（接20日贴——藏野驴的世嘉西藏游记）

2010.7.27    早  7：30   气温8度

因住在兵站，早晨被兵营的起床号叫醒。昨夜高原反应，头痛一晚上。洗漱完毕，将行李装上车，检查车。昨天放气放多了，前胎2.2，后胎2.25。赶紧充气，充气后，前胎2.4，后胎2.45。这里海拔4640米，按标准胎压充气，要注意的是，测胎压应在冷胎状态下进行，热胎（行驶过程中）测不准。在我们收拾行装时，战士们又在和凯撒它们满院子追着玩。兵营不让拍照，下面这张是小女偷拍的。上车前，每人吃一片西洋参，三粒感冒胶囊（预防用，剂量比感冒时小一些，自己掌握），一粒氟哌酸，一支红景天，一支葡萄糖。我因为头痛，还喝了一勺糖浆。

看看车后的109线是什么样

国道109，3189公里路碑处，活动一下筋骨

远处青藏铁路上进藏的火车



前方的路

通天河大桥。通天河就是《西游记》中，神龟驮唐僧过河以及后来唐僧晒经的地方，当年的渡口和晒经石现在还在，大桥在离古渡口不远处修建。通天河是沱沱河在玉树州境内的名称，是长江的最上游，过玉树直到宜宾段称为金沙江，是西藏与四川的界河，宜宾以后才称为长江。

貌似有个什么集会，人们围着圈唱歌跳舞，一大早跳舞？歌声很好听，舞姿很奔放。这里已经是西藏地界（出沱沱河约24公里，有一横跨公路的牌子，很破旧，不留神容易错过）。



乱云飞渡后的蓝天。远处青藏铁路飞跃青藏公路。

这里有个小镇叫雁石坪，据沱沱河91公里，有中石油加油站，加油200元。在小镇东南方向，公路左边的山顶有天葬台，可惜我们去和回都因云层太厚太低，用10倍的望远镜搜索半天也没看出名堂。
从青藏公路俯瞰青藏铁路。天和地如此接近，在世嘉的太空舱里让人有强烈的飞翔欲望。

由国内进藏线路6条：

最安全最好走的线是青藏线109，最难走最具挑战的是新藏线219，最秀丽惊险的是川藏南线318，川藏北线317，最人文的是唐蕃古道，最神秘的是滇藏线（茶马古道）。