楼主说的确实没错，北美绝大多数人买车都很务实，注重性价比，我在温哥华看豪车的基本上是华人，毕竟列治文号称小中国了！bba的车在美国的保有量确实不多，在美国也卖不动，每个城市风格也不一样，华盛顿街头可能什么牌子都有，到了旧金山就是满大街科迈罗，野马了，毕竟这车在美国也不贵！中国可能是除了德国bba最多的国家，而且去过德国，街头奥迪的出现几率确实大于宝马大于奔驰，并且以旅行车为主！到了罗马古城，那又满大街菲亚特500，smart和mini了，毕竟街小巷子深！德国是欧盟里和中国关系最紧密的国家，不在中国使劲卖车才怪，世界上最大的发展中国家，汽车消费潜力巨大，谁都盯着这块肥肉，造了汽车是要赚钱的！

想问一下楼主这车有迎宾天使灯吗

操控来说，5肯定不如a3这种小车，而且小车更有整体感。但同级别比，个人觉得上代5比上代a6驾驶感，底盘，动力都要好! 转向来说奥迪真有点虚，或者模糊，动力是真不如5, 至于底盘，我觉得a6还是要散一些。 这些感觉跟楼主刚好相反。

相知道什么类型的工作啊，可以长期在北美

这车动力足够了5标，40万多点全搞定，毕竟大陆121就超速了。同款，成都白色。

进口版有525，我也是开的高尔夫，今天去试驾5系525动力真心有点肉

漂亮，我15款520i 内饰就差多了

楼主 可以私聊下吗 我也想买这个车

那就是说，对动力不太有高要求就是日常通勤，偶尔激情一下。买525i加个哈曼就是最完美的选择？

楼主你的525i出吗，自用

同款，过减速带想屎，动力20以下没力气还拖档