优点:
1.底盘稳,厚重,前后五连杆的悬挂有韧性,在过弯的时候侧向支撑足,给人信心,循迹性也好
2.滤震很可以,城市柏油路上配上米其林静音胎简直顺滑,像在地毯上开车一样,静谧且有高级感,传统豪华车的机械素质还是不失水准
3.隔音是凯迪传统强项了,加上是电车没有了之前油车发动机自动启停带来的震动,搭配autohold 基本无声推进停下
4.Akg音响听人声民谣真的很顶啊
5.无极的刹车动能回收拨片谁用谁知道,必须好评,回收的那点电倒不说,带来了操控上的提升,就像摩托压弯时候对油门动力的控制,在过弯时候手扣拨片的力度大小会让你对车辆的控制会更精准,而且可以完全刹停
槽点:
1.还是高估了凯迪宣传的所谓反向虚标,车子满电表显是402公里,城市路正常开车真实续航在300公里左右(cltc里程的6折)250公里基本就要想着充电了。坐标长沙,温度30左右,现在城市路段开座椅通风,空调22度一档正常开电耗稳定在17左右,按电池包68度算应该有400的续航,实际300,有些失望吧,建议上长续航
2.后排座椅提醒关不掉一直滴滴响有点烦,车机倒是还能接受跟国产车还是有差距,倒车影像和360都不能全屏显示,小小一块,浪费了这块8k屏啊
3.车内空间只能说是够用,但是体现不出5米车长的优势,车头比较长,车尾又是溜背处理,一切为了优雅
下面是大片,贴膜之后
锐歌Lyric第一眼是帅,开了这么久还是觉得帅,同城路上基本少见哈哈,遇到了可以滴滴一下,后窗玻璃上贴了凯迪不拉客的就是我🤭外观帅,内饰比起上台xt5也精致多了,怎么说呢,难得买自己喜欢的就不后悔,不想去考虑那么多。综合来看它还是一台好车,外观内饰动力和行车质感都可以给到95分,人无完人,同样车不会样样全能,但是在当今车市如此内卷的情况下还是希望凯迪的电车在续航、车机和智能驾驶上加油做得更好吧~
如上
保持热爱,奔赴山海!