以”完美“的名义》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-14769181-1.html -
LZ好心情 -
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大伙慢慢顶，这周我忙死，只能慢慢做了这作业
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跟上。
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2楼的艳照门还没出来 -
引用:
原帖由 MENMEN2011 于 2012-03-26 11:03 发表在 17 楼
2楼的艳照门还没出来
来了：） -
引用:
原帖由 fsrocker 于 2012-03-26 11:34 发表在 19 楼
顶楼主，用着效果如何？
刚收到货就立即拍照了，还没来得及装呢，和原镜的对比也还没搞：）
东西可是和SONY一点关系都没有
到底是什么
再放大点看
这红色的构件有什么用？大家猜猜看
这款镜子是带开关的，不错，我正需要这个，全自动的我倒还觉得不如这样的设计
看看细节
留意到没有？螺丝。再看——可惜一手拿镜一手拿手机，拍得糊了，将就将就
这款镜子的线只有红黑两条，应该很易接的吧
形状不同：原镜是矩形，这新镜是上窄下宽的梯形。
厚度，是明显厚了
新镜的做工丝毫不输给旧镜
上新下旧
镜臂也短得明显
难道，这镜真要逼我出手再折腾一次小屏？难道，这世间真的没有“完美”？难道，没有趋于“完美”的方案？
原镜和小屏框间还是有好一段距离的，现在，却太过亲密无间了
看看我黑炭绝对个性化的走线
一按开关，绿灯亮了，我笑了
LZ好心情
2楼的艳照门还没出来
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