本文是由两部分两台车的改装组成,前者是一台白色528进行5高1中音的集舒适与经济的小改装,后者是一台黑色528内饰脱胎换骨的大改装,但是前者介绍比较详细,后者没有详细的介绍(说的再多你也不一定能自己动手),本文旨在为广大新5系车友提供一些改装的案例欣赏,不喜勿喷!
先来说说这528以及530某些车型没有加装哈曼音响的后期喇叭简单加装(估计选装宝华的没几个吧,我暂时没遇到,如果有,请收下我的膝盖,再容我进去好好听听这几万的音响,哈哈哈哈哈~)话不多说,知道大家喜欢直接一点的看图片:
原车没有加装哈曼卡顿音响(多么不明智的一个决定~),,,但是,,,只要你有money,一切都不是问题,,,只是。。。代价要比原厂选装大一点点。。。(不过原厂需要等至少3个月,如果这么算那就平衡了~)买这个配置,然后没选装哈曼,然后喜欢听音乐,必定在提车兴奋几个小时后马上对原车音响大失所望,然后后悔不已,再会想方设法改变,都是命中注定的。。。但是不想将新车拆的七零八落的,所以只是简单的补上缺失的喇叭,就是下面要说的5高音1中音
说到这个中置喇叭罩子不得不说宝马的设计了,既然都预留有安装喇叭的位置了,还tm把罩子换成实心的,后期就算自己加喇叭也不至于换这个罩子呀!
“bmw真的好tm变态,至于这样设计吗?真的是为设计师的想法作急@#¥¥%%………………”
好了,骂完继续我们的升级……
先从最简单的说起吧:加装后档风高音喇叭
说到钻石高音,为什么没有装呢?最主要还是贵啊啊啊啊啊,,,看了网上和某些国产的产品,效果可以说与原厂的效果差别很大,除了外观好看一点外,真的还不如哈曼的好……
当然不是没有真品的,只是价格好贵好贵,我这一套5高1中都比它便宜,当然物有所值!
下面是我找到的两种产品的对比效果,看看就行了~
最难装的就是中置的两个喇叭了吧,原车又没有喇叭线,还要拆主机走一下喇叭线,不建议自己搞定,找专业的改装店改的话这个过程就很快的。
最后说说效果吧,由于原车没有高音喇叭,所以装上5个高音之后听一些人声的歌曲会好听很多,前排能感受到的音色也更多了, 后排听起来也不那么别扭了。。。其它的嘛,暂时还别想太多了,,,几个喇叭只是将没有的空缺补起来,想要更好的效果还是要加功放,取掉“made in china”改掉所有的喇叭
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2018-1-15 更新
下面是另一台新5系的改装,乞丐版的528,好多东西都没有,,,没办法了,只能自己慢慢的加,先列一个所有改装的列表吧:
1、哈曼卡顿全套(16个喇叭+L7功放)
2、原厂大屏、主机
3、原厂氛围灯
4、540版山脊木纹饰板
5、原厂腰部支撑
6、原厂胎压监测
7、(抬头显示、舒适进入尚在订货……)
关于音响呢,先从数量上面说:528以及530某些配置如果没有选装哈曼卡顿或者宝华韦健的,请不要过多的相信她会有多好。。。不要提车之后突然间发现几十万的车音响怎么这么差、。、。可以明确的告诉你如果没有加装其它音响套装,原车只有6个喇叭:前门2中音,后档2中音,座椅底下2低音,,,而且,,,是很差很差的那种喇叭,上面有图片的,可以说是连某些国产车都不如。。。而如果你加装哈曼的话就有16个喇叭:7高音7中音2低音,外加一个600w的功放,这个菜有点这个价位该有的待遇。。。虽然说加装需要漫长的等待,但是还有一句话不是这样说的:所有的等待都是为了最好的相遇!
再从音质上面来说:一般来说我觉得用原车6个喇叭的都是拿来听收音机的,纯粹的让车里能够有一点噪声而已。。。坐前排就左右两个中音发出一样格调的声音,像小学生背古诗一样,听不出任何语调和情感,坐在后排呢,本来坐在舒适的座椅上面想睡觉的,结果被音乐吵醒了。。。。有人问低音呢?低音发出的震动被淹没在你的嘶声裂肺的吼叫中。。。。。。。。。。。(个人观点,纯属想象,如有属实,纯属意外)。。。。。。。。而哈曼或者宝华韦健音响会让你在嘈杂的马路中远离尘嚣,在漫漫悠长的高速上放慢身心,在分秒必争的赛道激情四射!好音乐带来的是来自另一个世界的呼唤,而一套好音响就是指引你的方向标。
最后再从改装方面说:只要你有money,一切都会变好的
温馨提醒:以下图片凌晨半昏迷状态拍摄,质量效果不佳,图少信息量少,可一滑带过。。。。
好了,过几天再更新,期待大片吧……
2018-2-3更新
来几张氛围灯的照片吧,挺好看的,还有,,,忍不住换了原厂宝华钻石高音~
抬头显示更新: