优点：
1.底盘稳，厚重，前后五连杆的悬挂有韧性，在过弯的时候侧向支撑足，给人信心，循迹性也好
2.滤震很可以，城市柏油路上配上米其林静音胎简直顺滑，像在地毯上开车一样，静谧且有高级感，传统豪华车的机械素质还是不失水准
3.隔音是凯迪传统强项了，加上是电车没有了之前油车发动机自动启停带来的震动，搭配autohold 基本无声推进停下
4.Akg音响听人声民谣真的很顶啊
5.无极的刹车动能回收拨片谁用谁知道，必须好评，回收的那点电倒不说，带来了操控上的提升，就像摩托压弯时候对油门动力的控制，在过弯时候手扣拨片的力度大小会让你对车辆的控制会更精准，而且可以完全刹停

槽点：
1.还是高估了凯迪宣传的所谓反向虚标，车子满电表显是402公里，城市路正常开车真实续航在300公里左右（cltc里程的6折）250公里基本就要想着充电了。坐标长沙，温度30左右，现在城市路段开座椅通风，空调22度一档正常开电耗稳定在17左右，按电池包68度算应该有400的续航，实际300，有些失望吧，建议上长续航

2.后排座椅提醒关不掉一直滴滴响有点烦，车机倒是还能接受跟国产车还是有差距，倒车影像和360都不能全屏显示，小小一块，浪费了这块8k屏啊

3.车内空间只能说是够用，但是体现不出5米车长的优势，车头比较长，车尾又是溜背处理，一切为了优雅

下面是大片，贴膜之后

锐歌Lyric第一眼是帅，开了这么久还是觉得帅，同城路上基本少见哈哈，遇到了可以滴滴一下，后窗玻璃上贴了凯迪不拉客的就是我🤭外观帅，内饰比起上台xt5也精致多了，怎么说呢，难得买自己喜欢的就不后悔，不想去考虑那么多。综合来看它还是一台好车，外观内饰动力和行车质感都可以给到95分，人无完人，同样车不会样样全能，但是在当今车市如此内卷的情况下还是希望凯迪的电车在续航、车机和智能驾驶上加油做得更好吧～

如上

保持热爱，奔赴山海！