BMW发动机节能启停功能由一个监视所有相关传感器、启动马达和发电机数据的中央控制单元协调。系统会通过各种传感数据自动判断是否启动启停,以下几种情况经过实际测试不会启动自动起停功能:
a、冷车发动后水温没有上来之前,根据实际使用情况一般根据气温在5-10分钟左右,不过如果前面刚刚用过车,车还比较热,那么汽车发动后启停功能也是马上有效。
b、车外温度低于等于3度,为了防止低温下启动困难,汽车不会自动熄火。
c、电瓶电量不足的时候,有一次堵车时间过长,熄火时间太久,系统检测到电量不足就自动发动了。
d、转弯一定角度停车的时候;当方向盘转过约90度以上并且停车了,起停功能也不会启动,这点很贴心。
e、停车时候动了下排档,比如从D换到N,虽然车不动,但是发动机会热启动。
f、走走停停的时候,当前面一次熄火热启动后,汽车时速不超过一定速度(据说是9KM/H)行进一段后又停下了,则不会再次熄火。
g、空调开得很大的时候也不容易激活自动启停。
h、车内处于加热或冷却的状态,这个指的应该是车内温度未达到空调设定值的状态。
i、自动恒温空调IHKA的水雾传感器识别出风挡玻璃起水雾。
j、车外温度较高,空调装置运行,这个指的应该是制冷压缩机奋力工作的状态。
k、倒车后,这个指的是挂倒车档时。
l、驾驶员安全带没有系好。
m、车辆打开HDC时在坡道中停车。
n、车辆在超过12坡道上停车。
o、车辆滑行中,速度超过3km/h。