一、 选车对比：
 
家里的老燃油车已服役近十年，随着孩子长大和频繁的周末短途游，换一辆大空间、智能化、无续航焦虑的新能源SUV被提上日程。预算锁定在25-30万区间，主要对比了理想L7、问界M7和2025款小鹏G9。
 
理想L7：家庭定位精准，“冰箱彩电大沙发”的吸引力确实强，孩子一上车就被屏幕吸引。但试驾后，感觉L7的悬架偏软，开起来操控感不是很喜欢，而且增程式的纯电续航较短，我日常通勤距离比较长，选L7的话几乎要一天一充，背离了我换电车的初衷。
 
问界M7：华为的智驾和鸿蒙座舱是最大亮点，车机流畅度无敌。但整车质感，特别是底盘的高级感和小鹏G9相比有差距，M7感觉更像是一台“智能化的油车”，设计风格也略显老成。

25款小鹏G9：这次改款堪称“精准刀法”，砍掉了一些我觉得不实用的配置，保留了所有精华，而且价格也合适。800V高压平台、XNGP全场景智能辅助驾驶、宽敞的后排和后备箱空间，以及我最为看重的长续航（我选择的是725长续航版本），完美契合了我的所有需求。最终，在性价比和技术前瞻性的双重驱动下，我选择了小鹏G9。
二、提车仪式与初印象

提车当天，我的这辆黑武士G9静静地停在C位，其它交付车辆大多为M03，M03也算是小鹏的热门车型了。提车那天特意让小鹏工作人员帮我和爱车拍了张合影，记录下这喜悦的时刻。
三、用车分享

1. 续航与充电：
725公里的CLTC续航，在实际使用中的表现还是令我满意的。平时我在市区通勤，偶尔走段高架，实际跑的里程跟表显续航偶尔能跑到1:1。最让我惊喜的是800V平台的快充效率，上周在小鹏S4超充桩上，从20%充到80%只用了不到15分钟，在车上刷一下短视频一下子就充满了，这快充体验，跑长途真的没焦虑过。

2. XNGP智驾：
我每天上下班的高架路段几乎全部交给智能辅助驾驶的，在自动变道超车、出入匝道时非常果断且拟人化，大大缓解了驾驶疲劳。不过在这我也想提一个后续可以优化的点：就是对近距离加塞车辆的处理逻辑可以再优化，因为现在智驾碰到这种情况有时会显得有点犹豫，刹车力度稍大，后续还是希望能更平滑一些。

3.空间与舒适性
后排空间还是挺大的，我孩子在车内可以轻松站立或者在车内玩他的玩具也一点不影响。上个周末我们全家出游，后备箱轻松放下了儿童车、行李箱和一个大帐篷。而且后排座椅靠背能调角度，我爸妈坐久了可以往后仰着休息，就很方便。
4.出游记录与养车分享

前一段时间我们还自驾去了趟草原天路，一路的风景和G9的表现都没让我失望。最惊喜的是它的底盘，路面上那些细碎的颠簸基本都被过滤掉了，家人坐在后排说几乎没什么晃动感，我爸妈也没出现晕车情况，一路上都是开了NGP也省了不少力，不用一直紧绷着盯着路况、让我有精力看看窗外的草原和云朵（当然我主要还是关注路况的）。换车之后第一次自驾游，比我想象中轻松多了。

至于日常养车，换了电车之后才发现成本是真的低。首保不用花钱，后续保养也不用总跑4S店，保养周期长、要做的项目也少，省了不少麻烦。家里装了充电桩，晚上用谷电充，一度电才3毛钱，算下来一公里还不到5分钱。想起之前开油车时，每个月油费差不多要近千块，现在这笔开销基本可以忽略不计。

2025款小鹏G9对我而言，不是一台追求炫技的“玩具”，而是一位踏实可靠的“家庭伙伴”。虽然在一些细节上仍有优化空间，但就其展现出的综合产品力和诚意定价而言，我坚信它是我当下最明智的选择。