下面介绍所需物品

卖家说扶手通道是二手的，但到手成色很新，没有划痕和损伤，老板还上了层表板蜡，在这里赞一个！

新款扶手箱通道总成一个

露出庐山真面目

开盖检查，里面有三个螺丝位

看下扶手箱的铭牌数据


新旧中央通道对比，拍的有点黑，见谅！

新款手刹
卸下保护罩子

买来就已经带手刹位置报警器。不用从老手刹上卸了

和老款相比，后面多了个扶手箱固定螺丝的支架。要是动手能力强的可以自己制作一个焊上去，手刹就不用换了，我是没这个水平，哈哈~~~~~~

老款手刹

新旧手刹对比，后面多个固定支架，前面手刹的柄样式不同

固定支架特写，3个螺丝孔位置和扶手箱里面的对应

老框手刹没有

新手刹的手柄

老手刹要改的话吧上面的鲨鱼鳍割平了估计能用

这个就是临时导演和冬雪世嘉帖子里说的少的两个部件，还包括了我另买的点烟器总成和点烟器电源接头

一个是副仪表板面板，安装在扶手箱前端点烟器边上的盖板

杂物盒底座，扶手箱底部螺丝上好后用这个盖住螺丝更美观，就一塑料垫片

新买了一个点烟器总成

拆开的样子

在这里说明下，扶手箱是二手的，在网上问了一家4S店代购，全新件报价：新中央扶手箱通道总成+新手刹+2个备件=1270 不包括运费和点烟器总成和接口，而且是某宝价！要是去他们那装报价1700.有想要全新件的TX可以参考。我找的是某宝上另一家店，价格比这个优惠些，最后再公布价格。

下面介绍我DIY所使用的工具

棘轮扳手一把

14号套筒一个

塑料卡片一张

T10螺丝刀一把

电工刀一把

电源引线一根

铁撬片一片

还有绝缘胶带、打火机、活动扳手等工具，不一一列举

下面介绍拆卸过程

原先装导航的时候上面面板拆过，所以动手比较大胆

先取出前面的烟灰缸

取下后的样子

接着应该取出排档罩子，我顺序错了，要卸面板的时候才发现不卸面板退不出来。


排档罩子卸开的样子，卸的时候圆圈的地方一圈卡子要先退，向上一翘就搞定，前面2个是一字型卡子，向后退点就出来了，装的时候相反，先把一字型的插好，向下按圆圈一圈卡子固定

翘开面板2边的三角形面板

看看3个固定孔的位置

三角板背后的样子，3个塑料卡扣插那三个洞固定的

T10螺丝刀上，卸下左右各一个螺丝

退出面板，我到这里才发现要先卸排档罩子，要不出不来。
卸下来的面板
背部卡扣的样子

卡扣特写，这三个卡扣要处理一下，因为新款的扶手箱和老款的这里连接不一样

老款的这里是3个孔固定

新款的是三个门字型固定框，而且高低位置不一样

用电工刀处理一下，3个都割短

处理后效果图

接着该卸中央通道了
先卸中央通道盖板，从后面开始卸，手刹放到底，手指从边上的洞插进去向上一扣就起来了，然后抓着后面杯架的边向上一提又起了一个卡扣

剩下的用铁片翘一下也出来了，反正也要换了，下手狠点，别怕

退出点烟器下面的接头，盖板就可以卸走了

卸下盖板的样子

背部照片，看看后面三个卡扣的位置

卸下盖板下面的螺丝。卸的时候发现是松的，我原来的通道摇摇晃晃的估计就是这个螺丝松了的缘故，有这个毛病的TX可以试试螺紧这个螺丝。

卸下前面烟灰缸左右的两个螺丝，整个通道就可以向后退向上提了
，
再看一眼原来通道和新通道不一样的三个固定孔

本想先取下通道再卸手刹，发现手刹会影响通道的移动，就差那么一点点，没办法，先卸手刹吧

先给大家看看手刹卸下的样子，一共3个螺丝固定，前面一个，左右各一个

棘轮扳手上场，没这玩意卸不了

14号套筒

螺冒特写

前面一个在中间

边上两个将通道提起一点从边上插进去卸

卸完所有螺丝将手刹向后退一点，卸下中央通道，露出手刹庐山真面目

取下手刹位置接头

退出后面的手刹线，就可以将手刹也卸下来，到这里拆卸工作结束

注意，施工时停车的位置应注意，手刹已退出，别出现溜车现象！！！

接下来制作扶手箱内的点烟器电源线

原想无损接线，最后还是破线了，照片拍了就一起发吧。

先看看电烟器接头的样子

将上面蓝色的盖子卸下来拿个小针顶开里面的卡片
向后退出接头

原想无损接电源，发现点烟器的电源线很粗，（毕竟点烟器要考虑到大电流设备）如果这样接线的话插头无法重新插回去。最后还是破线。还有一个问题，我忽略了断电瓶电源，要知道只关电门点烟器还是有电的，还好我前面拆的时间比较久，经济模式启动断电了，要不估计要换保险。希望TX们注意

看看手刹和中央通道卸完的样子（后面一段）3个固定手刹的螺栓和手刹线、点烟器电源接头、手刹位置接头

看看手刹和中央通道卸完的样子（前面一段）一片狼藉样

直播插入

回装的照片比较少，原样装回应该很简单的

先将手刹装好，注意要先调好手刹的松紧，装好了就不能调了。我的经验是调到和原来拉手刹的手感一致，启动车子，拉紧手刹，挂一档抬离合器车抖而不向前就OK了。

这个就是调手刹的螺栓，也是用14号的套筒

安好中央通道，将做好的电源线从孔中穿出，对好扶手箱里的3个螺丝孔位，卖家没配螺丝，还好这个螺丝普通的就能用，家里随便找了2个螺上。

原来的电源线要转到前面去

在这里我提醒想安装的TX，最好先把点烟器装好在装回中央通道。我是后面装电烟器的，又费了番周折

特写

盖上前面的盖板，接上接头试试，新买的点烟器和老款的有些地方不一样，灯泡上有一圈蓝色的塑料膜，灯环是白色的，老款灯环是黄的，貌似亮起来的效果没原来亮，发的是蓝白光

灯亮了，通电成功，并且庆幸保险没烧（接线的时候没断电瓶电源，一直怕保险烧了）发现个新问题，下面灯泡位置突起，垂直是装不下去的，接了接头又没办法斜着装，要是不装接头放进去，我已经固定好扶手箱了，接头又没办法安装。（所以建议大家最好先装好点烟器）只好拿着点烟器回家好好研究下。
研究了构造，将点烟器一分为二

用电线将接头绑好

先将灯及塑料亮环斜着插下去装好，再将电源接头穿出

接上接头把中间的部位按下去

大功告成！！！！！！！！！

 
同理装上扶手箱内的点烟器，盖上塑料垫片

真棒啊 收藏了

关于这款扶手箱我想了下，只有老世嘉乞丐版的TX需要安装（高配的都有座椅扶手），在这些TX中，有部分人对扶手箱不感兴趣。剩下的有的可能早已经装了各式各样的扶手箱，估计有需要的不会很多，但我还是要把我的作业发上来，希望对剩下的那些想安装的TX能给个参考和借鉴，同时也是对自己DIY的一次记录、留恋。

作业到此完毕，一个人安装，用的是手机拍照，非专业人士，效果不是很好，请大家见谅！！

牛、鱼、恶男，可以出来设了。

对了，这里还有个经验和大家分享下，老的点烟器塑料亮环不知道是原来的质量更好还是老化变硬，很难卸下来，左右两边的塑料卡扣捏的我手痛的要死才卸下来，想把他分成两半又费了好大的劲，最后用电吹风加热才卸出来，给后来的TX参考。